BMW 135i M 3.0 Turbo 2016: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do BMW 135i M 3.0 Turbo (2016)

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Modelo

Ficha Técnica

  • Modelo: 135i M 3.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Preço: R$ 174.061

Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Cilindrada: 2979 cm³
    • Potência: 320 cv a 5800 rpm
    • Torque: 45,9 kgfm a 1250 rpm
    • Tipo: 6 cilindros em linha, turbocompressor
  • Desempenho:

    • Aceleração (0-100 km/h): 4,9 s
    • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Consumo:

    • Urbano: 8,4 km/l
    • Rodoviário: 11,1 km/l
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4324 mm
    • Largura: 1765 mm
    • Altura: 1411 mm
    • Distância entre-eixos: 2690 mm
    • Porta-malas: 360 litros

Descrição Detalhada

O BMW 135i M 3.0 Turbo é um hatch que se destaca pela potência e dinamismo, pertencente a uma das marcas mais prestigiadas do mundo automobilístico. Esta versão de 2016 integra o segmento de médios e é notável tanto para a condução urbana quanto para a estrada, oferecendo uma combinação impressionante de performance e conforto.

Motor e Performance

O coração deste veículo é um motor de 3,0 litros de seis cilindros em linha com a tecnologia de turboalimentação, que entrega uma potência considerável de 320 cv. O torque máximo de 45,9 kgfm disponível a partir de 1250 rpm proporciona uma resposta rápida, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Essa performance é aprimorada pelo câmbio automático de 8 marchas, que garante trocas suaves e rápidas.

Consumo e Eficiência

Apesar de sua poderosa motorização, o BMW 135i apresenta um consumo razoável para sua categoria. Com 8,4 km/l em condições urbanas e 11,1 km/l na estrada, o veículo proporciona uma autonomia significativa com um tanque de 52 litros. No contexto do uso diário, esse é um aspecto interessante para quem procura um veículo de alta performance aliado à eficiência no consumo.

Dimensões e Conforto

As dimensões do 135i M demonstram um compromisso com o espaço e a praticidade; o comprimento de 4324 mm e a distância entre-eixos de 2690 mm garantem um interior confortável para até cinco passageiros. O porta-malas de 360 litros também é bastante prático, oferecendo espaço suficiente para viagens ou compras de supermercado.

Análise de Usabilidade

O BMW 135i M 3.0 Turbo é especialmente apreciado por condutores que buscam um hatch que não apenas ofereça recursos esportivos, mas também uma experiência de condução refinada e confortável. A suspensão independente McPherson dianteira e o multibraço traseiro garantem uma dirigibilidade excelente, mesmo em curvas fechadas. E, com a tração traseira, os motoristas poderão desfrutar de uma dinâmica de direção bastante envolvente.

Pontos Positivos

  • Performance Excepcional: Uma aceleração rápida e um motor potente garantem uma experiência de condução emocionante.
  • Design Atraente: A estética do BMW 135i M é esportiva e sofisticada, atraindo o olhar em qualquer lugar.
  • Conforto e Praticidade: Espaço interno generoso e porta-malas adequado para diversas necessidades.
  • Tecnologia: Boa quantidade de recursos tecnológicos de assistência ao motorista e entretenimento.

Pontos Negativos

  • Custo Alto de Manutenção: Como todo carro de luxa, as despesas com manutenção podem ser mais elevadas do que um veículo comum.
  • Consumo relativamente alto: Embora não seja o maior entre seus concorrentes, o consumo de gasolina pode ser elevado para alguns motoristas.
  • Desvalorização em Mercado de Luxo: Apesar de ser uma marca premium, este modelo apresenta desvalorização de 10,36%, o que pode afetar a negociação futura.

Opinião do Dono

Os proprietários do BMW 135i M 3.0 Turbo têm geralmente uma alta satisfação com o veículo. A opinião média é de 8,7, onde se destacam características como a resposta rápida do motor e a experiência esportiva acompanhante. Entretanto, alguns relatam que a desvalorização no mercado e os custos de manutenção podem ser um ponto de preocupação.

Conclusão

O BMW 135i M 3.0 Turbo (2016) destaca-se como uma escolha excepcional para aqueles que buscam um hatch esportivo, alinhando performance, conforto e tecnologia. Ele oferece uma experiência de direção que combina a sofisticação da BMW com o verdadeiro prazer de acelerar. Para quem está disposto a arcar com o investimento e os custos posteriores, este modelo promete não apenas estilo, mas também uma adrenalina pura a cada curva.

Vídeo Relacionado

Conteúdo do Vídeo

O vídeo BMW M135 700cv, carbono em tudo e single turbo no N55 apresenta uma impressionante BMW M135 modificada, potencializada com turbo para quê atinja a marca de 700cv. Através de uma transformação meticulosa que inclui componentes em fibra de carbono, o carro fornece um desempenho acima do standard da BMW. O conteúdo é uma verdadeira obra de arte para entusiastas de automobilismo que amam um bom projeto de engenharia.

Se precisar de mais informações ou de uma análise específica, entre em contato.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 135i M 3.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 174.061
Seguro R$ 7.2061
IPVA R$ 6.9622
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,9 s
Potência 320 cv a 5800 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 4,5 kg/cv
Potência específica 107,4 cv/l
Peso/torque 31,6 kg/kgfm
Torque específico 15,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 11,1 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 436,8 km
Autonomia rodoviária 577,2 km
Dimensões
Comprimento 4324 mm
Largura 1765 mm
Altura 1411 mm
Distância entre-eixos 2690 mm
Flanco dos pneus dianteiros 90 mm
Flanco dos pneus traseiros 85,75 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 360 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 530 kg
Peso 1450 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N55B30
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/40 R18
Pneus traseiros 245/35 R18
Avaliações
Visitas 106355
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 10,36%
Índice CNW 461,4
Ranking CNW 2870
Série F20
Índice de roubo n/d
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