Avaliação da Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS 2010: Desempenho e Confiabilidade

Análise Detalhada da Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS (2010)

Toyota

Introdução

A Toyota Hilux é uma das picapes mais icônicas e respeitadas do mercado, conhecida por sua durabilidade, confiabilidade e capacidade off-road. O modelo 2010, especificamente a versão 2.5 Turbo 4×4 CS, combina potência com eficiência, sendo uma escolha popular entre os consumidores brasileiros, especialmente para aqueles que necessitam de um veículo robusto para uso em diferentes condições.

Características Principais

  • Marca: Toyota
  • Modelo: Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS
  • Ano: 2010
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Segmento: Médio
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Lugares: 2
  • Portas: 2

Design e Dimensões

A Hilux apresenta um design moderno e robusto, típica das picapes da Toyota. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 5255 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1795 mm
  • Distância entre-eixos: 3085 mm
  • Vão livre do solo: 212 mm
  • Ângulo de entrada: 21 graus
  • Ângulo de saída: 18 graus

Essas características tornam a Hilux ideal para enfrentar terrenos acidentados, garantindo boa performance em estradas de terra e trilhas.

Toyota

Especificações Técnicas

Motorização

  • Tipo de motor: Diesel, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 2494 cm³
  • Potência: 102 cv a 3600 rpm
  • Torque: 26,5 kgfm a 1600 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Embreagem: Monodisco a seco

Desempenho

  • Velocidade máxima: 154 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 19,9 segundos
  • Peso: 1715 kg
  • Peso/potência: 16,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 800 km
  • Autonomia rodoviária: 1120 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 205/70 R16

Toyota

Avaliações e Opiniões

Avaliação dos Leitores

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,7
  • Avaliação – venda: 8,8
  • Pós-venda: 7,0

Pontos Positivos

  1. Durabilidade: A Hilux é conhecida por ser uma das picapes mais robustas do mercado, ideal para trabalho pesado e uso em terrenos acidentados.
  2. Confiabilidade: O motor diesel da Toyota oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.
  3. Espaço no Porta-Malas: Com capacidade de 1580 litros, é bastante espaçosa para transporte de cargas.
  4. Conforto: Apesar de ser uma picape, proporciona um bom nível de conforto para o motorista e passageiro.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Aceleração: A aceleração de 0 a 100 km/h em 19,9 segundos pode ser considerada lenta em comparação com algumas concorrentes.
  2. Custo de Manutenção: Os custos de revisão até 60.000 km somam R$ 6.569, o que pode ser um ponto a considerar.
  3. Preço do Seguro: O valor do seguro, que gira em torno de R$ 4.306, pode ser alto dependendo do perfil do motorista.

Toyota

Usabilidade

A Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS se destaca pela usabilidade em diferentes ambientes, desde o urbano até o rural. Sua tração 4×4, embora temporária, permite que o motorista enfrente desafios que outras picapes não conseguiriam. O interior é funcional, com materiais que transmitem a durabilidade esperada de um veículo desse porte.

Segurança

Com uma avaliação de 31,63 pontos no NCAP adulto e 44,25 no NCAP infantil, a Hilux demonstra um compromisso razoável com a segurança dos ocupantes. Embora não seja a melhor em comparação com outros modelos, ainda oferece um nível aceitável de proteção.

Toyota

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma Toyota Hilux 2004 com motor diesel 3.0, destacando suas características completas e funcionalidades. O veículo está à venda e o proprietário menciona a possibilidade de aceitação de trocas. O conteúdo enfatiza a confiabilidade e o desempenho do modelo, visando atrair potenciais compradores interessados em uma picape robusta e versátil.

Conclusão

A Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS 2010 é uma excelente opção para quem busca uma picape confiável, robusta e com boa capacidade de carga. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e a aceleração, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-a uma escolha válida tanto para uso profissional quanto pessoal.

Se você está em busca de um veículo que combine durabilidade, conforto e eficiência, a Hilux 2010 deve estar na sua lista de opções.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 7
Plataforma IMV
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 63.328
Seguro R$ 4.3061
IPVA R$ 1.2672
Revisões até 60.000 km R$ 6.569
Performance
Velocidade máxima 154 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19,9 s
Potência 102 cv a 3600 rpm
Torque 26,5 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 16,8 kg/cv
Potência específica 40,9 cv/l
Peso/torque 64,7 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 800 km
Autonomia rodoviária 1120 km
Dimensões
Comprimento 5255 mm
Largura 1760 mm
Altura 1795 mm
Distância entre-eixos 3085 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 212 mm
Ângulo de entrada 21 graus
Ângulo de saída 18 graus
Porta-malas 1580 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 1095 kg
Peso 1715 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 93,8 mm
Cilindrada 2494 cm3
Razão de compressão 18,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R16
Pneus traseiros 205/70 R16
Avaliações
Visitas 146
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,63
NCAP infantil 44,25
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Página Principal > Comparativo Compartilhe:
Desvalorização -4,96%
Vendas (janeiro) 3.311
Índice CNW 42,4
Ranking CNW 12346
Índice de roubo 2,36
Artigo Anterior

Toyota Hilux 2007: 2.5 Turbo 4x4 CS - Análise Detalhada e Especificações

Próximo Artigo

Chevrolet Opala Comodoro 2.5 2p 1976: Análise Completa e Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *