Audi S4 3.0 V6 TFSi Quattro – Análise Completa do Modelo 2014

Análise do Audi S4 3.0 V6 TFSI Quattro (2014)

O Audi S4 3.0 V6 TFSI Quattro é um sedã esportivo que combina potência, elegância e tecnologia avançada. Lançado em 2014, este modelo faz parte da quarta geração do S4, construída sobre a plataforma B8 da Audi. Aqui está uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas, opiniões dos proprietários e uma avaliação do mercado.

Resumo Geral

  • Modelo: S4 3.0 V6 TFSI Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Audi

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Desempenho e Especificações Técnicas

O Audi S4 é equipado com um motor V6 de 3.0 litros com tecnologia TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection), que oferece uma potência de 333 cv a 5.500 rpm e um torque impressionante de 44,9 kgfm a 2.900 rpm. Esta configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 7,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 61 litros
  • Autonomia urbana: 457,5 km
  • Autonomia rodoviária: 671 km

O consumo de combustível pode ser um fator decisivo para muitos compradores, especialmente considerando as crescentes preocupações com a eficiência energética e o custo do combustível no Brasil.

Dimensões e Design

Dimensões

  • Comprimento: 4716 mm
  • Largura: 1826 mm
  • Altura: 1406 mm
  • Distância entre-eixos: 2811 mm
  • Peso: 1705 kg
  • Porta-malas: 480 litros

O design do Audi S4 é inegavelmente atraente, com linhas elegantes e uma postura agressiva que destacam sua natureza esportiva. Os detalhes em alumínio e o acabamento de alta qualidade proporcionam um toque de luxo.

Suspensão e Condução

A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e a traseira é do tipo multibraço, garantindo conforto e estabilidade em diferentes condições de estrada. A direção elétrica oferece uma resposta rápida, permitindo uma manobrabilidade eficiente.

Segurança e Tecnologia

O Audi S4 vem com uma série de recursos de segurança e tecnologia, incluindo:

  • Freios dianteiros e traseiros a disco ventilado
  • Tração integral Quattro, que melhora a aderência e o controle em diferentes superfícies
  • Direção elétrica, que proporciona uma condução intuitiva

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A potência do motor proporciona uma experiência de condução emocionante, especialmente em trechos rodoviários.
  2. Conforto e Refinamento: O interior do S4 é bem equipado, com materiais de alta qualidade e um design ergonômico que aumenta o conforto.
  3. Tecnologia: As funcionalidades tecnológicas, como o sistema de infotainment, são modernas e intuitivas.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção de um carro importado pode ser mais cara, especialmente para peças de reposição.
  2. Consumo de Combustível: Para um carro esportivo, o consumo pode ser considerado alto, principalmente no tráfego urbano.
  3. Espaço Traseiro: O espaço para os passageiros traseiros pode ser um pouco limitado para longas viagens.

Informações Financeiras

  • Preço médio: R$ 199.854
  • Seguro anual: R$ 9.793,1
  • IPVA: R$ 7.994,2

Essas informações financeiras são relevantes para quem está considerando a compra de um Audi S4, pois os custos podem impactar o orçamento mensal do proprietário.

Considerações Finais

O Audi S4 3.0 V6 TFSI Quattro é uma excelente opção para quem busca um sedã esportivo que combina desempenho, luxo e tecnologia. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e consumo de combustível, o carro se destaca pela experiência de condução envolvente e a qualidade de construção típica da Audi.

Para quem valoriza a emoção ao dirigir e o conforto em um carro premium, o Audi S4 continua sendo uma escolha relevante no mercado.

Vídeo

O vídeo no formato shorts destaca um Audi S4 3.0 V6 TFSI Quattro Petrol de 2013 com a cor vermelha. O modelo é descrito como uma das raridades em Delhi NCR. O proprietário menciona que o carro vem com ambas as chaves, acentuando seu valor como uma opção de compra de alto padrão.

Conclusão

Com uma combinação impressionante de performance, conforto e tecnologia, o Audi S4 3.0 V6 TFSI Quattro continua a ser um carro desejável no segmento de sedãs esportivos. A análise deste modelo fornece uma visão abrangente para potenciais compradores, ajudando-os a tomar uma decisão informada sobre sua compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S4 3.0 V6 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma B8
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 199.854
Seguro R$ 9.7931
IPVA R$ 7.9942
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Peso/potência 5,1 kg/cv
Potência específica 111,2 cv/l
Peso/torque 38,0 kg/kgfm
Torque específico 15,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana 457,5 km
Autonomia rodoviária 671 km
Dimensões
Comprimento 4716 mm
Largura 1826 mm
Altura 1406 mm
Distância entre-eixos 2811 mm
Bitola dianteira 1552 mm
Bitola traseira 1539 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,632 m2
Carga útil 550 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2100 kg
Peso 1705 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R18
Pneus traseiros 245/40 R18
Avaliações
Visitas 2333
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Índice CNW 265,9
Ranking CNW 6318
Potênciagráficos 333 cv a 5500 rpm
Torquegráficos 44,9 kgfm a 2900 rpm
Índice de roubo n/d
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