Análise do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro (2009)
Resumo
O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro de 2009 é um sedã de grande porte que combina desempenho potente com luxo e conforto. Com um motor V6 3.0 turboalimentado que oferece 290 cv, é uma excelente escolha para quem busca um veículo com alta performance e características premium. Este modelo é importado e tem um design arrojado, além de tecnologia avançada e segurança.
Características Principais
Marca: Audi
Modelo: A6 3.0 V6 TFSI Quattro
Ano: 2009
Procedência: Importado
Configuração: Sedã
Segmento: Grande
Lugares: 5
Portas: 4
Garantia: 2 anos
Especificações Técnicas
Performance
- Potência: 290 cv a 4500 rpm
- Torque: 42,9 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,9 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral permanente (Quattro)
Dimensões
- Comprimento: 4927 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1459 mm
- Distância entre-eixos: 2843 mm
- Peso: 1783 kg
- Porta-malas: 546 litros
Consumo
- Tanque de combustível: 80 litros
- (Consumo urbano e rodoviário não especificados)
Design e Conforto
O design exterior do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro é sofisticado e elegante, característico da marca. Os faróis em LED e a grade frontal imponente conferem um ar robusto ao veículo. No interior, o luxo prevalece: acabamentos em couro, detalhes em madeira e tecnologia de ponta criam um ambiente agradável e confortável para todos os ocupantes.
Tecnologia e Segurança
O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro vem equipado com diversas funcionalidades tecnológicas, como sistema de navegação, conectividade Bluetooth e um sistema de som premium. Em relação à segurança, o modelo conta com múltiplos airbags, controle de tração e um sistema avançado de freios, garantindo a proteção dos ocupantes.
Avaliações e Opinião dos Usuários
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7.0
- Opinião do Dono: 9.0
- Avaliação – Venda: 8.6
- Pós-venda: 4.1
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional com aceleração rápida
- Conforto e acabamentos de alta qualidade
- Tecnologia avançada e recursos de segurança
Pontos Negativos
- Alto custo de manutenção e seguro
- Consumo de combustível elevado
Custos e Manutenção
- Preço: R$ 66.941
- Seguro: R$ 4.806,1
- IPVA: R$ 2.678,2
- Revisões até 50.000 km: R$ 10.579
A desvalorização do veículo é relativamente baixa, com um percentual de 2,14%, o que pode ser um atrativo para potenciais compradores.
Conclusão
O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro de 2009 é uma excelente opção para aqueles que valorizam performance, conforto e tecnologia em um sedã de grande porte. Com um motor potente aliado a uma tração integral, esse modelo proporciona uma experiência de condução prazerosa e segura. No entanto, é importante estar ciente dos custos de manutenção e do consumo de combustível elevado.
Vídeo
O vídeo mostra um Audi A7 3.0 TFSI 2012 realizando um quarto de milha em 10,89 segundos, com o uso de um sistema de dual pulley. O teste destaca o desempenho surpreendente do veículo, que é otimizado para corrida, demonstrando a capacidade esportiva da marca Audi. Além disso, é uma ótima referência para os entusiastas de carros que desejam mais informações sobre modificações e desempenho real na pista.
Imagens do Audi A6 3.0 V6 TFSi Quattro
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | A6 3.0 V6 TFSi Quattro |
| Fabricante | Audi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2009 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 3 |
| Plataforma | C6 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 66.941 |
| Seguro | R$ 4.8061 |
| IPVA | R$ 2.6782 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
| Potência | 290 cv a 4500 rpm |
| Torque | 42,9 kgfm a 2500 rpm |
| Peso/potência | 6,1 kg/cv |
| Potência específica | 96,8 cv/l |
| Peso/torque | 41,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 14,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 80 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4927 mm |
| Largura | 1855 mm |
| Altura | 1459 mm |
| Distância entre-eixos | 2843 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
| Porta-malas | 546 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1783 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 6 em V |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
| Curso dos pistões | 89 mm |
| Cilindrada | 2995 cm3 |
| Razão de compressão | 10,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Compressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
| Pneus traseiros | 245/40 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 22252 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 46 |
| Avaliação – venda | 8,6 |
| Pós-venda | 4,1 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,14% |
| Vendas (dezembro) | 5 |
| Revisões até 50.000 km | R$ 10.579 |
| Índice CNW | 76,5 |
| Ranking CNW | 9506 |
| Série | 4F |
| Índice de roubo | n/d |
