Análise do Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro 2013
O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro é um veículo altamente desejado no segmento de hatch médio, com características que o tornam uma opção atrativa para os entusiastas de automóveis. Neste documento, vamos explorar suas especificações, desempenho, consumo e avaliações, bem como a opinião dos proprietários.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro
- Ano: 2013
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 123.803
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4302 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1402 mm
- Distância entre-eixos: 2578 mm
- Peso: 1515 kg
- Carga útil: 560 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
Motor e Desempenho
- Motor: EA888, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 256 cv a 6000 rpm
- Torque: 33,7 kgfm a 2500 rpm
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 6 s
- Relação peso/potência: 5,9 kg/cv
- Combustível: Gasolina
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado, DSG DQ250 com 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 408 km
- Autonomia rodoviária: 672 km
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 225/40 R18
- Pneus traseiros: 225/40 R18
- Direção: Elétrica
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Índice CNW: 91,7
- Vendas (novembro): 0
Análise do Desempenho
O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro é elogiado por seu desempenho excepcional. Com um motor turboalimentado de 256 cv, o carro proporciona uma experiência de condução emocionante. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos coloca o S3 em um nível competitivo dentro do seu segmento.
A tração integral Quattro oferece excelente aderência em diferentes tipos de superfície, tornando o S3 seguro e estável, mesmo em condições climáticas adversas.
Pontos Positivos
- Desempenho Poderoso: A combinação de motor turbo e tração Quattro garante uma condução esportiva e emocionante.
- Conforto: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade e várias comodidades que favorecem o conforto do motorista e passageiros.
- Tecnologia: O S3 vem equipado com recursos tecnológicos que enriquecem a experiência de condução.
- Reputação: A marca Audi é sinônimo de confiabilidade e prestígio.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Como um carro importado, o custo de manutenção e peças pode ser elevado.
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo, especialmente em ambiente urbano, pode não ser o melhor na categoria.
- Pérgula do Porta-Malas: O espaço do porta-malas é razoável, mas pode ficar aquém das expectativas quando comparado a outros hatchs na mesma faixa de preço.
Opinião do Dono
Os proprietários costumam dar notas altas ao Audi S3 por seu desempenho e prazer de dirigir. No entanto, alguns apontam a necessidade de uma atenção extra nas revisões e manutenção, dado o seu custo.
Nota média dos proprietários: 9,1
Conclusão
O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro de 2013 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio que une desempenho, conforto e tecnologia. Apesar dos desafios em relação ao custo de manutenção e consumo, o veículo se destaca em sua categoria e continua a ser uma escolha popular entre entusiastas.
conteúdo do vídeo
O vídeo apresenta o som do Audi S3 8P equipado com a linha Milltek, destacando seu desempenho acústico aprimorado. O veículo foi preparado pela CHIP TEK, um oficina especializada em eletrônica e mecânica de diversos tipos de veículos, localizada em Burgos. O resultado do trabalho na linha de escapamento sugere uma experiência sonora robusta e envolvente.
Com seu design elegante e características avançadas, o Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro se destaca no mercado, doutando-se como uma escolha inteligente para quem aprecia excelência automotiva.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S3 Sportback 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 123.803 |
Seguro | R$ 6.5371 |
IPVA | R$ 4.9522 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6 s |
Potência | 256 cv a 6000 rpm |
Torque | 33,7 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 129,0 cv/l |
Peso/torque | 45,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 408 km |
Autonomia rodoviária | 672 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4302 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1402 mm |
Distância entre-eixos | 2578 mm |
Bitola dianteira | 1522 mm |
Bitola traseira | 1506 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 90 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 560 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1515 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 225/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 1461 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 91,7 |
Ranking CNW | 8839 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |