Conheça a História do HR-V G2 no Brasil e suas Principais Versões
O Honda HR-V chegou ao Brasil no início de 2015, marcando sua estreia como um SUV compacto para o mercado nacional. Embora fosse novo por aqui, sua história já tinha começado anos atrás, com sua primeira geração lançada em 1998 no Japão e Europa, longe das Américas.
Design
O HR-V G2 é frequentemente considerado um dos SUVs compactos mais atraentes da categoria. Seu design se baseia no conceito Urban SUV revelado em 2013, trazendo um visual futurista e harmonioso com linhas elegantes. O perfil esguio do teto até a traseira confere um toque de coupé, contrastando com os utilitários de design mais tradicional.
Enquanto o modelo conceitual apresentava faróis completos de LED, o modelo de produção optou por uma versão mais simples, com faróis de foco monoparábola conectados por uma peça em preto brilhante. As lanternas também foram simplificadas, mantendo LEDs apenas para algumas funções, enquanto lâmpadas halógenas servem para setas e luzes de ré.
Antes de Comprar um HR-V Usado, Verifique o Histórico!
Muitos veículos usados no Brasil podem ter problemas como restrições, débitos, históricos de leilão, sinistros e até roubo. Tais questões podem afetar o valor de mercado e complicar a transferência. Portanto, antes de comprar, sempre consulte o histórico.
Mecânica
Construído sobre a mesma plataforma do Fit e do City, o HR-V oferece um bom espaço interno e porta-malas, mas não traz inovações mecânicas. Inicialmente, vinha equipado exclusivamente com um motor 1.8 Flex aspirado, que gera até 140 cv e 17,4 kgfm, aliado a uma transmissão automática CVT. A versão LX, mais acessível, oferecia uma opção de câmbio manual de seis marchas.
Na segunda fase, o HR-V incorporou um motor 1.5 turbo, o mesmo usado no Civic e CR-V, que entrega 173 cv e 22,4 kgfm, mas é exclusivo para gasolina.
Interior
O HR-V G2 é reconhecido pelo excelente acabamento interno. Diferente de outros modelos, as portas são revestidas com materiais mais nobres, variando entre tecido e couro, conforme a versão. O couro também está presente no painel e console central.
O painel possui três mostradores: conta-giros, velocímetro e computador de bordo. O volante e os controles de ar-condicionado são semelhantes aos de modelos mais básicos da Honda, mas o HR-V se destaca por suas soluções únicas, como saídas de ar horizontais exclusivas para passageiros.
Tecnologia
A tecnologia no HR-V G2 recebe opiniões diversas. Enquanto oferece controles de tração, estabilidade, freios a disco nas quatro rodas, direção elétrica e outras comodidades como rádio Bluetooth, faltam itens considerados básicos, como sensores de estacionamento e faróis de dupla parábola.
A Honda melhorou essas questões na segunda fase do modelo, especialmente na versão Touring.
Assista mais sobre o HR-V G2 em nosso canal do Youtube.
Pontos Fortes do HR-V G2
- Design: Destaca-se visualmente, sendo ideal para aqueles que preferem um carro que não passa despercebido.
- Mercado: Beneficia-se da reputação da Honda, tornando-se bem aceito no mercado e valorizado em trocas.
- Espaço: Oferece um espaço interno generoso, sendo um dos mais espaçosos da categoria, com sistema de bancos modulares.
Pontos Fracos do HR-V G2
- Motor 1.8: Embora eficiente, não compete com motores turbo de concorrentes.
- Equipamentos: Os modelos mais antigos não oferecem um custo-benefício atrativo em termos de equipamentos de série.
- Suspensão: Nos primeiros modelos, a suspensão era rígida, transmitindo imperfeições da estrada. Melhorias foram feitas nos modelos facelift.
Histórico de Versões
2015/2016
- LX, EX, EXL
2016/2017
- LX, EX, EXL, Touring
2017/2018
- LX, EX, EXL, Touring
2018/2019
- LX, EX, EXL
2019/2020
- LX, EX, EXL, Touring
2020/2021
- LX, EX, EXL, Touring
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