Análise Completa do Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TDI (2018)
Modelo
- Modelo: Q7 Ambition 3.0 V6 TDi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
O Audi Q7 3.0 V6 TDI é um SUV de porte grande, projetado para oferecer conforto, desempenho e tecnologia de ponta. Importado e lançado em 2018, este modelo destaca-se pela sua configuração de motor diesel e tração integral permanente, que proporcionam uma experiência de condução segura e adaptável a diferentes superfícies e condições climáticas.
Com um motor 3.0 V6 TDI, o Q7 produz 272 cv de potência a 3.250 rpm e um impressionante torque de 61,2 kgfm a 1.500 rpm. Isso resulta em uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 6,5 segundos e uma velocidade máxima de 234 km/h. O sistema de tração integral permanente garante que a distribuição de força seja maximizada durante as acelerações e em curvas, tendo também uma excelente estabilidade.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5.052 mm
- Largura: 1.968 mm
- Altura: 1.741 mm
- Distância entre-eixos: 2.994 mm
- Peso: 2.060 kg
- Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
O espaço interno é generoso, sendo capaz de acomodar até 7 passageiros confortavelmente. As dimensões gerais do veículo proporcionam um ambiente amplo e arejado, ideal para viagens longas.
Consumo e Autonomia
O Q7 possui um tanque de combustível com capacidade de 75 litros, apresentando um consumo urbano de aproximadamente 9,1 km/l e um consumo rodoviário de 10,8 km/l. Isso resulta em uma autonomia urbana de cerca de 682,5 km e rodoviária de 810 km, fazendo dele uma opção prática tanto para o uso diário quanto para longas viagens.
Suspensão e Conforto
O veículo conta com uma suspensão independente multibraço, tanto na frente quanto atrás, com molas helicoidais que garantem um rodar confortável e estável, mesmo em superfícies irregulares.
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,9
- Avaliação da Venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Desvalorização: 3,21%
- Revisões até 50.000 km: R$ 14.359
Os usuários geralmente relatam uma experiência positiva com o Audi Q7, elogiando especialmente seu conforto, desempenho e a qualidade geral do acabamento. No entanto, os custos de manutenção e o preço elevado de aquisição podem ser um ponto negativo mencionado.
Pontos Positivos
- Performance: Aceleração rápida e torque elevado.
- Conforto: Espaço amplo e conforto para 7 passageiros.
- Qualidade Construtiva: Acabamentos e materiais de alta qualidade.
- Tecnologia: Sistema de infotainment avançado e múltiplos recursos de assistência ao motorista.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Seguro e revisões podem ser caros.
- Consumo: Embora o consumo seja razoável para um SUV dessa categoria, ainda é alto em comparação a veículos de menor porte.
- Desvalorização: Apesar de uma moderada desvalorização de 3,21%, veículos de luxo frequentemente enfrentam perdas maiores no mercado.
Conclusão
O Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TDI de 2018 é uma excelente escolha para quem procura um SUV que combina desempenho robusto, conforto premium e tecnologia avançada. Com um motor eficiente e um amplo espaço interno, é ideal tanto para famílias quanto para indivíduos que valorizam uma experiência de condução luxuosa. Apesar de seus custos operacionais elevados, a satisfação dos proprietários frequentemente recompensa o investimento inicial.
Resumo em Vídeo
vídeo: O Audi Q7 3.0l V6 de 258cv, reprogramado, foi apresentado na unidade da empresa em Campo Grande – MS. O vídeo destaca as características do modelo, incluindo seu motor potente, desempenho dinâmico e as melhorias realizadas em sua programação para aumentar a eficiência e a performance do veículo. Ele é considerado um modelo robusto e sofisticado dentro da linha Audi.
Essa é uma análise profunda e detalhada do Audi Q7 Ambition 3.0 V6 TDI (2018). Se você estiver considerando a compra, essas informações podem ajudá-lo a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Q7 Ambition 3.0 V6 TDi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | MLB Evo |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 377.764 |
Seguro | R$ 14.2041 |
IPVA | R$ 15.1112 |
Vendas (novembro) | 6 |
Performance | |
Velocidade máxima | 234 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 272 cv a 3250 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,6 kg/cv |
Potência específica | 91,7 cv/l |
Peso/torque | 33,7 kg/kgfm |
Torque específico | 20,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 682,5 km |
Autonomia rodoviária | 810 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5052 mm |
Largura | 1968 mm |
Altura | 1741 mm |
Distância entre-eixos | 2994 mm |
Bitola dianteira | 1679 mm |
Bitola traseira | 1691 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 128,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 128,25 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,325 |
Área frontal (A) | 2,91 m2 |
Área frontal corrigida | 0,946 m2 |
Carga útil | 880 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA897 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 91,4 mm |
Cilindrada | 2967 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, multibraço |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 285/45 R20 |
Pneus traseiros | 285/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 21306 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,9 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,21% |
Revisões até 50.000 km | R$ 14.359 |
Índice CNW | 471,2 |
Ranking CNW | 2774 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |