Análise Detalhada do Audi RSQ3 2.5 TFSI Quattro (2015)
Introdução
O Audi RSQ3 2.5 TFSI Quattro é um SUV de alto desempenho que combina a versatilidade de um utilitário esportivo com a potência de um carro esportivo. Com um motor 2.5 TFSI que entrega uma performance excepcional e um design que reflete a sofisticação da marca, o RSQ3 se posiciona como uma das opções mais atraentes no segmento de SUVs médios. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas e considerações importantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Audi RSQ3 não é apenas mais um SUV; é um verdadeiro utilitário esportivo que chama a atenção. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4.410 mm
- Largura: 1.841 mm
- Altura: 1.580 mm
- Distância entre-eixos: 2.603 mm
- Peso: 1.655 kg
Essas dimensões conferem ao RSQ3 uma presença forte e robusta nas ruas, ao mesmo tempo em que proporciona espaço interno suficiente para cinco ocupantes.
Performance
O coração do RSQ3 é o motor 2.5 TFSI, que possui as seguintes características:
- Potência: 310 cv a 5.200 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1.500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,5 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Com um sistema de tração Quattro, o RSQ3 oferece uma experiência de condução empolgante, garantindo aderência em diversas condições de estrada. O câmbio automatizado de 7 marchas proporciona mudanças rápidas e suaves, aumentando ainda mais a dinâmica de condução.
Consumo e Autonomia
Embora a performance seja um dos pontos fortes do RSQ3, seu consumo é digno de nota:
- Consumo urbano: 6,8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 435,2 km
- Autonomia rodoviária: 646,4 km
Esses números indicam um equilíbrio entre performance e eficiência, embora seja importante ressaltar que se trata de um SUV premium, onde a economia de combustível pode não ser a prioridade máxima.
Equipamentos e Conforto
O Audi RSQ3 é equipado com uma série de itens que melhoram a experiência do motorista e dos passageiros, incluindo:
- Direção elétrica
- Suspensão independente (McPherson na frente e multibraço atrás)
- Freios a disco ventilados
- Pneus 235/50 R18
- Um porta-malas com capacidade de 356 litros
Segurança e Garantia
A segurança é uma prioridade na Audi, e o RSQ3 não é exceção. Com uma estrutura robusta e sistemas de segurança ativa e passiva, o carro oferece tranquilidade tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Garantia: 2 anos
- Seguro: Aproximadamente R$ 7.767
- IPVA: R$ 6.873
Análise de Mercado
Com um preço médio de R$ 171.833, o Audi RSQ3 se posiciona como uma opção premium no mercado de SUVs. A desvalorização média é de 11,38%, o que é relativamente favorável para veículos de luxo.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor potente oferece aceleração rápida e uma experiência de condução emocionante.
- Design Atrativo: A estética do RSQ3 é um dos seus grandes atrativos, com linhas que destacam seu caráter esportivo.
- Tração Quattro: Este sistema proporciona aderência superior, especialmente em condições adversas.
- Conforto e Tecnologia: Os equipamentos de série garantem conforto e conectividade.
Pontos Negativos
- Consumo: Por se tratar de um veículo de alto desempenho, o consumo pode não ser o mais econômico do segmento.
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e seguro podem ser elevados.
- Espaço do Porta-Malas: Embora seja adequado, pode ser considerado pequeno em comparação com outros SUVs do mesmo segmento.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Audi RSQ3 tende a ser positiva, com uma nota média de 7.0 entre os leitores. Os proprietários destacam especialmente a performance e o conforto do veículo, bem como o seu design atraente. Alguns mencionam a falta de espaço no porta-malas como um ponto negativo, principalmente para famílias que precisam de mais capacidade de carga.
Vídeo
O vídeo intitulado AUDI RSQ3 2.5TFSI QUATTRO in Sepang Blue for sale apresenta um Audi RSQ3 2014 em uma impressionante pintura azul Sepang. O SUV é um modelo de 5 portas, equipado com um motor 2.5 TFSI e tração integral. O vídeo descreve o estado de conservação do carro, ressaltando sua potência e a ampla gama de recursos que ele oferece, tornando-o uma excelente opção para quem busca tanto desempenho quanto a versatilidade de um SUV.
Imagens do Audi RSQ3 2.5 TFSI Quattro
Conclusão
O Audi RSQ3 2.5 TFSI Quattro é uma escolha excepcional para aqueles que buscam um SUV que combina luxo, desempenho e versatilidade. Embora tenha suas desvantagens, como consumo elevado e custos de manutenção, os benefícios e a experiência de condução que oferece podem compensar essas desvantagens para o público-alvo. Em um mercado cada vez mais competitivo, o RSQ3 se destaca por seu caráter esportivo e pela qualidade que a marca Audi proporciona.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | RSQ3 2.5 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 171.833 |
Seguro | R$ 7.7671 |
IPVA | R$ 6.8732 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,5 s |
Potência | 310 cv a 5200 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 5,3 kg/cv |
Potência específica | 125,0 cv/l |
Peso/torque | 38,7 kg/kgfm |
Torque específico | 17,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 435,2 km |
Autonomia rodoviária | 646,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4410 mm |
Largura | 1841 mm |
Altura | 1580 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1577 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Porta-malas | 356 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,47 m2 |
Área frontal corrigida | 0,815 m2 |
Carga útil | 560 kg |
Peso | 1655 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA855 |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 2480 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 16384 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,38% |
Índice CNW | 334,3 |
Ranking CNW | 4735 |
Índice de roubo | n/d |