Audi A5 Sportback 2.0 TFSi Attraction 2018: Análise e Avaliação Completa

Análise Detalhada do Audi A5 Sportback Attraction 2.0 TFSi (2018)

O Audi A5 Sportback Attraction 2.0 TFSi (2018) é um sedã médio importado que combina elegância, desempenho e tecnologia avançada. Este modelo, que é parte da primeira geração da linha A5, se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua proposta de ser um carro versátil, unindo a estética de um coupé com a praticidade de um sedã.

Características Principais

Design e Dimensões

O Audi A5 Sportback tem um design arrojado e sofisticado, com linhas fluidas e uma frente agressiva que remete à identidade da marca. Suas dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4733 mm
  • Largura: 1843 mm
  • Altura: 1386 mm
  • Distância entre-eixos: 2824 mm
  • Porta-malas: 480 litros

Essas características fazem do A5 Sportback não apenas um carro bonito, mas também muito funcional para uso diário e viagens.

Audi

Motorização e Desempenho

O modelo é equipado com um motor 2.0 TFSi, que entrega uma potência de 190 cv a 4200 rpm e torque de 32,6 kgfm a 1450 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, com uma velocidade máxima de 239 km/h. Essas especificações são impressionantes para um sedã médio.

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha
  • Combustível: Gasolina
  • Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas

Consumo e Eficiência

O consumo de combustível do A5 Sportback é bastante competitivo, com números que impressionam:

  • Consumo urbano: 11 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,4 km/l
  • Tanque de combustível: 54 litros

Com isso, a autonomia urbana é de aproximadamente 594 km, enquanto a rodoviária chega a 723,6 km, tornando-o uma escolha prática para longas distâncias.

Segurança e Conforto

O A5 Sportback oferece um conjunto robusto de recursos de segurança e conforto, incluindo:

  • Direção elétrica
  • Freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás
  • Suspensão independente, que proporciona uma condução confortável e estável

Tecnologia e Conectividade

O veículo não se destaca apenas pelo seu desempenho, mas também pela sua tecnologia embarcada. Contando com um sistema de infotainment moderno e recursos avançados de conectividade, o A5 Sportback atende às necessidades dos motoristas contemporâneos.

Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: A motorização turbo e a transmissão automatizada proporcionam uma experiência de condução dinâmica e prazerosa.
  • Acabamento de alta qualidade: A Audi é conhecida pelo seu interior luxuoso e bem acabado, e o A5 Sportback não é exceção.
  • Versatilidade: O espaço do porta-malas e a configuração de cinco lugares tornam o carro ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: De acordo com as avaliações, o custo das revisões até 50.000 km pode chegar a R$ 8.849, o que pode ser um ponto de atenção para compradores mais sensíveis a custos.
  • Seguro elevado: O valor do seguro gira em torno de R$ 5.880, um fator a ser considerado no custo total de propriedade.

Avaliação Geral

Os proprietários do Audi A5 Sportback Attraction 2.0 TFSi, em suas avaliações, destacam a qualidade do acabamento e a performance do veículo, com uma nota média de 9,2. A avaliação geral de venda é de 8,6, enquanto o pós-venda foi classificado com uma nota de 4,1, o que sugere que a experiência de manutenção pode ser um ponto a melhorar.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Audi A5 Sportback Attraction 2014/2014, destacando que o veículo está disponível para venda e que passou por todas as revisões na concessionária. O carro, que possui 55 mil km rodados, está em perfeito estado de conservação, tornando-se uma opção atraente para quem busca um sedã de luxo.

Conclusão

O Audi A5 Sportback Attraction 2.0 TFSi (2018) é um sedã que se destaca por sua combinação de elegância, desempenho e tecnologia. Embora os custos de manutenção e seguro possam ser desafiadores, as características de desempenho e conforto fazem dele uma excelente escolha para quem busca um veículo premium. A qualidade da marca Audi, aliada ao design sofisticado e à eficiência do motor, faz deste modelo uma opção atrativa no mercado de sedãs médios.

Imagens do Audi A5 Sportback

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A5 Sportback Attraction 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 156.380
Seguro R$ 5.8801
IPVA R$ 6.2552
Vendas (novembro) 53
Performance
Velocidade máxima 239 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,5 s
Potência 190 cv a 4200 rpm
Torque 32,6 kgfm a 1450 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 95,8 cv/l
Peso/torque 45,1 kg/kgfm
Torque específico 16,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11 km/l
Consumo rodoviário 13,4 km/l
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 594 km
Autonomia rodoviária 723,6 km
Dimensões
Comprimento 4733 mm
Largura 1843 mm
Altura 1386 mm
Distância entre-eixos 2824 mm
Bitola dianteira 1587 mm
Bitola traseira 1568 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,608 m2
Carga útil 570 kg
Reboque sem freio 740 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1470 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 11,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 23309
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 6,99%
Revisões até 50.000 km R$ 8.849
Índice CNW 617,7
Ranking CNW 1877
Frenagem 100-0 km/h
Índice de roubo n/d
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