Análise do Audi A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSI Quattro (2018)
O Audi A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSI Quattro é um modelo que combina inovação, requinte e alta performance. Lançado em 2018, ele se destaca por suas linhas elegantes e pela combinação de um motor potente e eficiente em um formato de sedã de médio porte. Esta análise busca detalhar as características principais do veículo, suas especificações técnicas e considerações úteis para potenciais compradores.
Modelo
- Modelo: Audi A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSi Quattro
- Fabricante: Audi
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Design e Conforto
O design do Audi A5 Sportback Ambition Plus é uma combinação irresistível de estilo e funcionalidade. Possui um comprimento de 4733 mm, largura de 1843 mm e altura de 1386 mm, proporcionando um visual robusto e aerodinâmico. O coeficiente de arrasto (Cx) de 0,28 indica que o carro foi projetado para otimizar a eficiência aerodinâmica, contribuindo para um melhor desempenho e menor consumo de combustível.
Internamente, o modelo conta com acabamento sofisticado e materiais de alta qualidade, evidenciando o DNA da Audi. Os assentos confortáveis acomodam até cinco pessoas, tornando o veículo ideal para longas viagens. O espaço do porta-malas com capacidade para 480 litros é um atrativo adicional, permitindo ampla capacidade para bagagens ou compras.
Desempenho
O coração do A5 Sportback é um motor 2.0 Turbo de 4 cilindros em linha, que entrega 252 cv a 5000 rpm e um torque de 37,7 kgfm a 1600 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 6 segundos, evidenciando a performance esportiva do modelo. Além disso, a velocidade máxima é de 250 km/h.
Consumo
Em relação ao consumo, o A5 Sportback demonstra uma economia respeitável, com uma média de 9,3 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada. Para um carro dessa categoria, esses números são considerados satisfatórios, principalmente com um tanque de 58 litros que permite uma autonomia relevante: até 539 km na cidade e 690 km na estrada.
Transmissão e Tração
O veículo vem equipado com uma transmissão automatizada de 7 marchas (DSG DL501), que garante trocas rápidas e suaves. O sistema de tração integral permanente (Quattro) proporciona maior segurança e estabilidade em diversas condições climáticas e tipos de estrada.
Tecnologia e Segurança
O Audi A5 Sportback Ambition Plus é repleto de tecnologia de ponta, que inclui um sistema de infotainment com tela responsiva e diversas opções de conectividade. Além disso, a marca é famosa por seus altos padrões de segurança, e esse modelo não é exceção. Equipado com um sistema de freios dianteiros e traseiros que são discos ventilados, o modelo garante uma frenagem eficiente e segura.
Avaliação do Consumidor
A avaliação geral do Audi A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSI Quattro é bastante positiva. O veículo conta com uma avaliação de 9,7 feita pelos proprietários, refletindo um alto nível de satisfação. As vendas mostraram um volume razoável, com 53 unidades vendidas recentemente. A avaliação geral feita pelas plataformas coletou notas em diferentes aspectos:
- Conforto: 9,5
- Tecnologia: 9,0
- Desempenho: 9,4
- Impressão geral: 8,6
- Pós-venda: 4,1
Pontos Positivos
- Design sofisticado e aerodinâmico.
- Alta performance com motor potente.
- Boa economia de combustível para a sua categoria.
- Interior confortável e bem equipado.
- Sistema de tração Quattro que proporciona segurança.
Pontos Negativos
- Manutenção pode ser cara.
- Custo do seguro elevado (R$ 8.319).
- Valor de revenda e desvalorização superiores à média (5,38%).
Custo de Aquisição e Manutenção
O Audi A5 Sportback Ambition Plus está no mercado brasileiro com preço aproximado de R$ 221.260. Este valor é típico para veículos desse porte e nível de sofisticação. Contudo, os custos de manutenção também devem ser considerados, com revisão estimada em cerca de R$ 8.849 para até 50.000 km.
Ainda é importante ressaltar os valores de IPVA e seguro, sendo de aproximadamente R$ 8.850 e R$ 8.319 respectivamente. Esses números podem variar de acordo com a localização do proprietário e sua classificação de risco.
Considerações Finais
O Audi A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSI Quattro 2018 é, sem dúvida, uma excelente opção para quem busca um veículo de luxo com desempenho e conforto. Embora apresente um custo de manutenção e aquisição elevados, seu desempenho excepcional e a reputação da Audi fazem desse modelo uma escolha sólida no segmento de sedãs médios. Este carro é ideal para aqueles que desejam não apenas um meio de transporte, mas uma experiência automobilística que complementa um estilo de vida moderno e dinâmico.
Vídeo Audi A5 Sportback Ambition Plus 2019
No vídeo, Mayara Sauer e Thomas Oestreicher testam o Audi A5 Sportback Ambition Plus como o gran turismo de entrada da marca. Eles exploram a beleza estética do veículo, seu interior luxuoso, a tecnologia embarcada, e como estes elementos se traduzem em uma experiência de condução inigualável. Com comentários sobre a performance e a manobrabilidade, o vídeo é uma excelente introdução a esse modelo impressionante.
A análise detalhada do Audi A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSI Quattro não apenas ilustra seus peitão, mas também mostra que este modelo continua sendo uma referência em sua categoria, fornecendo uma experiência premium tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A5 Sportback Ambition Plus 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 221.260 |
Seguro | R$ 8.3191 |
IPVA | R$ 8.8502 |
Vendas (novembro) | 53 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6 s |
Potência | 252 cv a 5000 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,1 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 40,7 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 539,4 km |
Autonomia rodoviária | 690,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4733 mm |
Largura | 1843 mm |
Altura | 1386 mm |
Distância entre-eixos | 2824 mm |
Bitola dianteira | 1587 mm |
Bitola traseira | 1568 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,608 m2 |
Carga útil | 570 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1535 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 46714 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,38% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.849 |
Índice CNW | 559,7 |
Ranking CNW | 2176 |
Frenagem 100-0 km/h | 32,9 m |
Índice de roubo | n/d |