Análise do Audi A5 Sportback Ambiente 2.0 TFSi – 2018
O Audi A5 Sportback Ambiente 2.0 TFSi é um sedã que combina estilo e performance, ideal para aqueles que buscam um carro de porte médio com características esportivas e uma experiência de condução refinada. Este modelo foi importado e apresenta um conjunto de especificações que o tornam uma opção atraente no mercado de seminovos e usados.
Características Principais
Design e Conforto
O A5 Sportback é famoso por seu design marcante e elegante, que se destaca em qualquer ambiente. O modelo 2018 traz uma linha de teto sleek que combina a estética de um coupé com a funcionalidade de um sedã. Com 4 portas e capacidade para 5 ocupantes, ele oferece um interior espaçoso e um porta-malas de 480 litros, ideal para viagens e uso diário.
As imagens a seguir ilustram o design exterior e interior do veículo:
Especificações Técnicas
O Audi A5 Sportback Ambiente 2.0 TFSi é equipado com um motor 2.0 TFSI, que entrega uma potência de 190 cv a 4200 rpm, com um torque generoso de 32,6 kgfm disponível a partir de 1450 rpm. O veículo apresenta um desempenho impressionante, alcançando de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos e uma velocidade máxima de 239 km/h.
Consumo e Autonomia
O consumo do A5 também é notável, com:
- Urbano: 11 km/l
- Rodoviário: 13,4 km/l
Isso se traduz em uma autonomia de:
- Urbana: 594 km
- Rodoviária: 723,6 km
Esses números são atraentes para um carro desse porte e potência, mostrando que é possível ter uma performance esportiva sem sacrificar a eficiência.
Dimensões e Capacidades
Com um comprimento de 4733 mm, largura de 1843 mm e altura de 1386 mm, o A5 Sportback possui uma distância entre eixos de 2824 mm, oferecendo um bom espaço interno e conforto para os passageiros. O veículo pesa 1470 kg e tem uma carga útil de 570 kg, permitindo um uso prático no dia a dia.
Transmissão e Tração
A transmissão automatizada de 7 marchas, combinada com a tração dianteira, proporciona uma experiência de condução suave e responsiva. Essa configuração permite que o A5 Sportback mantenha a agilidade nas curvas e estabilidade em altas velocidades.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e a traseira é do tipo multibraço, ambas equipadas com molas helicoidais. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são sólidos, garantindo eficiência na frenagem e segurança.
Segurança e Tecnologia
O Audi A5 Sportback conta com diversas características de segurança, incluindo controle de estabilidade e tração, além de sistemas avançados de assistência ao condutor. Embora a avaliação pós-venda tenha recebido uma nota de 4,1, é importante ressaltar a qualidade e confiabilidade da marca Audi, que é reconhecida mundialmente.
Opinião do Dono e Avaliações
As opiniões de proprietários do Audi A5 Sportback 2018 são majoritariamente positivas, com uma avaliação média de 9,2. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Conforto interno e acabamento de alto padrão
- Desempenho e responsividade do motor
- Tecnologia avançada e recursos de conectividade
Por outro lado, alguns usuários apontam como pontos negativos:
- Custo elevado de manutenção e revisões (R$ 8.849 até 50.000 km)
- Desvalorização de 5,03% nos primeiros anos
Conteúdo do Vídeo
Neste vídeo, apresentado pela Liderança Automóveis, é mostrado o Audi A5 2.0 TFSi Sportback Ambiente, um modelo que promete um excelente custo-benefício no segmento de seminovos. O vídeo destaca as características do veículo, incluindo seu motor potente, design sofisticado e tecnologia interna, ressaltando a confiabilidade da marca Audi. O modelo está disponível para venda e apresenta uma série de vantagens para quem busca um carro de performance e conforto.
Conclusão
O Audi A5 Sportback Ambiente 2.0 TFSi 2018 é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio com um toque esportivo. Com um design atraente, excelente performance e consumo razoável, ele se destaca no mercado. Embora o custo de manutenção possa ser uma consideração importante, a experiência de dirigir um Audi e a qualidade dos materiais utilizados compensam esses fatores. Se você estiver no mercado por um seminovo, vale a pena considerar o A5 Sportback como uma opção de investimento a longo prazo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A5 Sportback Ambiente 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 181.062 |
Seguro | R$ 6.8081 |
IPVA | R$ 7.2422 |
Vendas (novembro) | 53 |
Performance | |
Velocidade máxima | 239 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 190 cv a 4200 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1450 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 95,8 cv/l |
Peso/torque | 45,1 kg/kgfm |
Torque específico | 16,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 13,4 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 594 km |
Autonomia rodoviária | 723,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4733 mm |
Largura | 1843 mm |
Altura | 1386 mm |
Distância entre-eixos | 2824 mm |
Bitola dianteira | 1587 mm |
Bitola traseira | 1568 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,608 m2 |
Carga útil | 570 kg |
Reboque sem freio | 740 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1470 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 30599 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,03% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.849 |
Índice CNW | 583,9 |
Ranking CNW | 2032 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Índice de roubo | n/d |