Análise Detalhada do Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro (2010)
Contextualização do Modelo
O Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro, lançado em 2010, é um sedã grande que faz parte da terceira geração do modelo, conhecido por sua combinação perfeita de desempenho, conforto e tecnologia. Este veículo é uma expressiva representação da engenharia alemã, trazendo uma experiência de condução única e refinada.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: S6 5.2 V10 FSI Quattro
- Ano: 2010
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 163.637
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4938 mm
- Largura: 1864 mm
- Altura: 1442 mm
- Distância entre-eixos: 2847 mm
- Peso: 1910 kg
- Carga útil: 580 kg
- Porta-malas: 546 litros
Motorização e Performance
- Motor: 5.2 V10 FSI
- Cilindrada: 5204 cm³
- Potência: 435 cv a 6800 rpm
- Torque: 55 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,2 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Relação Peso/Potência: 4,4 kg/cv
- Consumo Urbano: 4 km/l
- Consumo Rodoviário: 8 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 320 km
- Autonomia Rodoviária: 640 km
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Integral permanente (Quattro)
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros e Traseiros: Disco ventilado
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 265/35 R19
- Pneus Traseiros: 265/35 R19
Avaliação do Dono
Ainda que o Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro tenha uma reputação consolidada entre os entusiastas de automóveis de luxo, é importante considerar a opinião dos proprietários e as avaliações feitas por especialistas.
Pontos Positivos
- Desempenho Potente: O motor V10 fornece aceleração impressionante e uma entrega de potência linear, fazendo com que dirigir seja uma experiência emocionante.
- Acabamento Premium: Os interiores são elaborados com materiais de alta qualidade, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Tecnologia Avançada: Equipado com uma variedade de recursos tecnológicos, incluindo sistema de som premium e conectividade de mídia, o S6 oferece uma experiência de condução moderna e conectada.
- Tração Quattro: O sistema de tração integral permanente proporciona uma ótima aderência em diferentes condições climáticas e de estrada.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: O consumo de combustível, especialmente em ambiente urbano, pode ser um fator desanimador para muitos compradores, visto que os 4 km/l são significativamente baixos em comparação ao segmento.
- Custo de Manutenção: A manutenção e as revisões do S6 podem ser onerosas, devido à sua natureza de veículo importado e à complexidade de seus sistemas.
- Desvalorização: Apesar de sua qualidade, o índice de desvalorização de 0,97% pode surpreender, tornando o investimento em longo prazo menos vantajoso.
Usabilidade
A usabilidade do Audi S6 é um aspecto notável. O veículo oferece espaço suficiente para um conforto ideal, tornando-se adequado tanto para viagens longas quanto para o uso diário. As dimensões do porta-malas, com 546 litros, são bastante generosas, possibilitando grande capacidade de carga.
Conclusão
Em suma, o Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro é uma excelente escolha para quem busca um sedã de luxo que combine performance, conforto e tecnologia. O motor V10 e a tração Quattro garantem uma experiência de condução incomparável, mesmo que o custo de propriedade e a eficiência de combustível não sejam os melhores do mercado. Este carro é ideal para entusiastas que valorizam poder e sofisticação em um veículo.
Vídeo
Audi S6 Avant V10 Sound
O vídeo apresenta o Audi S6 Avant V10, destacando o som impressionante do motor 5.2L V10. Durante a filmagem, é possível ouvir o ronco potente do motor, que é um dos principais atrativos deste modelo. A combinação de um design elegante e desempenho robusto torna o Audi S6 um veículo admirado por muitos. O som do motor reflete a engenharia de precisão da Audi, que equilibra potência e suavidade, proporcionando uma experiência de condução emocionante.
Ao considerar a compra do Audi S6 5.2 V10 FSI Quattro, os potenciais compradores devem avaliar suas necessidades em relação ao desempenho, consumo e custo de manutenção. Este modelo continua a ser uma escolha icônica no segmento de sedãs esportivos, garantindo que aqueles ao volante sintam não apenas prazer, mas também a exclusividade que vem com a marca Audi.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S6 5.2 V10 FSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | C6 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 163.637 |
Seguro | R$ 11.1271 |
IPVA | R$ 6.5452 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,2 s |
Potência | 435 cv a 6800 rpm |
Torque | 55 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 4,4 kg/cv |
Potência específica | 83,6 cv/l |
Peso/torque | 34,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 320 km |
Autonomia rodoviária | 640 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4938 mm |
Largura | 1864 mm |
Altura | 1442 mm |
Distância entre-eixos | 2847 mm |
Bitola dianteira | 1608 mm |
Bitola traseira | 1588 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 546 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 580 kg |
Peso | 1910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 10 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Cilindrada | 5204 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/35 R19 |
Pneus traseiros | 265/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 2717 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,97% |
Índice CNW | 46,1 |
Ranking CNW | 12072 |
Índice de roubo | n/d |