Audi A6 3.0 V6 TFSi Quattro 2014: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro (2014)

O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro é um sedã de grande porte que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, oferecendo uma combinação de performance, conforto e tecnologia. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das suas características, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.

1. Características Principais

Design e Dimensões

O Audi A6 2014 exibe uma estética elegante e sofisticada, típica da marca. Suas linhas fluidas e proporcionais conferem ao veículo uma presença marcante nas ruas. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4.915 mm
  • Largura: 1.874 mm
  • Altura: 1.455 mm
  • Distância entre eixos: 2.912 mm
  • Peso: 1.740 kg
  • Porta-malas: 530 litros

Motorização e Desempenho

O A6 3.0 V6 é equipado com um motor 6 cilindros em V, entregando uma potência de 300 cv a 5.250 rpm e torque de 44,9 kgfm a 2.900 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 5,5 segundos, com uma velocidade máxima de 250 km/h. O sistema de tração é integral permanente, proporcionando maior segurança e controle em diversas condições climáticas e de estrada.

Consumo de Combustível

O consumo é um fator importante para muitos compradores. O Audi A6 possui um consumo urbano de 7 km/l e rodoviário de 11,4 km/l, o que é razoável para um veículo de sua categoria.

Transmissão

A transmissão automatizada de 7 marchas (câmbio DSG DL501) é uma característica que se destaca, oferecendo trocas de marcha ágeis e precisas, além de maior eficiência no consumo de combustível. O sistema de embreagem dupla permite uma experiência de condução mais suave.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a traseira também adota uma configuração semelhante. Os freios são a disco ventilado nas duas extremidades, garantindo desempenho em frenagens.

2. Análise Técnica

Dados Técnicos

  • Cilindrada: 2.995 cm³
  • Alimentação: Injeção direta
  • Tipo de combustível: Gasolina
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 525 km
  • Autonomia rodoviária: 855 km

Segurança e Tecnologia

O A6 3.0 V6 TFSI Quattro também não decepciona em termos de segurança e tecnologia. Equipado com diversos recursos de assistência ao motorista e um sistema de entretenimento moderno, ele garante uma experiência de condução tanto segura quanto agradável. Além disso, a Audi oferece 2 anos de garantia para este modelo, proporcionando segurança ao comprador.

Avaliações

Os proprietários e especialistas têm avaliação mista do Audi A6 2014:

  • Alegria do dono: 9,0
  • Avaliação de leitores: 7,0
  • Avaliação de venda: 8,6
  • Pós-venda: 4,1

Essas avaliações refletem a satisfação geral dos proprietários com o veículo, mas também indicam que existem áreas de melhoria, especialmente em relação ao pós-venda.

Custo de Posse

O custo de propriedade, incluindo seguro e IPVA, é um ponto a ser considerado. O seguro anual gira em torno de R$ 8.505 e o IPVA é cerca de R$ 6.943. Além disso, o custo de revisões até 50.000 km é estimado em R$ 10.579, o que pode ser um fator relevante para compradores que desejam evitar despesas grandes após a aquisição do veículo.

3. Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Desempenho de motor: O motor V6 proporciona uma experiência de condução emocionante e responsiva.
  • Acabamento e conforto interno: Excelente qualidade de materiais e conforto para os ocupantes.
  • Tecnologia de ponta: O A6 contém uma variedade de recursos tecnológicos avançados para a segurança e entretenimento.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: O valor das revisões e do seguro pode ser elevado, principalmente para quem utiliza bastante o carro.
  • Consumo: Embora razoável para um veículo esportivo, ainda pode ser um fator limitante para alguns compradores.
  • Valor de mercado: A depreciação pode ser um fator significativo em comparação a concorrentes diretos.

4. Opiniões de Proprietários

Muitos proprietários destacam a confiabilidade e o desempenho do A6, afirmando que ele oferece uma direção divertida e segura. As opiniões favoráveis frequentemente citam a qualidade do material interno e a tecnologia embarcada como fatores avaliados.

Entretanto, alguns usuários mencionam que a manutenção pode ser cara e que a assistências em autorizadas nem sempre oferece o serviço esperado, influenciando negativamente a experiência de posse.

5. Vídeo

O vídeo intitulado Audi A6 3.0 supercharger custom exhaust destaca a modificação do sistema de escapamento do Audi A6 3.0, mostrando um som mais robusto e menos irritante após a remoção dos silenciadores. As mudanças melhoraram a experiência sonora do veículo, criando um som mais profundo e esportivo, sem os picos e ozidos indesejados que originavam do sistema original.

6. Conclusão

O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro (2014) se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã grande, potente e recheado de tecnologia, oferecendo conforto e segurança. Apesar dos custos com manutenção e consumo elevado, o desempenho excepcional e a qualidade de construção justificam o preço. Para quem tem uma adequada relação com a manutenção e aprecia um carro de alta performance, este modelo é indubitavelmente uma opção a ser considerada.

Imagens do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro

Audi
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A6 3.0 V6 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma MLB
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 173.575
Seguro R$ 8.5051
IPVA R$ 6.9432
Vendas (novembro) 3
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,5 s
Peso/potência 5,8 kg/cv
Potência específica 100,2 cv/l
Peso/torque 38,8 kg/kgfm
Torque específico 15,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 11,4 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 525 km
Autonomia rodoviária 855 km
Dimensões
Comprimento 4915 mm
Largura 1874 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2912 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110,25 mm
Porta-malas 530 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Carga útil 610 kg
Peso 1740 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 245/45 R18
Avaliações
Visitas 1300
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 10.579
Índice CNW 304,4
Ranking CNW 5436
Potênciagráficos 300 cv a 5250 rpm
Torquegráficos 44,9 kgfm a 2900 rpm
Série C7
Índice de roubo n/d
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