Análise do Audi S3 Sedan 2.0 TFSi Quattro S-Tronic 2015
Introdução
O Audi S3 Sedan 2.0 TFSi Quattro S-Tronic é um modelo que representa a combinação perfeita entre luxo, desempenho e tecnologia. Lançado em 2015, este veículo incorpora a tradição da fabricante alemã Audi de produzir automóveis de alto desempenho com um design elegante e sofisticado.
Segmento e Procedência
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Preço e Custos Relacionados
- Preço médio (2015): R$ 148.353
- Seguro: R$ 6.706,1
- IPVA: R$ 5.934,2
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 286 cv a 5500 rpm
- Torque: 38,7 kgfm a 1800 rpm
- Consumo urbano: 9,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
- Aceleração 0-100 km/h: 4,9 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 511,5 km
- Autonomia rodoviária: 654,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4469 mm
- Largura: 1796 mm
- Altura: 1392 mm
- Distância entre-eixos: 2631 mm
- Porta-malas: 390 litros
- Peso: 1525 kg
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,31
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda (Quattro)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: Com seu motor potente e tração Quattro, o S3 Sedan oferece uma experiência de condução extremamente ágil e responsiva, especialmente em curvas e em acelerações.
- Conforto e Luxo: O interior é primeiramente projetado com materiais de alta qualidade, couro e tecnologia intuitiva que proporciona uma experiência premium aos ocupantes.
- Tecnologia Avançada: Equipamentos como infotainment, conectividade e assistências de direção tornam a dirigibilidade mais segura e prazerosa.
- Versatilidade: O espaço interno para os cinco ocupantes é bem dimensionado, oferecendo conforto tanto para o dia a dia quanto para viagens longas.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Os componentes e peças para o Audi S3 têm um preço elevado, o que pode ser um fator a ser considerado na manutenção a longo prazo.
- Consumo: Apesar de se equiparar a outros modelos do segmento, o consumo poderia ser um pouco melhor, principalmente no uso urbano.
- Custos Altos de Seguro: O seguro para veículos de luxo como o S3 pode ser um encargo significativo para alguns compradores.
Opiniões de Proprietários
Em sua maioria, os proprietários do Audi S3 Sedan 2.0 TFSi reconhecem a qualidade do desempenho e o conforto do veículo. O feedback ressalta:
- Experiência de direção: Proporciona uma condução prazerosa, com ótimo apoio em altas velocidades.
- Design valoroso: A estética é um grande atrativo e agrada a quem busca um carro esportivo que também possa ser utilizado como um sedã cotidiano.
Por outro lado, fatores como o preço do seguro e a manutenção são frequentemente citados como desvantagens de considerar esse modelo.
Conclusão
O Audi S3 Sedan 2.0 TFSi Quattro S-Tronic 2015 se destaca pelos pontos positivos que envolvem tecnologia, desempenho e conforto, características marcantes da marca Audi. Embora apresente pontos negativos, como os custos elevados, sua experiência ao volante e refinamento são inegáveis, tornando-o uma escolha valiosa no segmento de sedãs esportivos. Para aqueles que buscam um equilíbrio entre luxo e desempenho, o S3 Sedan é uma opção bastante atrativa.
Vídeo
O vídeo “AUDI A3 8V s line 2.0 tfsi Quattro 220 KM” apresenta os destaques do modelo Audi A3 8V, enfatizando seu motor 2.0 TFSI com 220 CV, tração Quattro e um design esportivo que combina dinamismo e funcionalidade. Os recursos tecnológicos e os aspectos de conforto, bem como a eficiência do consumo de combustível, recebem uma atenção especial. O vídeo também aborda a direção e a estabilidade do veículo em diversas situações, tornando-o uma escolha atraente para entusiastas e motoristas comuns.
Para mais detalhes sobre o Audi S3 Sedan 2.0 TFSi, confira o vídeo:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S3 Sedan 2.0 TFSi Quattro S-Tronic |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 148.353 |
Seguro | R$ 6.7061 |
IPVA | R$ 5.9342 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 286 cv a 5500 rpm |
Torque | 38,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 5,3 kg/cv |
Potência específica | 144,2 cv/l |
Peso/torque | 39,4 kg/kgfm |
Torque específico | 19,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 511,5 km |
Autonomia rodoviária | 654,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4469 mm |
Largura | 1796 mm |
Altura | 1392 mm |
Distância entre-eixos | 2631 mm |
Bitola dianteira | 1551 mm |
Bitola traseira | 1526 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 90 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,12 m2 |
Área frontal corrigida | 0,657 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1525 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 225/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 5694 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 418,8 |
Ranking CNW | 3359 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |