Análise do BMW 320i M Sport 5 Years Edition 2.0 Turbo (2020)
Introdução
O BMW 320i M Sport 5 Years Edition 2.0 Turbo, ano 2020, é um sedã de luxo que combina performance, conforto e tecnologia avançada. Este modelo é uma versão especial que celebra os cinco anos de presença do Série 3 no Brasil. Neste artigo, vamos explorar em detalhes suas características, especificações técnicas e a experiência de seus usuários, além de analisar os prós e contras deste veículo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Novo BMW 320i M Sport 2020 (5 Years Edition): preços, detalhes e performance do site www.car.blog.br apresenta uma visão abrangente do veículo, destacando seu design elegante, tecnologia de ponta e desempenho impressionante. O modelo 320i M Sport é elogiado por sua dinâmica de direção e conforto, além de possuir um motor turbo eficiente que entrega uma experiência de condução envolvente. O vídeo também aborda o preço e as opções de personalização disponíveis, tornando-se um recurso valioso para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O BMW 320i M Sport 5 Years Edition possui um design sofisticado que reflete a identidade da marca. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4709 mm
- Largura: 1827 mm
- Altura: 1435 mm
- Distância entre-eixos: 2851 mm
- Peso: 1460 kg
Motorização e Performance
O motor do BMW 320i M Sport é um 2.0 turbo de 4 cilindros, com as seguintes especificações:
- Potência: 184 cv a 5000 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 1350 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,1 s
- Velocidade máxima: 240 km/h
A motorização é acompanhada de um câmbio automático com 8 marchas, que proporciona uma condução suave e responsiva. A tração traseira é um ponto forte do modelo, garantindo uma experiência de direção mais esportiva.
Consumo e Autonomia
Embora os dados de consumo não tenham sido explicitamente informados, o BMW 320i é conhecido por sua eficiência, especialmente considerando seu motor turbo. O tanque de combustível tem capacidade para 59 litros, o que oferece uma autonomia considerável para viagens longas.
Conforto e Tecnologia
O interior do BMW 320i M Sport é um exemplo de sofisticação. O modelo acomoda até 5 pessoas e conta com uma série de recursos de conforto e tecnologia, incluindo:
- Sistema de infotainment com tela sensível ao toque
- Conectividade via Bluetooth e Apple CarPlay
- Bancos em couro
- Climatização automática
Segurança
A segurança é uma prioridade para a BMW, e o 320i M Sport vem equipado com diversos recursos, como:
- Freios a disco ventilados
- Sistema de controle de estabilidade
- Airbags frontais e laterais
- Assistência de estacionamento
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,4, os proprietários do BMW 320i M Sport destacam:
Pontos Positivos:
- Performance robusta e aceleração rápida
- Conforto ao dirigir, especialmente em viagens longas
- Design atraente e interior de alta qualidade
Pontos Negativos:
- Custo de manutenção elevado
- Consumo de combustível que pode ser considerado alto para o segmento
- Desvalorização em relação a concorrentes
Avaliações e Rankings
O modelo possui uma avaliação geral de 7,0 dos leitores e 7,4 na categoria de vendas, com um índice de desvalorização que pode ser um fator a ser considerado para potenciais compradores. As vendas de dezembro mostraram um total de 466 unidades vendidas, o que demonstra uma boa aceitação no mercado.
Especificações Técnicas
Aqui estão algumas especificações técnicas adicionais que podem ser relevantes para os compradores:
- Código do motor: B48B20
- Cilindrada: 1998 cm³
- Razão de compressão: 11:1
- Câmbio: Automático, 8 marchas (ZF 8HP)
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
Considerações Finais
O BMW 320i M Sport 5 Years Edition 2.0 Turbo é uma excelente escolha para quem busca um sedã de luxo que combina performance, conforto e tecnologia avançada. Com um motor potente, design sofisticado e uma série de recursos de segurança e conforto, ele se destaca no competitivo segmento de sedãs médios.
Entretanto, o custo de manutenção e a desvalorização são pontos a serem considerados. Para aqueles que valorizam a experiência de condução e desejam um veículo que ofereça status e qualidade, o 320i M Sport é uma opção que certamente atenderá às expectativas.
Conclusão
Ao considerar a compra do BMW 320i M Sport 5 Years Edition 2.0 Turbo, é importante realizar um test-drive e avaliar se o modelo atende suas necessidades e expectativas. Com um preço de R$ 239.950, ele representa um investimento significativo, mas para aqueles que buscam um sedã que combina luxo, performance e tecnologia, o 320i M Sport pode ser a escolha perfeita.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 320i M Sport 5 Years Edition 2.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | CLAR |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 239.950 |
Seguro | R$ 7.1981 |
IPVA | R$ 9.5982 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 184 cv a 5000 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1350 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 92,1 cv/l |
Peso/torque | 47,7 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4709 mm |
Largura | 1827 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2851 mm |
Bitola dianteira | 1589 mm |
Bitola traseira | 1604 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 89,25 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 365 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1460 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | B48B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R19 |
Pneus traseiros | 255/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 1197 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Vendas (dezembro) | 466 |
Índice CNW | 1.479,6 |
Ranking CNW | 436 |
Série | G20 |
Índice de roubo | 0,33 |