Análise Completa do Audi A6 2.0 TFSI 2018
O Audi A6 2.0 TFSI 2018 é um sedã de luxo que combina alta performance, conforto e tecnologia avançada, sendo uma escolha atrativa para quem busca um veículo no segmento de grandes sedãs. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas e pontos positivos e negativos segundo avaliações de usuários e especialistas.
Características Principais
- Modelo: A6 2.0 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado com 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha
- Potência: 252 cv a 5.000 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1.600 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 6,7 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4.933 mm
- Largura: 1.874 mm
- Altura: 1.455 mm
- Distância entre-eixos: 2.912 mm
- Peso: 1.595 kg
- Carga útil: 580 kg
- Porta-malas: 530 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,9 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Discos ventilados na frente e atrás
Pneus
- Pneu dianteiro: 245/45 R18
- Pneu traseiro: 245/45 R18
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
-
Conforto e Tecnologia: O Audi A6 é bem avaliado por seu interior espaçoso, acabamento de alta qualidade e tecnologia avançada presente em seus sistemas de infotainment e assistência ao condutor.
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Desempenho: Usuários elogiam a resposta rápida do motor turbo e a suavidade do câmbio automatizado, que proporciona uma condução ágil.
-
Estilo e Design: O design sofisticado e elegante do A6 é frequentemente destacado por proprietários e admiradores da marca, fazendo com que o modelo se destaque entre concorrentes.
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Segurança: O A6 possui um conjunto robusto de equipamentos de segurança, incluindo controles eletrônicos de estabilidade e assistência de frenagem.
Pontos Negativos
-
Custo de Manutenção e Seguro: A manutenção e o seguro do Audi A6 podem ser consideravelmente altos, o que deve ser levado em conta pelo comprador.
-
Consumo de Combustível: Embora a performance seja excelente, o consumo em ambientes urbanos pode ser considerado abaixo do esperado para um veículo desse segmento.
-
Desvalorização: Apesar de Audi ser uma marca de prestígio, a desvalorização é uma realidade no mercado e deve ser considerada ao avaliar o investimento.
Avaliação Geral
De acordo com dados coletados, o Audi A6 2.0 TFSI 2018 possui uma avaliação de 7,0 pelos leitores, enquanto os donos avaliam o veículo com nota 9,0. Isso mostra um alto nível de satisfação entre os proprietários, que destacam o conforto e a experiência de dirigir como grandes vantagens.
Conteúdo do Vídeo: A6 C6 2.0 TFSI Multitronic 0-100 km/h
O vídeo apresenta uma análise de performance do Audi A6 C6 2.0 TFSI, destacando a aceleração de 0 a 100 km/h. O veículo demonstra uma excelente performance em aceleração, com o vídeo mostrando que o modelo atinge essa velocidade em um tempo muito satisfatório. O A6 é elogiado pela sua suavidade durante a aceleração e pela resposta do motor, criando uma experiência de condução que combina potência e controle.
Imagens do Audi A6 2.0 TFSI 2018
Considerações Finais
O Audi A6 2.0 TFSI 2018 é, sem dúvida, uma excelente opção para quem busca um sedã grande que combine tecnologia, conforto e desempenho. Embora tenha alguns pontos negativos, como os custos de manutenção, a experiência geral de possuir e dirigir esse veículo é considerada positiva pela maioria dos usuários. Se você está disposto a investir em um carro de qualidade e alto desempenho, o Audi A6 2.0 TFSI pode ser uma das melhores escolhas no seu segmento.
Referências:
- Avaliações de proprietários e especialistas do setor automobilístico.
- Dados técnicos fornecidos nas especificações do veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A6 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 245.821 |
Seguro | R$ 10.1771 |
IPVA | R$ 9.8332 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 252 cv a 5000 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,3 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 42,3 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 539,5 km |
Autonomia rodoviária | 617,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4933 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2912 mm |
Bitola dianteira | 1627 mm |
Bitola traseira | 1618 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,32 m2 |
Área frontal corrigida | 0,603 m2 |
Carga útil | 580 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1595 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 8151 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,29% |
Vendas (dezembro) | 5 |
Revisões até 50.000 km | R$ 10.579 |
Índice CNW | 338,7 |
Ranking CNW | 3442 |
Série | C7 |
Índice de roubo | n/d |