Audi S3 Sportback 2.0 TFSi Quattro 2011: Análise Completa e Avaliação

Análise Detalhada do Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro (2011)

O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro de 2011 é um hatch médio que combina desempenho de alta performance com a sofisticação e tecnologia típica da marca Audi. Esta análise se propõe a explorar as características principais, especificações técnicas importantes, bem como a opinião de usuários, para fornecer uma visão abrangente sobre este modelo.

Audi

1. Introdução

O Audi S3 Sportback é parte da família A3, mas se destaca por seu motor potente e recursos de desempenho aprimorados, projetado para entusiastas de dirigibilidade. Com uma estética que combina elegância e esportividade, o modelo de 2011 mantém os altos padrões da marca em termos de conforto e tecnologia.

2. Especificações Técnicas

2.1. Dados Gerais

  • Modelo: S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2011
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

2.2. Performance

  • Potência: 256 cv a 6000 rpm
  • Torque: 33,7 kgfm a 2500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6 s
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Peso: 1515 kg
  • Peso/potência: 5,9 kg/cv
  • Câmbio: Automatizado (DSG DQ250) com 6 marchas
  • Tração: Integral sob demanda (Quattro)

2.3. Consumo

  • Consumo urbano: 6,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,2 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 408 km
  • Autonomia rodoviária: 672 km

2.4. Dimensões

  • Comprimento: 4302 mm
  • Largura: 1765 mm
  • Altura: 1402 mm
  • Distância entre-eixos: 2578 mm
  • Bitola dianteira: 1522 mm
  • Bitola traseira: 1506 mm

2.5. Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros

3. Design e Conforto

O design do Audi S3 Sportback é marcante, com linhas agressivas que transmitem a sensação de velocidade. A frente exibe a grade característica da Audi, enquanto as rodas de 18 polegadas e os detalhes em LED nas luzes de navegação e faróis aumentam a estética esportiva.

3.1. Interior

O interior é luxuoso e funcional, com materiais de alta qualidade que proporcionam conforto e elegância. O espaço interno é suficiente para cinco ocupantes, e o porta-malas oferece um bom espaço, ideal para viagens ou uso diário.

4. Tecnologia e Segurança

O S3 Sportback 2011 é equipado com tecnologia avançada, incluindo um sistema de áudio premium, conectividade Bluetooth, e controle de clima automático. Em termos de segurança, o modelo possui airbags frontais e laterais, controle de tração e estabilidade, além de sistemas de assistência ao motorista.

5. Avaliação do Usuário

5.1. Pontos Positivos

  • Desempenho: Aceleramento rápido e manuseio preciso.
  • Conforto: Interior bem equipado e confortável.
  • Estilo: Design esportivo e elegante.
  • Tecnologia: Recursos tecnológicos modernizados.

5.2. Pontos Negativos

  • Consumo: Consumo um pouco elevado, especialmente em áreas urbanas.
  • Custo do seguro: O seguro é relativamente caro, com média de R$ 5.700.
  • Manutenção: Peças e serviços podem ser caros devido à importação.

6. Considerações Finais

O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro 2011 é uma excelente opção para quem busca um hatch de performance com um toque de luxo. Seu motor potente, aliado à tração Quattro, proporciona uma experiência de condução única. Contudo, os custos com manutenção e consumo devem ser considerados ao decidir pela compra.

7. vídeo

No vídeo Audi S3 Sportback 2.0 TFSI 310HP Quattro 267km/h AUTOBAHN POV TOP SPEED by AutoTopNL, o Audi S3 é mostrado em ação em uma autovia alemã, onde atinge uma velocidade máxima de 267 km/h. A filmagem em primeira pessoa destaca a performance do veículo, que é caracterizado por sua aceleração rápida e manuseio ágil, proporcionando uma experiência emocionante para o motorista.

8. Imagens do Modelo

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9. Referências

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,1
  • Vendas em novembro: 0
  • Índice CNW: 81,7
  • R$ 94.378 (preço em 2011)

Esta análise fornece um panorama abrangente do Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro, ideal para compradores que buscam informações detalhadas sobre desempenho, conforto e características deste emblemático hatch da Audi.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S3 Sportback 2.0 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma PQ35
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 94.378
Seguro R$ 5.7001
IPVA R$ 3.7752
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6 s
Potência 256 cv a 6000 rpm
Torque 33,7 kgfm a 2500 rpm
Peso/potência 5,9 kg/cv
Potência específica 129,0 cv/l
Peso/torque 45,0 kg/kgfm
Torque específico 17,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 11,2 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 408 km
Autonomia rodoviária 672 km
Dimensões
Comprimento 4302 mm
Largura 1765 mm
Altura 1402 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Bitola dianteira 1522 mm
Bitola traseira 1506 mm
Flanco dos pneus dianteiros 90 mm
Flanco dos pneus traseiros 90 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,693 m2
Carga útil 560 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1515 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/40 R18
Pneus traseiros 225/40 R18
Avaliações
Visitas 2424
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 81,7
Ranking CNW 9557
Rampa máxima
Série
Índice de roubo n/d
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