Análise do Audi A5 Sportback Performance 2.0 TFSI Quattro (2019)
Introdução
O Audi A5 Sportback Performance 2.0 TFSI Quattro, lançado em 2019, é um sedã de porte médio que tem como principal objetivo oferecer uma combinação de performance, sofisticação e praticidade. Com um design arrojado e tecnologia de ponta, o A5 Sportback tem conquistado um público exigente que busca não apenas um meio de transporte, mas uma experiência automotiva completa.
Características Principais
Design Exterior
O Audi A5 Sportback se destaca por suas linhas elegantes e esportivas. Sua silhueta é marcada por um teto com formato de coupé, que se funde harmoniosamente com a traseira, conferindo um aspecto dinâmico. Os faróis em LED, além de trazerem uma estética moderna, garantem melhor visibilidade em condições adversas. A grade frontal com o emblemático logotipo da Audi complementa o visual sofisticado do veículo.
Design Interior
O interior do A5 Sportback combina conforto e tecnologia. Com um acabamento de alto padrão, os materiais utilizados são de excelente qualidade, proporcionando uma sensação premium ao motorista e passageiros. O sistema de infotainment MMI é intuitivo e possui uma tela sensível ao toque de fácil acesso, além de compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Performance
Equipado com um motor 2.0 TFSI, o A5 Sportback entrega 252 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. Essa combinação permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos, tornando-o ágil tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. O sistema Quattro de tração integral permanente garante estabilidade e controle em diversas condições de pista.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha
- Potência: 252 cv a 5000 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1600 rpm
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas (DSG)
- Tração: Integral permanente
- Consumo urbano: 9,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
- Tanque de combustível: 58 litros
- Porta-malas: 480 litros
Dimensões
- Comprimento: 4733 mm
- Largura: 1843 mm
- Altura: 1386 mm
- Distância entre-eixos: 2824 mm
- Peso: 1535 kg
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
De acordo com avaliações de proprietários, o Audi A5 Sportback Performance 2.0 TFSI Quattro recebe uma média de 9.2, destacando-se pela sua dirigibilidade e conforto. Os usuários elogiam a suavidade do câmbio DSG e a performance do motor, além do design que chama a atenção.
Pontos Positivos
- Performance: Aceleração rápida e motor potente.
- Conforto: Interior bem-acabado e confortável para todos os ocupantes.
- Tecnologia: Sistema de infotainment eficiente e intuitivo.
- Estabilidade: O sistema Quattro proporciona segurança em diversos terrenos.
Pontos Negativos
- Preço: A faixa de preço de R$ 264.990 pode ser um impeditivo para muitos compradores.
- Custos de manutenção: As revisões e manutenção têm um custo elevado, com um total estimado de R$ 8.849 até 50.000 km.
- Consumo: Embora aceitável para um carro dessa categoria, o consumo pode ser um fator a considerar, especialmente para uso urbano.
Considerações Finais
O Audi A5 Sportback Performance 2.0 TFSI Quattro é uma excelente opção para quem busca um sedã que une esportividade e conforto. Com um motor potente, tecnologia de ponta e um design atraente, o A5 Sportback se posiciona como um competidor forte no mercado de veículos premium. No entanto, o preço e os custos de manutenção devem ser cuidadosamente considerados antes da compra.
Vídeo
No vídeo sobre o Audi A5 2.0 TFSI 2022, o apresentador discute as principais características do modelo, incluindo sua motorização, design e a experiência de dirigir. A performance do veículo é destacada, assim como a qualidade dos acabamentos internos e os recursos tecnológicos disponíveis. O vídeo também traz uma perspectiva sobre como o A5 se posiciona em relação a outros carros da sua categoria, enfatizando seu apelo entre os entusiastas de automóveis.
Imagens do Audi A5 Sportback Performance 2.0 TFSI Quattro
Informações Adicionais
- Preço de venda: R$ 264.990
- Seguro médio: R$ 7.950
- IPVA: R$ 10.600
- Vendas em novembro: 53 unidades
Com suas qualidades, o Audi A5 Sportback Performance 2.0 TFSI Quattro é uma opção a ser considerada por aqueles que buscam um veículo que entrega não apenas transportes, mas uma verdadeira experiência automotiva.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A5 Sportback Performance 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 264.990 |
Seguro | R$ 7.9501 |
IPVA | R$ 10.6002 |
Vendas (novembro) | 53 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6 s |
Potência | 252 cv a 5000 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,1 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 40,7 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 539,4 km |
Autonomia rodoviária | 690,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4733 mm |
Largura | 1843 mm |
Altura | 1386 mm |
Distância entre-eixos | 2824 mm |
Bitola dianteira | 1587 mm |
Bitola traseira | 1568 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,608 m2 |
Carga útil | 570 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1535 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 14896 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.849 |
Índice CNW | 1.515,1 |
Ranking CNW | 447 |
Índice de roubo | n/d |