Análise do Audi A5 Sportback Ambition 2.0 TFSI Quattro (2016)
O Audi A5 Sportback Ambition 2.0 TFSI Quattro, ano 2016, é um sedã de porte médio que combina eficiência e elegância, representando uma opção atrativa para quem busca um veículo de categoria premium. Este modelo é importado e, como esperado da marca Audi, destaca-se por seu design sofisticado, tecnologia de ponta e desempenho notável.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: A5 Sportback Ambition 2.0 TFSI Quattro
- Ano: 2016
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 152.166
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4712 mm
- Largura: 1854 mm
- Altura: 1391 mm
- Distância entre-eixos: 2810 mm
- Peso: 1615 kg
- Carga útil: 550 kg
- Porta-malas: 480 litros
Motorização
- Motor: EA888, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 225 cv a 4500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado (DSG DL501) com 7 marchas
- Tração: Integral permanente (Quattro)
Desempenho
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 6,5 s
- Velocidade máxima: 245 km/h
- Consumo urbano: 7,9 km/l
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l
- Tanque de combustível: 61 litros
- Autonomia urbana: 481,9 km
- Autonomia rodoviária: 713,7 km
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
Freios e Pneus
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
- Pneus: 245/40 R18 (dianteiros e traseiros)
Design e Interior
Estilo
O design do Audi A5 é um de seus destaques, sendo reconhecido por suas linhas fluidas e elegância que representam a identidade da marca. A sua configuração Sportback não apenas oferece um visual esportivo, mas também proporciona um espaço interno generoso, ideal para famílias ou para quem necessita de um porta-malas amplo.
Interior
O interior do A5 Sportback combina sofisticação e conforto. Os materiais utilizados são de alta qualidade, e o acabamento é exemplar, refletindo a atenção aos detalhes que a Audi caracteriza. O painel é bem organizado, com tecnologia intuitiva que inclui sistema de infotainment, controle climático e diversos recursos de conectividade.
Avaliação do Proprietário
- Opinião do dono: 9,2/10
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Desvalorização: 13,02%
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.849
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a potência são impressionantes, especialmente para um veículo dessa categoria.
- Conforto: O interior é espaçoso e oferece um alto nível de conforto.
- Tecnologia: Recursos tecnológicos avançados que tornam a experiência de direção mais agradável.
- Estilo: Design visual que se destaca na multidão, conferindo elegância e modernidade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: As manutenções podem ser mais caras em comparação com concorrentes, o que deve ser considerado no planejamento financeiro.
- Consumo: Embora o desempenho seja notável, o consumo urbano pode ser um fator limitante para quem busca uma opção mais econômica.
- Espaço Traseiro: Apesar do espaço adequado, pessoas mais altas podem sentir-se um pouco apertadas nos bancos traseiros.
Análise de Mercado
O Audi A5 Sportback se posiciona como uma opção atrativa no segmento de sedãs médios premium. Embora o preço inicial seja considerável, a relação custo-benefício é justificável devido ao conjunto de características que ele oferece. Com uma desvalorização relativamente controlada, o A5 Sportback é uma escolha que, se bem mantida, pode proporcionar um ótimo retorno sobre investimento ao longo do tempo.
Comparativo com Concorrentes
Em comparação com o Audi A4, o A5 Sportback pode ser considerado uma versão mais estilizada e esportiva, mantendo a essência de qualidade e desempenho. Para quem busca um sedã com um toque de exclusividade e um visual dinâmico, o A5 Sportback se destaca positivamente.
Resumo em Vídeo
Audi A5 É UM A4 MELHOR #shorts
O Audi A5 é muitas vezes visto como uma versão aprimorada do A4, com um design mais esportivo e uma dinâmica de condução superior. O A5 se destaca em termos de estilo e performance, atraindo aqueles que desejam um sedã com uma pegada mais ousada e uma sensação mais esportiva ao volante.
Imagens do Veículo
Conclusão
O Audi A5 Sportback Ambition 2.0 TFSI Quattro 2016 é uma representação clara de como a Audi consegue misturar desempenho, conforto e design em um único pacote. Para os consumidores que buscam um carro que se destaca em desempenho e elegância, este modelo certamente compõe uma excelente escolha. A combinação de tecnologia, segurança e um toque esportivo torna-o uma opção irresistível dentro do mercado de sedãs médios premium.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A5 Sportback Ambition 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 152.166 |
Seguro | R$ 6.3001 |
IPVA | R$ 6.0872 |
Vendas (novembro) | 53 |
Performance | |
Velocidade máxima | 245 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 225 cv a 4500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 113,4 cv/l |
Peso/torque | 45,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 481,9 km |
Autonomia rodoviária | 713,7 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4712 mm |
Largura | 1854 mm |
Altura | 1391 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,635 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1615 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 34116 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,02% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.849 |
Índice CNW | 433,4 |
Ranking CNW | 3200 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |