Audi RS4 Avant 4.2 V8 Quattro 2014: Análise Completa e Detalhes

Análise Completa do Audi RS4 Avant 4.2 V8 Quattro (2014)

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Sumário

Introdução

O Audi RS4 Avant 4.2 V8 Quattro de 2014 é um dos modelos mais impressionantes da marca alemã, combinando a versatilidade de uma perua com o desempenho de um carro esportivo. Com um motor robusto e uma série de características de luxo, este modelo é destinado àqueles que buscam uma experiência de condução emocionante, sem abrir mão do espaço e da praticidade.

Características Principais

  • Modelo: RS4 Avant 4.2 V8 Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado (DSG de 7 marchas)
  • Tração: Integral permanente (Quattro)
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos

Especificações Técnicas

  • Potência: 450 cv a 8250 rpm
  • Torque: 43,85 kgfm a 4000 rpm
  • Peso: 1795 kg
  • Peso/Potência: 4,0 kg/cv
  • Velocidade Máxima: 280 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,7 s
  • Consumo Urbano: 4,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 7,3 km/l
  • Tanque de Combustível: 61 litros
  • Autonomia Urbana: 268,4 km
  • Autonomia Rodoviária: 445,3 km

Dimensões

  • Comprimento: 4719 mm
  • Largura: 1850 mm
  • Altura: 1416 mm
  • Distância entre-eixos: 2811 mm
  • Carga útil: 570 kg

Desempenho e Conforto

O Audi RS4 Avant é equipado com um motor V8 de 4.2 litros que oferece um desempenho impressionante para uma perua. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, ele é capaz de competir com muitos carros esportivos. A tração Quattro fornece uma excelente aderência em diversas condições de estrada, oferecendo uma condução estável e segura.

O interior é repleto de tecnologia e conforto, com acabamentos em materiais premium, espaço generoso para os ocupantes e um sistema de entretenimento avançado. O volante esportivo e os bancos em couro ajudam a criar uma atmosfera luxuosa, ideal para longas viagens ou passeios em velocidades mais altas.

Avaliações de Proprietários

A opinião dos donos sobre o Audi RS4 Avant é predominantemente positiva. Os proprietários frequentemente destacam a combinação de conforto, desempenho e praticidade que o veículo oferece. Muitos afirmam que a experiência de condução é excepcional, com respostas rápidas do motor e uma dinâmica de direção que inspira confiança.

Avaliação dos Leitores: 7,0

Opinião do Dono

Os donos relatam que o Audi RS4 Avant é uma escolha perfeita para quem busca um carro esportivo que também seja funcional para uso diário. O espaço do porta-malas e a versatilidade da perua foram elogiados como fatores importantes nas decisões de compra.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Desempenho Espetacular: A potência do motor e a aceleração são impressionantes.
  • Conforto e Luxo: Interior bem equipado com materiais de alta qualidade.
  • Espaço e Versatilidade: Ótima opção para quem precisa de espaço sem abrir mão do desempenho.
  • Tecnologia Avançada: Sistema de entretenimento e conforto modernizados.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser desapontador para alguns.
  • Preço de Manutenção e Seguro: Os custos podem ser elevados em comparação com outros modelos do mercado.
  • Dificuldade de Acesso às Peças: Como é um modelo importado, pode haver desafios na disponibilidade de peças.

Análise do Mercado e Preço

O Audi RS4 Avant 4.2 V8 Quattro de 2014, com um preço médio de R$ 292.391, posiciona-se como um veículo de luxo, acessível principalmente para um público nichado que busca algo além de um carro comum. O seguro do veículo é em média de R$ 14.3271, e o IPVA é de R$ 11.6962, considerando as tarifas e taxas do Brasil.

Vendas Recentes

Em novembro, apenas seis unidades foram vendidas, o que pode indicar tanto um nicho de mercado restrito quanto a alta competitividade neste segmento de peruas esportivas.

Conclusão

O Audi RS4 Avant 4.2 V8 Quattro de 2014 é uma escolha excepcional para quem busca uma combinação de desempenho, conforto e praticidade. Suas especificações técnicas impressionantes, aliadas ao luxuoso interior e às características de segurança, fazem dele uma das melhores opções dentro de seu segmento. Apesar do consumo elevado e dos custos de manutenção, a experiência de condução e o status associado à marca Audi fazem este modelo ser uma excelente escolha para os entusiastas de automóveis.

Vídeo

O vídeo apresenta a Audi RS4 Avant 4.2 V8 FSI de 2014, destacando suas características e desempenho. O modelo é descrito como uma obra-prima da engenharia automotiva, mostrando que combina um motor potente com a elegância típica da Audi. A discussão inclui detalhes técnicos e estéticos, além de informações sobre disponibilidades e preços. A análise é complementada com imagens que demonstram o design e a qualidade do acabamento do veículo.

Conteúdo:

  • Modelo: RS4 Avant 4.2 V8 Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua

Com essa análise, você está preparado para tomar uma decisão informada sobre o Audi RS4 Avant 4.2 V8 Quattro de 2014, considerando tanto seus benefícios quanto suas limitações.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo RS4 Avant 4.2 V8 Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 4
Plataforma B8
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 292.391
Seguro R$ 14.3271
IPVA R$ 11.6962
Vendas (novembro) 6
Performance
Velocidade máxima 280 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,7 s
Potência 450 cv a 8250 rpm
Torque 43,85 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 4,0 kg/cv
Potência específica 108,1 cv/l
Peso/torque 40,9 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,4 km/l
Consumo rodoviário 7,3 km/l
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana 268,4 km
Autonomia rodoviária 445,3 km
Dimensões
Comprimento 4719 mm
Largura 1850 mm
Altura 1416 mm
Distância entre-eixos 2811 mm
Bitola dianteira 1599 mm
Bitola traseira 1586 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,23 m2
Área frontal corrigida 0,758 m2
Carga útil 570 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1795 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 4163 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/35 R19
Pneus traseiros 265/35 R19
Avaliações
Visitas 759
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 194,9
Ranking CNW 7580
Série
Índice de roubo n/d
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