Audi TT 2.0 TFSi 2014: Análise Completa e Detalhes do Veículo

Análise do Audi TT 2.0 TFSI 2014

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Introdução

O Audi TT 2.0 TFSI de 2014 é um cupê esportivo que combina um design arrojado com tecnologia de ponta e desempenho excepcional. Este modelo é parte da segunda geração do Audi TT, conhecido por seu estilo distinto e características dinâmicas. Nesta análise, vamos explorar todas as especificações técnicas, características e a opinião dos proprietários sobre este veículo, bem como os prós e contras.

Características Principais

Design e Dimensões

O Audi TT 2.0 TFSI 2014 apresenta um design icônico, caracterizado por linhas suaves e um perfil esportivo. As dimensões do modelo são as seguintes:

  • Comprimento: 4187 mm
  • Largura: 1842 mm
  • Altura: 1352 mm
  • Distância entre-eixos: 2468 mm
  • Peso: 1280 kg

Essas dimensões proporcionam um porte médio, ideal para um cupê, e contribuem para a estabilidade e manobrabilidade do veículo.

Motorização e Desempenho

O motor EA888 é um dos destaques do Audi TT 2.0 TFSI. Com as seguintes especificações:

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Potência: 211 cv a 4300 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6 segundos
  • Velocidade máxima: 245 km/h

Esses números indicam um desempenho impressionante, tornando o TT um carro divertido e ágil. O sistema de aspiração por turbocompressor, aliado à injeção direta, garante resposta rápida e eficiência.

Transmissão e Tração

O Audi TT 2.0 TFSI 2014 é equipado com um câmbio automatizado de 6 marchas (código DSG DQ250) e tração dianteira. Essa configuração proporciona uma experiência de condução suave e responsiva, além de permitir uma condução mais dinâmica em curvas.

Consumo de Combustível

O consumo de combustível do TT é um ponto a ser considerado:

  • Consumo urbano: 6,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros

A autonomia é de 357,5 km na cidade e 660 km na estrada, o que é razoável para um carro esportivo dessa categoria.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira é independente multibraço. Isso proporciona uma condução estável e confortável. Os freios são a disco, ventilados na frente e sólidos atrás, garantindo eficiência na frenagem.

Interior e Conforto

O interior do Audi TT 2.0 TFSI é voltado para o motorista, com um design elegante e materiais de alta qualidade. O espaço para os passageiros é confortável, mas o modelo comporta apenas quatro ocupantes, o que pode ser uma limitação para alguns consumidores. O porta-malas oferece 290 litros de capacidade, que é adequada para um carro esportivo.

Avaliação do Proprietário

A opinião dos donos do Audi TT 2.0 TFSI é bastante positiva. Com uma avaliação média de 9,7, os proprietários destacam a esportividade, o design marcante e a confiabilidade do modelo. No entanto, alguns apontam que o custo de manutenção e o seguro podem ser altos, o que deve ser considerado por potenciais compradores.

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: A aceleração e a velocidade máxima são notáveis.
  • Design icônico: O visual do Audi TT é um forte atrativo.
  • Conforto e qualidade interna: Materiais de alta qualidade e ergonomia bem planejada.

Pontos Negativos

  • Espaço limitado: O carro é adequado para apenas quatro passageiros.
  • Custo de manutenção: As revisões e o seguro podem ser onerosos.
  • Consumo: Embora não seja o pior, o consumo urbano pode ser um ponto a ser considerado.

Conclusão

O Audi TT 2.0 TFSI 2014 é um cupê esportivo que combina desempenho, estilo e conforto. Com um motor potente e um design que se destaca, ele é uma escolha atrativa para os amantes de carros esportivos. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do espaço limitado.

Informações Adicionais

Vídeo

Em um vídeo de avaliação do Audi TTS 2.0 TFSI AT 4WD 2009, observou-se a aceleração de 0 a 100 km/h do veículo, demonstrando sua agilidade e potência. O modelo, apesar de ser uma geração anterior ao TT 2014, ainda mantém uma performance impressionante e uma estética que atrai muitos fãs da marca Audi.

Conteúdo

  • Modelo: TT 2.0 TFSi
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo TT 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 2
Plataforma PQ35
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 125.568
Seguro R$ 6.1531
IPVA R$ 5.0232
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 245 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6 s
Potência 211 cv a 4300 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 6,1 kg/cv
Potência específica 106,4 cv/l
Peso/torque 35,9 kg/kgfm
Torque específico 18,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km
Autonomia rodoviária 660 km
Dimensões
Comprimento 4187 mm
Largura 1842 mm
Altura 1352 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Porta-malas 290 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil 400 kg
Peso 1280 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R18
Pneus traseiros 245/40 R18
Avaliações
Visitas 1959
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 8.154
Índice CNW 101,1
Ranking CNW 8467
Série 8J
Índice de roubo n/d
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