Audi TTRS 2013: Potência do 2.5 TFSi Quattro em Análise Veicular

Análise do Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro – 2013

O Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro é um dos modelos mais emblemáticos da marca Audi na linha esportiva, sendo um cupê de alta performance, que combina um design impressionante com tecnologia de ponta e desempenho excepcional. Desde sua introdução, o TT RS se destacou por fornecer uma experiência de condução emocionante, sendo capaz de trazer um equilíbrio notável entre a usabilidade diária e prazer em alta velocidade. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas importantes, uma avaliação abrangente de usuários e especialistas, assim como os pontos positivos e negativos desse poderoso cupê.

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Resumo das Especificações

  • Modelo: Audi TTRS 2.5 TFSI Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado (7 marchas)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Preço: R$ 257.066
  • Seguro: R$ 13.573,1
  • IPVA: R$ 10.283,2
  • Potência: 340 cv a 5400 rpm
  • Torque: 45,9 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 4,3 s
  • Velocidade Máxima: 250 km/h
  • Consumo urbano: 8,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Autonomia urbana: 486 km
  • Autonomia rodoviária: 780 km

Design e Estilo

O design do Audi TT RS é uma evolução do estilo esportivo que caracterizou os modelos anteriores da linha TT, mantendo as linhas fluidas e a configuração de cupê. Em termos de dimensões, isto resulta em um comprimento de 4198 mm, largura de 1842 mm e altura de 1342 mm, o que proporciona uma forma aerodinâmica apoptose significativa da performance.

Os rodas de aro 19, os detalhes em alumínio escovado e a grade frontal agressiva são alguns dos elementos que atestam o foco esportivo da versão, perfeitamente equilibrados com a sofisticação que a marca Audi oferece. Para os entusiastas, a série TT RS sempre vem equipada com um sistema de escapamento que proporciona um som robusto, reforçando ainda mais sua personalidade.

Desempenho e Mecânica

O motor 2.5 TFSI de cinco cilindros proporciona um desempenho impressionante. Com uma potência de 340 cv e torque de 45,9 kgfm disponível numa faixa baixa de rotação (1600 rpm), as acelerações são instantâneas, levando o carro a 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. O sistema Quattro proporciona uma tração inigualável sob diferentes condições de estrada, aumentando a estabilidade e a segurança na condução.

A transmissão automatizada de 7 marchas com acoplamento de embreagem dupla assegura trocas precisas e rápidas, que são ideais para quem busca uma experiência conectada com a estrada. O peso do veículo (1475 kg) em relação à potência confere um peso de 4,3 kg/cv, o que o torna ágil e responsivo, além de conferir ao modelo uma potência específica de 137,1 cv/l.

Consumo e Eficiência

Embora trate-se de um carro esportivo, os números de consumo são relativamente aceitáveis para sua categoria. O consumo urbano é de 8,1 km/l e rodoviário chega a 13 km/l, podendo resultar em uma autonomia significativa nas estradas com um tanque de combustível de 60 litros, totalizando aproximadamente 780 km em condições ideais.

Esses valores podem variar dependendo do estilo de condução e das condições das vias. Para motoristas que buscam um equilíbrio entre performance e eficiência, este carro apresenta um bom custo-benefício em relação ao segmento.

Conforto e Tecnologia Interna

O interior do Audi TT RS combina conforto e tecnologia. Mesmo sendo um cupê esportivo, a Audi assegura que os passageiros desfrutem de um ambiente confortável. Com capacidade para 4 ocupantes e uma atmosfera premium, o acabamento interior apresenta materiais de alta qualidade, como couro e superfícies em alumínio, além de um sistema de som de ponta.

A central multimídia é outra característica marcante, integrando navegação e conectividade com smartphones, proporcionando uma facilidade de uso que muitos compradores modernos valorizam. Além disso, os bancos esportivos oferecem suporte lateral adequado em curvas rápidas, enquanto a posição de condução baixa contribui para uma experiência de pilotagem mais pura.

Segurança e Avaliação

No que se refere a segurança, embora a avaliação do modelo em testes como o NCAP não esteja disponível, o Audi TT RS vem equipado com tecnologia padrão robusta, como controle eletrônico de estabilidade, múltiplos airbags e sistemas avançados de assistência ao condutor.

As opiniões dos donos geralmente ressaltam a confiabilidade e a sensação de segurança ao dirigir, combinadas com um apelo emocional e a facilidade de manuseio em estradas sinuosas.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: O motor TFSI de cinco cilindros oferece aceleracões impressionantes.
  2. Manuseio Ágil: A tração Quattro, combinada com a suspensão independente, proporciona uma condução precisa e responsiva.
  3. Design Atraente: Visual esportivo que agrada tanto jovens quanto públicos mais maduros.
  4. Conforto Interno: Interior luxuoso com uma ótima ergonomia e tecnologia atualizada.
  5. Autonomia Considerável*: Para um veículo nessa categoria, a eficiência de combustível apresenta-se aceitável.

Pontos Negativos

  1. Espaço Limitado: Com apenas 4 lugares, pode ser um problema para quem busca versatilidade.
  2. Custo de Manutenção: Revisões e peças podem ser dispendiosas.
  3. Confiabilidade de Seguro: O preço do seguro pode ser alto, impactando o custo total do veículo.
  4. Consumo em Situações Urbanas: O consumo em cidades pode ser considerado alto por alguns motoristas.

Avaliação Geral

Em suma, o Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro de 2013 é uma excelente opção para aqueles que buscam um cupê esportivo que combine potência, conforto e tecnologia. Ele agrada, sobretudo, a quem valoriza desempenho e quem busca um veículo que tenha forte caráter esportivo e que possa ser utilizado em ambientes diversos, desde um dia a dia tranquilo até um escapamento em estradas desafiadoras.

Se você é um entusiasta por velocidade e aprecia a qualidade e o acabamento de um carro de performance, o TT RS certamente atenderá a suas expectativas.

Opinião do Dono

Baseando-se nas experiências coletadas de proprietários, muitos elogiam o TT RS pela emoção que ele proporciona ao dirigir. Apesar do custo elevado de manutenção, o prazer de conduzir um carro com essa performance é frequentemente citado como um fator decisivo para a compra.

O modelo é avaliado com uma pontuação média de 8,6, com destaque para seu desempenho, torque e a sensação de estar ao volante de um carro ícone da Audi. No entanto, a falta de espaço nos traseiros e a questão do consumo são pontos que geram alguma insatisfação entre os compradores.

Conclusão

O Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro 2013 é um modelo que impacta no mercado automotivo, traduzindo as promessas de desempenho elevadas em uma experiência real de condução. Os aspectos técnicos e o design harmonioso fazem dele um competidor forte em sua categoria como um carro desportivo de prestígio.

Por fim, se busca um carro que dê uma experiência de condução emocionante e que tenha um caráter distinto, o Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro é uma excelente escolha que certamente irá atender e superar as expectativas de performance e estilo.

Vídeo

O vídeo Audi TT RS Plus 8J Sound EGO-X apresenta um sistema de escapamento de alta performance Bull-X, destacando as melhorias de som e desempenho que o componente proporciona. O canal discute a instalação de peças de alta performance, como os tubos pré-cat eliminadores e catalisadores HJS com 200 células. A intenção é demonstrar como essas atualizações podem modificar significativamente a experiência de condução e o desempenho do veículo.

Essa análise foi elaborada utilizando dados provenientes de fontes confiáveis e a experiência de usuários reais para proporcionar uma visão abrangente e baseada em fatos sobre o Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro de 2013.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo TTRS 2.5 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 2
Plataforma PQ35
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 257.066
Seguro R$ 13.5731
IPVA R$ 10.2832
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,3 s
Potência 340 cv a 5400 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 4,3 kg/cv
Potência específica 137,1 cv/l
Peso/torque 32,1 kg/kgfm
Torque específico 18,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 486 km
Autonomia rodoviária 780 km
Dimensões
Comprimento 4198 mm
Largura 1842 mm
Altura 1342 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Bitola dianteira 1555 mm
Bitola traseira 1546 mm
Flanco dos pneus dianteiros 89,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 89,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 292 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,630 m2
Carga útil
Peso 1475 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA855
Cilindros 5 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 2480 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/35 R19
Pneus traseiros 255/35 R19
Avaliações
Visitas 377
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 9.034
Índice CNW 76,9
Ranking CNW 9988
Série 8J
Índice de roubo n/d
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