Análise Detalhada do Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TFSI 2019
Introdução
O Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TFSI 2019 é um SUV de grande porte que combina luxo, performance e tecnologia em um único veículo. Este modelo, importado da Alemanha, destaca-se por seu design sofisticado e características técnicas que atendem tanto às necessidades urbanas quanto à aventura em estrada.
Características Principais
- Marca: Audi
- Modelo: Q7 Ambition 3.0 V6 TFSI
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Configuração: SUV
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 380.102
- Seguro: R$ 12.847,1
- IPVA: R$ 15.204,2
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Motor: V6, 3.0 TFSI
- Potência: 333 cv a 5500 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2900 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,1 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5052 mm
- Largura: 1968 mm
- Altura: 1741 mm
- Distância entre-eixos: 2994 mm
- Peso: 1970 kg
- Carga útil: 880 kg
- Vão livre do solo: 205 mm
Consumo
- Consumo Urbano: 6,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,7 km/l
- Tanque de Combustível: 85 litros
- Autonomia Urbana: 586,5 km
- Autonomia Rodoviária: 739,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, multibraço
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 285/45 R20
Análise de Usabilidade e Tecnologia
Conforto e Interior
O Audi Q7 é conhecido por seu interior luxuoso e bem equipado. Com capacidade para até 7 ocupantes, o SUV é ideal para famílias. A qualidade dos materiais utilizados no acabamento é de alto padrão, refletindo a reputação da Audi. O espaço interno é generoso e proporciona conforto para longas viagens.
Tecnologia
O modelo vem equipado com um sistema de infotainment moderno, que inclui uma tela sensível ao toque, Bluetooth, e integração com smartphones. A conectividade e os recursos de segurança são prioridade, oferecendo também uma série de assistências ao motorista, como controle de estabilidade e sistema de frenagem de emergência.
Opinião dos Donos e Avaliações
A avaliação média dos proprietários do Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TFSI é bastante positiva, com uma nota média de 9,2 para satisfação geral. As opiniões destacam a potência e o desempenho do motor, bem como o conforto e a segurança proporcionados pelo veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho do motor: A aceleração e a potência são elogiadas, especialmente em viagens em rodovias.
- Conforto: O interior espaçoso e bem equipado proporciona uma experiência de viagem confortável.
- Tecnologia: Recursos de segurança e conectividade são avançados.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: O consumo urbano pode ser considerado alto para alguns usuários.
- Custo de manutenção: O custo com seguro e IPVA é elevado, refletindo o segmento premium do veículo.
Comparação de Mercado e Desvalorização
O Audi Q7, apesar de ser um veículo de alto padrão, apresenta uma desvalorização de cerca de 10,56% ao ano. Isso é relativamente aceitável para um SUV de luxo. A comparação com concorrentes da mesma categoria, como o BMW X5 e o Mercedes-Benz GLE, mostra que a Audi continua a competir fortemente no mercado de SUVs premium.
Considerações Finais
O Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TFSI 2019 é uma escolha excepcional para quem procura um SUV de grande porte que oferece luxo, conforto e desempenho. Embora o custo de manutenção e o consumo de combustível possam ser pontos a serem considerados, a experiência de direção e as tecnologias oferecidas tornam o Q7 uma excelente opção no segmento.
Em um resumo do conteúdo do vídeo que acompanhamos, podemos observar que o Audi Q7 Ambition 3.0 TFSI V6 de 2016, com 49 mil km rodados, foi bem mantido. As revisões iniciais foram realizadas em concessionária autorizada e as manutenções subsequentes foram realizadas em oficinas especializadas, o que proporciona confiança ao comprador sobre o estado do veículo.
Conclusão
Para quem está disposto a investir em um SUV premium, o Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TFSI 2019 é uma excelente escolha. Ele combina performance, conforto e uma série de tecnologias, tornando-o ideal tanto para uso urbano quanto para viagens longas. A análise detalhada apresentada aqui visa ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada sobre este veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Q7 Ambition 3.0 V6 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | MLB Evo |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 380.102 |
Seguro | R$ 12.8471 |
IPVA | R$ 15.2042 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,1 s |
Potência | 333 cv a 5500 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2900 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 111,2 cv/l |
Peso/torque | 43,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 586,5 km |
Autonomia rodoviária | 739,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5052 mm |
Largura | 1968 mm |
Altura | 1741 mm |
Distância entre-eixos | 2994 mm |
Bitola dianteira | 1679 mm |
Bitola traseira | 1691 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 128,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 128,25 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,325 |
Área frontal (A) | 2,91 m2 |
Área frontal corrigida | 0,946 m2 |
Carga útil | 880 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 1970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, multibraço |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 285/45 R20 |
Pneus traseiros | 285/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 12797 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,56% |
Vendas (dezembro) | 6 |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 618,0 |
Ranking CNW | 1875 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |