Análise do Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro (2010)
O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro, lançado em 2010, representa uma combinação excepcional de desempenho e praticidade no segmento de hatchbacks esportivos. Esta análise detalhará suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma consideração sobre a experiência do proprietário e o contexto de mercado.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro
- Ano: 2010
- Tipo de Carroceria: Hatchback
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 81.452
Motorização
- Motor: EA888
- Disposição do Motor: Dianteiro Transversal
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 256 cv a 6000 rpm
- Torque: 33,7 kgfm a 2500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado (DSG DQ250) com 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda (Quattro)
Dimensões
- Comprimento: 4302 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1402 mm
- Distância entre-eixos: 2578 mm
- Porta-malas: 302 litros
- Peso: 1515 kg
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 6 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso/potência: 5,9 kg/cv
- Consumo Urbano: 6,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,2 km/l
- Autonomia Urbana: 408 km
- Autonomia Rodoviária: 672 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 225/40 R18
- Pneus Traseiros: 225/40 R18
Avaliação e Considerações do Proprietário
- Opinião do Dono: 9,1/10
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Desvalorização: 8,76%
- Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo
Pontos Positivos
- Desempenho: Com 256 cv e tração integral, o S3 oferece uma aceleração impressionante e ótima estabilidade em curvas.
- Conforto e Acabamento: O interior da Audi é conhecido pelo seu acabamento de alta qualidade, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Tecnologia: Recursos modernos de infotainment e assistência ao motorista tornam a condução mais agradável.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado para um carro hatchback, o que pode ser um fator a ser considerado.
- Custo de Manutenção: O Audi S3, como um veículo importado, pode apresentar custos de manutenção elevados.
Análise de Mercado
O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro (2010) se destaca em um mercado brasileiro que valoriza desempenho e conforto. Sua combinação de potência e design atrai tanto entusiastas quanto motoristas que buscam um carro prático para o dia a dia, mas com apelo esportivo.
Conclusão
O Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro é uma escolha excelente para quem procura um hatchback esportivo com um forte desempenho, tecnologia avançada e um interior confortável. Para os interessados em um modelo importado com especificações impressionantes, o S3 proporciona uma ótima relação custo-benefício, embora seja importante considerar os custos de manutenção e consumo.
Vídeo
O vídeo Alone in the forest with the 2025 Audi S3 with Akrapovic explora a nova geração do Audi S3 de 2025, destacando seu design, conforto e as capacidades aprimoradas em desempenho. O modelo possui melhorias significativas em estética e tecnologia em comparação com os modelos anteriores, incluindo um sistema de escape da marca Akrapovic, que proporciona um som esportivo marcante. O vídeo enfatiza a experiência de dirigir o Audi S3 em cenários naturais, destacando não apenas o desempenho em pistas, mas também a versatilidade para o uso cotidiano.
Considerações Finais
A Audi continua a surpreender no segmento de hatchbacks esportivos, refletindo em modelos como o S3 uma combinação poderosa de performance, conforto e tecnologia. Vale a pena acompanhar a evolução da marca, especialmente com novidades como a versão 2025 do S3.
Para mais informações sobre o novo modelo, acesse o vídeo completo aqui.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S3 Sportback 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 81.452 |
Seguro | R$ 5.2291 |
IPVA | R$ 3.2582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6 s |
Potência | 256 cv a 6000 rpm |
Torque | 33,7 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 129,0 cv/l |
Peso/torque | 45,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 408 km |
Autonomia rodoviária | 672 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4302 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1402 mm |
Distância entre-eixos | 2578 mm |
Bitola dianteira | 1522 mm |
Bitola traseira | 1506 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 90 mm |
Porta-malas | 302 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 560 kg |
Peso | 1515 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 225/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 45122 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,76% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 79,1 |
Ranking CNW | 9798 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |