Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSi 2014: Análise Completa e Detalhes

Análise Completa do Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI (2014)

O Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI é um sedã de alto desempenho que combina estilo, potência e tecnologia de ponta. Lançado em 2014, ele faz parte da linha de modelos da Audi, oferecendo uma experiência de condução emocionante, digna de um verdadeiro esportivo. Neste artigo, vamos explorar as características principais do veículo, suas especificações técnicas e as impressões dos usuários.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Audi RS7 Sportback 4.0 TFSI Acceleration FAST! 0-282 km/h AUTOBAHN Drive & Sound apresenta uma demonstração impressionante do Audi RS7, com foco na aceleração e desempenho nas Autobahnen da Alemanha. O veículo, equipado com um pacote opcional, é mostrado acelerando de 0 a 282 km/h, destacando seu motor V8 bi-turbo e a sensação de velocidade e potência que ele oferece ao motorista. A combinação de tecnologia e design atraente é elogiada, tornando o RS7 uma escolha ideal para aqueles que buscam performance em suas viagens.

Imagens do Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI

Audi
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Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI
  • Fabricante: Audi
  • Ano do modelo: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 1
  • Plataforma: MLB
  • Porte: Grande
  • Lugares: 4
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço (média): R$ 345.069
  • Seguro: R$ 18.220,01
  • IPVA: R$ 13.803,2
  • Velocidade máxima: 305 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,9 s
  • Potência: 560 cv a 6600 rpm
  • Torque: 71,4 kgfm a 1750 rpm
  • Peso/potência: 3,4 kg/cv
  • Consumo urbano: 4,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,4 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 315 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Dimensões

  • Comprimento: 5012 mm
  • Largura: 1911 mm
  • Altura: 1419 mm
  • Distância entre-eixos: 2915 mm
  • Peso: 1930 kg
  • Carga útil: 585 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,9 m
  • Pneu dianteiro: 275/35 R20
  • Pneu traseiro: 275/35 R20

Motorização e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Cilindrada: 3993 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automático, com 8 marchas
  • Tração: Integral permanente

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço, mola pneumática
  • Freios dianteiros e traseiros: Disco de carbono-cerâmica

Avaliações e Opiniões de Proprietários

O Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI é frequentemente elogiado por sua combinação única de luxo e esportividade. Proprietários destacam a potência impressionante do motor, assim como o desempenho excepcional em aceleração e capacidade de curva. A condução é descrita como uma experiência que combina conforto com uma dinâmica esportiva, permitindo que os motoristas sintam o controle total sobre o veículo.

Pontos Positivos

  • Performance: Acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, o RS7 é um dos sedãs mais rápidos do mercado.
  • Estilo: Design elegante e esportivo que chama a atenção.
  • Tecnologia: Equipado com recursos avançados de conectividade e assistência ao motorista.
  • Conforto interno: Interior luxuoso e espaçoso, ideal para longas distâncias.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo em condições urbanas é bastante elevado, o que pode ser um contrabalanço no dia a dia.
  • Custo de manutenção: A manutenção pode ser onerosa, principalmente para um sedã esportivo de alta performance.
  • Desvalorização: Apesar de apresentar uma impressionante taxa de desvalorização de 3,3%, o investimento inicial é elevado.

Conclusão

O Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI é um exemplo notável do que a engenharia alemã é capaz de produzir, unindo tecnologia de ponta a uma performance excepcional. Com um preço acima da média, pode não ser a escolha para todos, mas para entusiastas de automóveis que buscam emoção e conforto, essa é uma oportunidade valiosa no mercado de automóveis de luxo e performance.Quando considera-se o contexto do Brasil, vale a pena investigar a disponibilidade de peças, serviços de manutenção e a reputação das concessionárias da Audi, que impacta diretamente a experiência de possuir um Audi.

Com seu luxuoso interior, design atraente e um potente motor V8, o Audi RS7 Sportback 4.0 é, sem dúvida, um carro que não apenas possui desempenho no asfalto, mas também se destaca em estilo e exclusividade.

Avaliação Final

  • Avaliação dos leitores: 8,5
  • Avaliação de venda: 8,6
  • Pós-venda: 4,1

Adquirir um Audi RS7 é certamente uma decisão considerando não apenas o preço, mas a mensagem que esse veículo transmite ao ser colocado na estrada. Para aqueles que têm o desejo de unir a experiência de dirigir com o prazer de ter um carro sofisticado e robusto, o RS7 não decepciona.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo RS7 Sportback 4.0 V8 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 345.069
Seguro R$ 18.2201
IPVA R$ 13.8032
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 305 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,9 s
Potência 560 cv a 6600 rpm
Torque 71,4 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 3,4 kg/cv
Potência específica 140,2 cv/l
Peso/torque 27,0 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,2 km/l
Consumo rodoviário 8,4 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 315 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 5012 mm
Largura 1911 mm
Altura 1419 mm
Distância entre-eixos 2915 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Carga útil 585 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1930 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 3993 cm3
Razão de compressão 9,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/35 R20
Pneus traseiros 275/35 R20
Avaliações
Visitas 30066
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 3,3%
Índice CNW 170,3
Ranking CNW 7555
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo n/d
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