Audi S4 Avant 3.0 V6 TFSi Quattro 2013: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Audi S4 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro 2013

O Audi S4 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro é uma perua de alto desempenho que combina a sofisticação e a qualidade característica da marca Audi com uma performance impressionante. Com um design atraente e uma gama de funcionalidades que garantem conforto e segurança, o S4 Avant é uma opção atraente para motoristas que buscam um veículo esportivo, mas que também necessitam de espaço e versatilidade.

Características Principais

  • Modelo: S4 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas (DSG)
  • Tração: Integral permanente (Quattro)
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 203.845
  • Garantia: 2 anos

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Especificações Técnicas

  • Motor: 3.0 V6 TFSI, com 333 cv a 5500 rpm e torque de 44,9 kgfm a 2900 rpm.
  • Aceleração: 0-100 km/h em 5,4 segundos.
  • Velocidade máxima: 250 km/h.
  • Peso: 1750 kg, com relação peso/potência de 5,3 kg/cv.
  • Consumo: 7,3 km/l (urbano) e 11 km/l (rodoviário), com autonomia de 445,3 km na cidade e 671 km na estrada.
  • Dimensões: Comprimento de 4719 mm, largura de 1826 mm, altura de 1415 mm e distância entre-eixos de 2811 mm.
  • Porta-malas: Capacidade de 490 litros.

Desempenho e Aceleração

O Audi S4 Avant 2013 é equipado com um motor 3.0 V6 TFSI que oferece uma combinação equilibrada entre potência e eficiência. Com 333 cv e um torque robusto, ele é capaz de proporcionar uma experiência de condução empolgante. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos é um destaque para um veículo da sua categoria, tornando-o competitivo em relação a muitos sedãs esportivos.

A tração Quattro proporciona uma estabilidade excepcional, especialmente em condições climáticas adversas, permitindo que o motorista aproveite ao máximo o desempenho do carro sem comprometer a segurança.

Conforto e Tecnologia

O interior do Audi S4 Avant é um verdadeiro testemunho do compromisso da marca com o luxo e a qualidade. Os acabamentos são de alto padrão, com materiais premium que criam um ambiente sofisticado. O espaço interno é generoso, oferecendo conforto tanto para os passageiros dianteiros quanto para os traseiros.

O sistema de infotainment é intuitivo e repleto de funcionalidades, incluindo conectividade com smartphones, navegação por GPS e um sistema de som de alta fidelidade, o que contribui para uma experiência de condução prazerosa.

Segurança

Em termos de segurança, o Audi S4 Avant 2013 não decepciona. Com uma estrutura robusta e uma série de airbags, além de sistemas de assistência ao motorista, como controle de tração e estabilidade, o veículo é projetado para proporcionar segurança em diversas situações.

Opinião do Dono

Os proprietários do Audi S4 Avant 2013 frequentemente destacam a combinação de desempenho e conforto como um dos principais atrativos do veículo. Muitos elogiam a agilidade e a resposta do motor, que proporcionam uma experiência de condução esportiva, mesmo em um modelo de perua.

No entanto, há algumas críticas em relação ao custo de manutenção e a desvalorização do veículo, que pode ser um fator importante a considerar para potenciais compradores. A desvalorização média é de 17,87% segundo dados do mercado.

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: Aceleração rápida e potência robusta.
  • Conforto premium: Interior luxuoso e espaçoso.
  • Tecnologia avançada: Sistema de infotainment moderno e funcional.
  • Segurança: Equipado com múltiplos recursos de segurança.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Pode ser elevado em comparação com outros modelos de marcas convencionais.
  • Desvalorização: Tendência a depreciar mais rapidamente que modelos de marcas não premium.

Conclusão

O Audi S4 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro 2013 é uma excelente escolha para quem busca um veículo que alia performance esportiva e praticidade. Com um design atraente, tecnologia de ponta e um interior confortável, este modelo atende às expectativas de motoristas que valorizam tanto a performance quanto o conforto.

Para mais informações sobre o desempenho e características do Audi S4 Avant 3.0 TFSI, assista ao vídeo abaixo:

Vídeo

O vídeo apresenta um test drive do Audi S4 3.0 TFSI Avant, destacando sua potência de 333 HP, aceleração de 0 a 250 km/h, e o design externo e interno do veículo. É uma demonstração que explora a performance do carro, com ênfase na experiência de condução, no som do motor e nas características de design que fazem do S4 Avant uma opção atraente para entusiastas de automóveis.

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Em suma, o Audi S4 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro é uma opção robusta e refinada para quem busca desempenho aliado à praticidade, oferecendo um equilíbrio que poucos modelos conseguem proporcionar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S4 Avant 3.0 V6 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 4
Plataforma B8
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 203.845
Seguro R$ 10.7631
IPVA R$ 8.1542
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,4 s
Potência 333 cv a 5500 rpm
Torque 44,9 kgfm a 2900 rpm
Peso/potência 5,3 kg/cv
Potência específica 111,2 cv/l
Peso/torque 39,0 kg/kgfm
Torque específico 15,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana 445,3 km
Autonomia rodoviária 671 km
Dimensões
Comprimento 4719 mm
Largura 1826 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2811 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 490 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 570 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2100 kg
Peso 1750 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R18
Pneus traseiros 245/40 R18
Avaliações
Visitas 6388
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 17,87%
Índice CNW 223,2
Ranking CNW 7242
Série
Índice de roubo n/d
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