Análise do Audi Q7 3.0 V6 TFSI 2014
O Audi Q7 3.0 V6 TFSI de 2014 é um SUV grande que combina sofisticação, performance e espaço. Este modelo é ideal para quem busca um veículo que alie conforto, tecnologia e um motor potente. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada, abordando suas especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos.
1. Ficha Técnica
Marca: Audi
Modelo: Q7 3.0 V6 TFSI
Ano: 2014
Versão: SUV
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Geração: 1
Porte: Grande
Lugares: 7
Portas: 4
Garantia: 1 ano
Preço: R$ 171.648
Seguro: R$ 8.411
IPVA: R$ 6.866
1.1 Desempenho
- Velocidade máxima: 243 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 6,9 s
- Potência: 333 cv a 5500 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2900 rpm
- Peso: 2240 kg
- Peso/potência: 6,7 kg/cv
- Potência específica: 111,2 cv/l
- Torque específico: 15,0 kgfm/l
1.2 Consumo
- Consumo urbano: 5,8 km/l
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l
- Tanque de combustível: 100 litros
- Autonomia urbana: 580 km
- Autonomia rodoviária: 910 km
1.3 Dimensões
- Comprimento: 5089 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1737 mm
- Distância entre-eixos: 3002 mm
- Vão livre do solo: 205 mm
1.4 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
1.5 Outros Dados
- Tração: Integral permanente
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Diâmetro mínimo de giro: 12 m
2. Características Principais
O Audi Q7 3.0 V6 TFSI se destaca por suas várias qualidades:
- Espaço Interno: Com capacidade para até 7 ocupantes, o Q7 proporciona amplo espaço tanto para passageiros quanto para bagagens, tornando-o ideal para viagens em família ou para quem precisa de um veículo espaçoso.
- Conforto: Os acabamentos premium, os assentos confortáveis e as diversas opções de tecnologia a bordo fazem do Q7 uma experiência de condução agradável e luxuosa.
- Tecnologia e Segurança: Equipado com diversos recursos de segurança e tecnologia, como sistema de infoentretenimento avançado, controle de estabilidade e múltiplos airbags, o Q7 garante segurança e conectividade para o motorista e passageiros.
- Desempenho do Motor: O motor V6 TFSI proporciona uma performance robusta e ágil, com aceleração impressionante e capacidade de resposta rápida, ideal para quem busca uma condução esportiva.
3. Avaliações e Opiniões de Proprietários
3.1 Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Muitos proprietários destacam o conforto dos bancos e o espaço interno, sendo um dos principais atrativos do modelo.
- Desempenho: A potência do motor e a resposta rápida são frequentemente elogiadas, tornando a condução tanto em estradas urbanas quanto rodoviárias uma experiência satisfatória.
- Acabamento Interno: A qualidade dos materiais e a tecnologia embarcada são apreciadas pelos usuários, que mencionam um acabamento de alto padrão.
3.2 Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho do motor seja um ponto forte, o consumo é considerado elevado por muitos, especialmente em uso urbano.
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e seguro podem ser altos, o que é comum em veículos de luxo.
- Tamanho: O tamanho do veículo pode ser um inconveniente em áreas urbanas com tráfego intenso e estacionamento limitado.
4. Análise de Custo-Benefício
O Audi Q7 3.0 V6 TFSI 2014 é um veículo que, apesar de seu custo elevado, oferece um bom retorno em termos de conforto, tecnologia e desempenho. Para quem busca um SUV de luxo com espaço para toda a família e uma experiência de condução superior, o Q7 se destaca como uma excelente opção.
No entanto, é importante considerar as despesas associadas, como seguro, IPVA e manutenção, que podem impactar o custo total de propriedade do veículo. A relação custo-benefício pode ser considerada positiva para aqueles que valorizam as características e o status que um modelo da Audi proporciona.
5. Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Audi Q7 3.0 TFSI equipado com um sistema de escapamento personalizado pela X-Haust, que oferece um visual inspirado no SQ7. O conteúdo destaca a customização do escapamento que proporciona um ronco mais esportivo e diferenciado, além de sugestões para quem deseja personalizar seu veículo. Para mais informações sobre personalizações, o vídeo recomenda entrar em contato com a X-Haust.
6. Imagens do Audi Q7 3.0 V6 TFSI 2014
7. Conclusão
O Audi Q7 3.0 V6 TFSI 2014 é um SUV que entrega uma experiência de condução superior, com um motor robusto, amplo espaço interno e acabamentos de luxo. Embora apresente alguns desafios em relação ao consumo e custos de manutenção, ele se destaca pela performance e conforto, tornando-se uma excelente escolha para quem busca um veículo de alto padrão. A decisão de compra deve considerar o custo total de propriedade e as necessidades individuais do comprador.
Para mais informações sobre o Audi Q7 ou para personalizações, você pode entrar em contato com a X-Haust através do e-mail fornecido no vídeo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Q7 3.0 V6 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PL71 |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 171.648 |
Seguro | R$ 8.4111 |
IPVA | R$ 6.8662 |
Vendas (novembro) | 6 |
Performance | |
Velocidade máxima | 243 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 333 cv a 5500 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2900 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 111,2 cv/l |
Peso/torque | 49,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 580 km |
Autonomia rodoviária | 910 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5089 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1737 mm |
Distância entre-eixos | 3002 mm |
Bitola dianteira | 1651 mm |
Bitola traseira | 1681 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 21 graus |
Ângulo de saída | 23,4 graus |
Ângulo central | 21,1 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,93 m2 |
Área frontal corrigida | 0,996 m2 |
Carga útil | 725 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2240 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 275/45 R20 |
Pneus traseiros | 275/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1035 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 90,3 |
Ranking CNW | 8921 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |