Audi A8 4.2 V8 Quattro 2007: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise do Audi A8 4.2 V8 Quattro (2007)

O Audi A8 4.2 V8 Quattro, lançado em 2007, representa uma combinação imbatível de luxo, desempenho e tecnologia. Este sedã grande e importado se destaca não apenas pelo seu design sofisticado, mas também pela potente mecânica sob o capô.

Características Principais

  • Marca: Audi
  • Modelo: A8 4.2 V8 Quattro
  • Ano: 2007
  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Tração: Integral permanente
  • Câmbio: Automático
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Quantidade de Lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 5062 mm
  • Largura: 1894 mm
  • Altura: 1444 mm
  • Distância entre-eixos: 2944 mm
  • Bitola Dianteira: 1629 mm
  • Bitola Traseira: 1615 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,1 m

Especificações Técnicas

Motorização

  • Cilindrada: 4163 cm³
  • Compilação: V8
  • Potência: 350 cv a 6800 rpm
  • Torque: 44,9 kgfm a 3500 rpm
  • Razão de compressão: 12,5:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção direta

Performance

  • Aceleração 0-100 km/h: 6,1 segundos
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Peso: 1800 kg
  • Peso/potência: 5,1 kg/cv
  • Consumo urbano: 4,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,6 km/l
  • Tanque de combustível: 90 litros
  • Autonomia urbana: 432 km
  • Autonomia rodoviária: 774 km

Suspensão e Direção

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 235/55 R17

Interior e Conforto

O interior do Audi A8 4.2 V8 é um sonho para qualquer amante de carros de luxo. Os acabamentos são feitos em materiais nobres, e o espaço é generoso para todos os ocupantes. A tecnologia embarcada inclui um sistema de som de alta qualidade e opções de conectividade que tornam cada viagem no A8 um prazer.

Análise do Consumo e Manutenção

Na cidade, o A8 apresenta um consumo de 4,8 km/l, que pode não ser vantajoso para o uso diário dado o preço elevado dos combustíveis no Brasil. No entanto, seu desempenho em estrada é notável, oferecendo uma média de 8,6 km/l, o que é razoável para um carro de sua potência e porte.

A manutenção deve ser considerada, já que as revisões até 50.000 km podem custar aproximadamente R$ 11.039, o que indica que o proprietário deve estar ciente desse investimento para manter o veículo em boas condições.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor V8 entrega performance superior, tornando as acelerações rápidas e divertidas.
  2. Conforto: Com um espaço interno generoso e assentos confortáveis, o lado do conforto é inegavelmente um forte ponto do A8.
  3. Tecnologia: Sistema de entretenimento impressionante e muitas características de segurança.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e revisões podem ser elevados para a maioria dos proprietários.
  2. Consumo de Combustível: O consumo urbano é um fator considerado negativo para o uso diário.
  3. Desvalorização: Apesar de sua qualidade, os veículos de luxo enfrentam uma desvalorização significativa no mercado.

Avaliação Geral

  • Avaliação do dono: 9.3
  • Avaliação média dos leitores: 7.0
  • Pós-venda: 4.3
  • Desvalorização: 2,14%

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresentado discute o Audi A8 4.2 FSI do ano 2012, destacando suas características, incluindo o sistema de tração Quattro, a opção de configuração LWB (long wheelbase) e o foco em luxo e conforto interno. A apresentação também aborda o desempenho do veículo, especialmente em situações de condução em diferentes condições. Os aspectos tecnológicos e os detalhes da motorização são ressaltados, confirmando a reputação da Audi na fabricação de sedãs de alto desempenho e qualidade.

Imagens do Audi A8 4.2 V8 Quattro

Audi
Audi
Audi
Audi

Conclusão

O Audi A8 4.2 V8 Quattro (2007) é uma opção irresistível para quem busca um sedã grande com um desempenho exemplar e conforto de luxo. Apesar do custo elevado de manutenção e a desvalorização que enfrenta, ele continua sendo um ícone da marca Audi, sendo uma excelente escolha para quem valoriza qualidade e performance superior.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A8 4.2 V8 Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2007
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma D3
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 143.745
IPVA R$ 5.7502
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,1 s
Potência 350 cv a 6800 rpm
Torque 44,9 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 5,1 kg/cv
Potência específica 84,1 cv/l
Peso/torque 40,1 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,8 km/l
Consumo rodoviário 8,6 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 432 km
Autonomia rodoviária 774 km
Dimensões
Comprimento 5062 mm
Largura 1894 mm
Altura 1444 mm
Distância entre-eixos 2944 mm
Bitola dianteira 1629 mm
Bitola traseira 1615 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,27
Área frontal (A) 2,32 m2
Área frontal corrigida 0,626 m2
Carga útil 600 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1800 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 8 em V
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 4163 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/55 R17
Pneus traseiros 235/55 R17
Avaliações
Visitas 6787
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 49
Avaliação – venda 8,3
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 2,14%
Revisões até 50.000 km R$ 11.039
Índice CNW 37,1
Ranking CNW 12607
Série
Índice de roubo n/d
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