Análise Completa do Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2016
Introdução
O Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro é um SUV compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de desempenho, conforto e sofisticação. Importado, este modelo pertence à primeira geração do Q3 e apresenta uma série de características que o tornam uma opção atrativa para quem busca um veículo com bom desempenho e tecnologia avançada. Vamos explorar as especificações técnicas, características principais e a experiência de usuários e especialistas com esse modelo.
Características Principais
- Marca: Audi
- Modelo: Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro
- Ano: 2016
- Tipo de carroceria: SUV
- Procedência: Importado
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço médio: R$ 111.568
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Motor: EA888, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 220 cv a 4500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Variação do comando: Comando duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta e indireta multiponto
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 6,4 segundos
- Velocidade máxima: 233 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 8,4 km/l
- Rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
-
Dimensões:
- Comprimento: 4388 mm
- Largura: 1831 mm
- Altura: 1590 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Porta-malas: 460 litros
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
-
Transmissão:
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Segurança e Conforto
O Audi Q3 também se sobressai em termos de segurança e conforto. Equipado com diversos recursos, o modelo inclui:
- Airbags: Frontais e laterais
- Abs com EBD: Sistema de freios com distribuição eletrônica
- Controles de Tração e Estabilidade
- Assistente de Partida em Rampa
- Sistema de Som Premium
- Navegação GPS
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
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Desempenho Dinâmico: Proprietários frequentemente mencionam a aceleração e a potência do motor, que tornam a condução do Q3 muito agradável, especialmente em estradas.
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Conforto e Acabamento: O interior do Q3 é elogiado pelo seu acabamento de alta qualidade, com materiais premium e conforto, proporcionando uma experiência superior em cada viagem.
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Tecnologia: O sistema de infotainment é abrangente e fácil de usar, com conectividade de smartphone e funcionalidades úteis que tornam a experiência de condução ainda mais agradável.
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Versatilidade: O espaço do porta-malas e a opção de rebatimento dos bancos transforma o Q3 em um carro versátil, ideal para viagens e uso cotidiano.
Pontos Negativos
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Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo urbano pode ser um ponto de preocupação para quem utiliza o veículo diariamente na cidade.
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Manutenção: Proprietários relatam que os custos de manutenção e revisões podem ser mais elevados devido à procedência importada do veículo.
-
Desvalorização: Apesar de ter um bom valor de revenda em comparação com outros veículos do segmento, a desvalorização do Q3 pode ser um fator a ser considerado na compra.
Vídeo
O vídeo apresenta a aceleração do Audi Q3 2.0 TFSI Quattro, mostrando sua capacidade de atingir de 0 a 175 km/h de forma impressionante. A aceleração é fluida e demonstra a potência do motor, sendo capaz de proporcionar uma experiência de condução emocionante. O proprietário do canal incentiva os espectadores a curtirem a página no Facebook e a conferirem a mercadoria disponível.
Conclusão
O Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2016 é um excelente modelo para os amantes de SUV que buscam versatilidade, desempenho e conforto. Com uma boa lista de equipamentos e tecnologia avançada, este modelo se destaca como uma das melhores opções do seu segmento.
Imagens do Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro
Com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, o Q3 é uma escolha sólida para quem procura um SUV compacto com a qualidade que só a Audi pode oferecer.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Q3 Ambition 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 111.568 |
Seguro | R$ 5.0431 |
IPVA | R$ 4.4632 |
Performance | |
Velocidade máxima | 233 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s |
Potência | 220 cv a 4500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 110,9 cv/l |
Peso/torque | 43,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 537,6 km |
Autonomia rodoviária | 646,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4388 mm |
Largura | 1831 mm |
Altura | 1590 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,47 m2 |
Área frontal corrigida | 0,790 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1565 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 33314 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,63% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.579 |
Índice CNW | 408,2 |
Ranking CNW | 3494 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | 8U |
Índice de roubo | n/d |