Audi RS3 Sportback 2.5 TFSi Quattro 2013: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI Quattro (2013)

Introdução

O Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI Quattro, fabricado em 2013, é um dos hatches médio mais emblemáticos da marca alemã Audi. Este veículo chegou ao mercado como a combinação perfeita entre desempenho esportivo e praticidade para o dia a dia, atrativo tanto para os entusiastas de um carro de alta performance quanto para aqueles que buscam um hatchback versátil e confortável. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas relevantes, opiniões de proprietários e especialistas, além de vantagens e desvantagens.

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Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: RS3 Sportback 2.5 TFSI Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado (7 marchas)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Numeração de Lugares: 5
  • Peso: 1650 kg
  • Potência: 340 cv a 5400 rpm
  • Torque: 45,9 kgfm a 1600 rpm
  • Velocidade Máxima: 250 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 4,6 s
  • Consumo: Urbano 7 km/l, Rodoviário 12,8 km/l
  • Porta-malas: 302 litros
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4302 mm
    • Largura: 1794 mm
    • Altura: 1402 mm
    • Distância entre-eixos: 2578 mm

Conteúdo e Acabamento

O visual do Audi RS3 Sportback combina as linhas agressivas típicas dos modelos da série RS, com um design que agrada tanto os jovens como os adultos. O acabamento interno possui materiais de alta qualidade, como couro Nappa com costuras contrastantes e detalhes em alumínio, assegurando um ambiente luxuoso e sportivo.

Vídeo

O vídeo apresenta o Audi RS3 2.5 TFSI Sportback 5dr, ressaltando suas capacidades impressionantes. Ele é finalizado na cor Nardo Grey e possui interiores de couro Nappa de alta qualidade, com assentos esportivos marcados com o logo da RS. O modelo também conta com tecnologia de ponta, oferecendo uma experiência superior de condução em todos os tipos de terreno.

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Avaliação de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Acelerando de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, o RS3 é um verdadeiro atirador. Seu motor 2.5 TFSI e a tração integral Quattro permitem que o carro se comporte excepcionalmente tanto em pistas secas quanto em condições adversas.
  2. Conforto: Os bancos oferecem um ótimo suporte, mesmo em curvas acentuadas. O equipamento de som e a conectividade também são muito bem avaliados.
  3. Estilo e Design: O design é agressivo e atraente, perfeitamente alinhado ao que se espera de um modelo da série RS.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Com um consumo urbano de 7 km/l, não é o carro mais econômico do mercado, o que pode ser um ponto a considerar para aqueles que utilizam o veículo diariamente.
  2. Preço de Manutenção: O custo de manutenção e as revisões podem ser onerosos, algo que deve ser considerado antes da compra.
  3. Espaço do Porta-malas: Embora seja adequado para um hatch, alguns proprietários sentem que o espaço do porta-malas poderia ser maior, especialmente para uma família.

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Análise de Mercado

Com um preço médio de R$ 162.363, o Audi RS3 posiciona-se como uma opção premium dentro do segmento dos hatches, voltando-se para um público específico que busca performance combinada com conforto. Embora a desvalorização em torno de 14,48% seja um fator a se considerar, esse modelo ainda conserva um bom valor no mercado, refletindo sua qualidade e prestígio.

Seguro e IPVA

  • Seguro: R$ 9.190,01
  • IPVA: R$ 6.495,2

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros hatches de performance, como o BMW M135i e o Mercedes-AMG A 35, o Audi RS3 destaca-se por seu motor turbo potente e tração Quattro, que proporciona melhor aderência ao solo. Contudo, seus rivais podem oferecer uma condução mais econômica, dependendo do uso.

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Conclusão

O Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI Quattro de 2013 é uma máquina de alta performance que não desaponta no quesito esportividade e conforto. Ideal para aqueles que buscam um hatch com características de carro esportivo e um toque de luxo, ele é um excelente investimento para motoristas que desejam se destacar na estrada.

Considerações Finais

Antes de finalizar a compra, é recomendável realizar uma avaliação do veículo para assegurar que o mesmo esteja em boas condições, especialmente considerando a complexidade de seu sistema e os custos de manutenção associados. Para quem está em busca de algo que combine potência, tecnologia e versatilidade, o RS3 é, sem dúvida, uma escolha que merece atenção.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo RS3 Sportback 2.5 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 162.363
Seguro R$ 9.1901
IPVA R$ 6.4952
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,6 s
Potência 340 cv a 5400 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 4,9 kg/cv
Potência específica 137,1 cv/l
Peso/torque 35,9 kg/kgfm
Torque específico 18,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 12,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 768 km
Dimensões
Comprimento 4302 mm
Largura 1794 mm
Altura 1402 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 82,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 78,75 mm
Porta-malas 302 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil 560 kg
Peso 1650 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA855
Cilindros 5 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 2480 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/35 R19
Pneus traseiros 225/35 R19
Avaliações
Visitas 11586
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 14,48%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 83,8
Ranking CNW 9019
Série
Índice de roubo n/d
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