A Honda CG 125 se destacou mundialmente como a primeira moto a utilizar álcool como combustível, conquistando assim um lugar de prestígio na história da fabricante. Além do Japão e do Brasil, a Honda CG 125 foi produzida também no Paquistão e na Turquia, estando no catálogo da Honda desde 1976. No Brasil, a Honda CG 125 construiu uma trajetória de 42 anos, vendendo mais de 7 milhões de unidades e sendo a primeira moto da marca a ser fabricada em Manaus.
Vamos explorar a evolução da Honda CG 125 com informações abrangentes sobre os modelos entre 1995 e 2018.
Anos do modelo Honda CG 125
Modelos 1995 a 1999
Durante este período, a Honda lançou duas variantes principais: a CG 125 Titan e a CG 125 Cargo. Confira alguns detalhes sobre ambas.
Titan
Em 1995, foi introduzida a linha Titan, marcando uma evolução sobre a CG 125 Today, com um design mais arredondado e tanque de combustível ampliado. Apesar das inovações visuais, o motor manteve as especificações da Today: 12,5 cv de potência a 9.000 RPM e 1 kgfm de torque a 7.500 RPM.
Ficha técnica básica:
- Potência máxima: 12,5 cv a 9.000 RPM
- Torque máximo: 1,00 kgfm a 7.500 RPM
- Velocidade máxima: 110 km/h
- Consumo: 35 km/l
- Tanque de combustível: 13 litros
- Altura: 1.038 mm
- Comprimento: 1.985 mm
- Largura: 730 mm
- Peso: 106 kg
Cargo
A CG 125 Cargo foi pensada para uso comercial, tendo um design mais simples e robusto, mas com o mesmo motor da Titan.
Ficha técnica básica:
- Potência máxima: 12,5 cv a 9.000 RPM
- Torque máximo: 1,00 kgfm a 7.500 RPM
- Velocidade máxima: 100 km/h
- Consumo: 36 km/l
- Tanque de combustível: 12 litros
- Altura: 1.038 mm
- Comprimento: 2.000 mm
- Largura: 730 mm
- Peso: 107 kg
Modelos 2000 a 2004
Neste período, a linha Titan apresentou três versões: KS, ES e KSE. A Cargo continuou inalterada.
Titan
A linha Titan passou por uma significativa evolução de design no ano 2000, distanciando-se do padrão das décadas anteriores. Foi introduzido um guidão mais alto e um novo formato de farol.
KS
A CG 125 Titan KS, modelo de entrada, apresentava partida manual por pedal e freio a tambor para quem buscava economia sem abrir mão da qualidade Honda.
ES
A Titan ES oferecia conforto adicional com um sistema de partida elétrica, acionado por botão.
KSE
Intermediária, a Titan KSE combinava sistema de partida elétrica com pedal.
Ficha técnica básica:
- Potência máxima: 12,5 cv a 8.250 RPM
- Torque máximo: 1,00 kgfm a 7.500 RPM
- Altura: 1.056 mm
- Comprimento: 1.982 mm
- Largura: 736 mm
- Peso: 109 kg (KS), 112 kg (KSE) 114 kg (ES)
- Tanque de combustível: 12 litros
Modelos 2005 a 2008
Nesta fase, a CG 125 Titan foi substituída pela CG 150, enquanto a CG 125 Fan surgiu como novidade.
Fan
A CG 125 Fan trouxe a válvula Pair, para redução de emissões. Disponível nas versões KS e ES, ela manteve o motor das versões anteriores.
Ficha técnica básica:
- Potência máxima: 12,5 cv a 8.250 RPM
- Torque máximo: 1,02 kgfm a 7.000 RPM
- Velocidade máxima: 120 km/h
- Consumo: 40 km/l
- Tanque de combustível: 13,5 litros
- Altura: 1.059 mm
- Comprimento: 1.982 mm
- Largura: 736 mm
- Peso: 107,7 kg
Modelos 2009 a 2013
Em 2009, a Honda atualizou seus modelos sem introduzir novidades. A Fan ganhou um novo chassi e motor OHC, melhorando a eficiência.
Fan
A potência da Fan foi de 11,6 cv a 8.250 RPM, com torque de 1,06 kgfm a 6.000 RPM.
Ficha técnica básica:
- Altura: 1.053 mm
- Comprimento: 1.978 mm
- Largura: 731 mm
- Peso: 108,9 kg (KS), 110 kg (ES)
- Tanque de combustível: 15,1 litros
Cargo
A CG 125 Cargo foi disponibilizada com e sem partida elétrica.
Ficha técnica básica:
- Altura: 1.053 mm
- Comprimento: 2.031 mm
- Largura: 731 mm
- Peso: 108,9 kg (KS), 110 kg (ES)
- Tanque de combustível: 15,1 litros
Modelos 2014 a 2018
Nos anos seguintes, a CG 125 recebeu atualizações menores. Em 2014, veio a versão ESD, com partida elétrica e freio a disco frontal. Em 2016, a linha foi equipada com injeção eletrônica, dando origem ao modelo Honda CG 125i.
Ficha técnica básica para a CG 125i Fan:
- Potência máxima: 11,8 cv a 8.500 RPM
- Torque máximo: 1,06 kgfm a 5.000 RPM
- Velocidade máxima: 120 km/h
- Consumo: de 35 km/l a 40 km/l
- Tanque de combustível: 14,6 litros
- Altura: 1.053 mm
- Comprimento: 1.980 mm
- Largura: 737 mm
- Peso: 107 kg
A produção foi encerrada em 2019, devido à decisão da Honda de não equipar a CG 125i com freios CBS, que tornariam o preço muito próximo ao da linha de 160cc.
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