Audi S6 5.2 V10 FSi Quattro 2011: Desempenho e Elegância Incomparáveis

Análise Detalhada do Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro (2011)

Introdução

O Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro é um sedã de alto desempenho que combina luxo, tecnologia e uma potente motorização. Lançado em 2011, este modelo faz parte da terceira geração da série S6 e é conhecido por sua impressionante performance e características de condução que atraem entusiastas e motoristas exigentes. Neste artigo, analisaremos suas especificações técnicas, características principais, opiniões de donos e usuários, além de potenciais pontos negativos e positivos.

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Características Principais

  • Modelo: S6 5.2 V10 FSI Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Integral permanente (Quattro)
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Motorização

O Audi S6 5.2 V10 é equipado com um motor V10 de 5.204 cm³, que entrega impressionantes 435 cv a 6.800 rpm e um torque de 55 kgfm a 3.000 rpm. Esta configuração resulta em um excelente desempenho, permitindo que o sedã acelere de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.

Desempenho

A velocidade máxima do S6 é limitada eletronicamente a 250 km/h, um marco para muitos veículos de alta performance. Com um peso de 1.910 kg, a relação peso/potência de 4,4 kg/cv proporciona uma entrega de potência ágil e eficiente.

Consumo e Autonomia

Apesar de seu desempenho impressionante, o consumo de combustível não é dos mais econômicos:

  • Consumo urbano: 4 km/l
  • Consumo rodoviário: 8 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros

A autonomia urbana é de aproximadamente 320 km e rodoviária de 640 km, o que é aceitável para um veículo dessa categoria.

Dimensões

  • Comprimento: 4.938 mm
  • Largura: 1.864 mm
  • Altura: 1.442 mm
  • Distância entre-eixos: 2.847 mm
  • Capacidade do porta-malas: 546 litros

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, e a traseira segue o mesmo princípio, garantindo estabilidade e conforto em diferentes tipos de terreno. Os freios são discos ventilados em ambas as extremidades, assegurando uma frenagem eficaz e segura.

Pneus

Os pneus possuem medidas de 265/35 R19 tanto na frente quanto atrás, proporcionando aderência e desempenho em variadas condições de condução.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Imbatível: Proprietários destacam a aceleração e a resposta do motor, que fazem do S6 uma máquina de performance superior.
  2. Conforto: O interior luxuoso, com acabamentos em alta qualidade e tecnologia avançada, proporciona uma experiência de condução prazerosa.
  3. Direção Precisa: A direção hidráulica e o sistema Quattro garantem uma dirigibilidade excepcional, mesmo em curvas acentuadas.

Pontos Negativos

  1. Consumo Elevado: O consumo de combustível é um ponto de crítica entre os proprietários, especialmente para uso urbano.
  2. Custos de Manutenção: A manutenção e os custos relacionados a peças e serviços podem ser bastante altos, o que pode desestimular alguns compradores.
  3. Espaço para Passageiros: Embora seja um grande sedã, alguns usuários relatam que o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para longas viagens.

Avaliação Geral

A avaliação geral do Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro é positiva, com nota média de 7,0 entre os usuários, ressaltando as qualidades em desempenho e conforto, mas apontando a questão do consumo e dos custos de manutenção como fatores a serem considerados.

Conclusão

Em resumo, o Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro de 2011 é um sedã que já se tornou um ícone no segmento de veículos de desempenho. Com suas características robustas, motor potente, e tecnologia avançada, ele se destaca tanto em desempenho como em conforto. Para os entusiastas de automóveis que buscam uma combinação de luxo e performance, a S6 é uma excelente escolha, desde que estejam cientes dos custos associados à sua manutenção e consumo.

Vídeo Relacionado

vídeo: O vídeo apresenta um proprietário que trocou o motor do seu Audi S6 C4 para um V10 5.2. Ele mostra detalhes do carro, incluindo desempenho e modificações feitas, assim como a experiência de dirigir este modelo exclusivo. O proprietário compartilha seu amor pelo Audi e como a troca de motor transformou a performance do veículo, proporcionando uma experiência de condução emocionante e dinâmica.

Considerações Finais

O Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro (2011) é um carro que certamente atrai olhares e provoca emoções. Para os que buscam não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de dirigir em sua máxima expressão, este modelo representa a excelência da engenharia automotiva da Audi.

Esta análise tem como objetivo fornecer informações valiosas para potenciais compradores e entusiastas do Audi S6, ajudando na tomada de decisão e entendimento do que este sedã tem a oferecer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S6 5.2 V10 FSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma C6
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 210.021
Seguro R$ 12.6851
IPVA R$ 8.4012
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,2 s
Potência 435 cv a 6800 rpm
Torque 55 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 4,4 kg/cv
Potência específica 83,6 cv/l
Peso/torque 34,7 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4 km/l
Consumo rodoviário 8 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 320 km
Autonomia rodoviária 640 km
Dimensões
Comprimento 4938 mm
Largura 1864 mm
Altura 1442 mm
Distância entre-eixos 2847 mm
Bitola dianteira 1608 mm
Bitola traseira 1588 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,75 mm
Porta-malas 546 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,26 m2
Área frontal corrigida 0,701 m2
Carga útil 580 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1910 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 10 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 5204 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/35 R19
Pneus traseiros 265/35 R19
Avaliações
Visitas 323
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 50,9
Ranking CNW 11964
Série
Índice de roubo n/d
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