Análise do Audi A8 4.2 V8 Quattro (1995)
O Audi A8 4.2 V8 Quattro, lançado em 1995, é um veículo que carrega a tradição da fabricante alemã Audi em produzir carros de luxo com alta tecnologia e desempenho diferenciado. Este sedã grande, importado, é conhecido tanto pela potência de seu motor quanto pelo seu conforto e sofisticação. Abaixo, fazemos um detalhamento de suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e análise de mercado.
1. Características Principais
1.1 Motor e Performance
- Motor: 4.2 V8
- Cilindrada: 4172 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Potência: 300 cv a 6000 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 3300 rpm
- Aceleração: 0-100 km/h em 7,3 segundos
- Velocidade Máxima: 257,4 km/h
- Combustível: Gasolina
1.2 Dimensões e Peso
- Comprimento: 5034 mm
- Largura: 1880 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância entre-eixos: 2882 mm
- Peso: 1750 kg
- Carga útil: 600 kg
- Porta-malas: 391 litros
1.3 Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 5 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Tanque de Combustível: 90 litros
- Autonomia Urbana: 450 km
- Autonomia Rodoviária: 810 km
1.4 Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Integral permanente (Quattro)
- Direção: Hidráulica
1.5 Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
1.6 Pneus
- Pneus Dianteiros: 225/60 R16
- Pneus Traseiros: 225/60 R16
2. Avaliação dos Proprietários
O Audi A8 4.2 V8 Quattro possui uma avaliação média bastante positiva, com uma pontuação de 9,3 entre os proprietários. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem o conforto interno, a qualidade dos acabamentos, a potência do motor e a sensação de segurança proporcionada pela tração integral.
2.1 Pontos Positivos
- Conforto e Sofisticação: O interior do veículo é amplamente elogiado pelo uso de materiais de alta qualidade e pelos bancos confortáveis.
- Desempenho: A entrega de potência é profunda, com o motor respondendo rapidamente à aceleração.
- Tecnologia: O veículo foi um dos primeiros a incorporar tecnologia avançada para a época, como controle de tração e sistemas de áudio sofisticados.
2.2 Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com sedãs mais modernos e eficientes.
- Custos de Manutenção: Dependendo da estrutura do serviço pós-venda, há relatos de que as manutenções podem ser caras, especialmente em carros importados.
- Desvalorização: A desvalorização estimada é de 5,33%, o que pode ser um fator a considerar na hora da compra.
3. Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Modelo | A8 4.2 V8 Quattro |
Fabricante | Audi |
Ano | 1995 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Integral permanente |
Porte | Grande |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Garantia | 1 ano |
4. Análise de Mercado
Em um cenário de mercado que exige carros que combinem performance e conforto, o Audi A8 4.2 se destaca. Seu preço de venda na faixa de R$ 22.189 indica que é uma opção acessível para quem busca um veículo de prestígio. Contudo, seu público-alvo é mais restrito e fans de automóveis de luxo e que valorizam qualidade de construção e experiência completa ao dirigir.
5. Resumo de Vídeo
Audi A8 4.2 FSI Aceleração 0-140 km/h
Neste vídeo, é demonstrada a aceleração do Audi A8 4.2 FSI, mostrando uma performance impressionante ao alcançar 140 km/h em um tempo notável. O veículo apresenta uma resposta imediata do motor e a entrega de potência é linear e consistente, mantendo a estabilidade e conforto da direção mesmo em alta velocidade. Os componentes de suspensão ajudam a manter o controle sob diferentes condições de estrada, destacando a engenharia sofisticada que a Audi combina em seus veículos.
6. Imagens do Veículo
Conclusão
O Audi A8 4.2 V8 Quattro de 1995 representa um marco na engenharia e design automotivo, oferecendo uma combinação equilibrada de luxo, performance e tecnologia. Sua reputação no mercado de usados continua firme, e para compradores que valorizam a tradição da Audi, este modelo ainda pode ser uma escolha atraente, contanto que se tenha em vista os custos de manutenção e consumo de combustível elevados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A8 4.2 V8 Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | D2 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.189 |
Performance | |
Velocidade máxima | 257,4 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 300 cv a 6000 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 3300 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 71,9 cv/l |
Peso/torque | 42,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 810 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5034 mm |
Largura | 1880 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2882 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Porta-malas | 391 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 1750 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 4172 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R16 |
Pneus traseiros | 225/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 26122 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,33% |
Revisões até 50.000 km | R$ 11.039 |
Índice CNW | 51,1 |
Ranking CNW | 11945 |
Índice de roubo | n/d |