Audi A5 Sportback 2.0 TFSi 2011: Análise Completa e Detalhes importantes

Análise do Audi A5 Sportback 2.0 TFSi (2011)

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Introdução

O Audi A5 Sportback 2.0 TFSi, modelo 2011, é um veículo que combina elegância, desempenho e tecnologia avançada, características que consolidam a marca Audi no mercado de automóveis de luxo. Este modelo, que faz parte da primeira geração do A5, é um sedã médio com um design que mescla a sofisticação de um coupé com a praticidade de um hatchback, oferecendo espaço interno e conforto para até cinco passageiros.

Ficha Técnica

Especificações Gerais

  • Marca: Audi
  • Modelo: A5 Sportback 2.0 TFSi
  • Ano de Fabricação: 2011
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio

Dimensões

  • Comprimento: 4711 mm
  • Largura: 1854 mm
  • Altura: 1391 mm
  • Distância entre-eixos: 2810 mm
  • Porta-malas: 480 litros
  • Peso: 1530 kg

Desempenho

  • Potência: 211 cv a 4300 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
  • Velocidade máxima: 234 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,4 s
  • Peso/potência: 7,3 kg/cv
  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 65 litros
  • Autonomia urbana: 559 km
  • Autonomia rodoviária: 910 km

Motorização

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Câmbio: CVT (Continuously Variable Transmission) com 8 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/50 R17
  • Pneus traseiros: 225/50 R17

Segurança e Manutenção

  • Garantia: 2 anos
  • Seguro Médio: R$ 4.638,1
  • IPVA Médio: R$ 3.072,2
  • Revisões até 50.000 km: R$ 8.849

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor 2.0 TFSi é potente e responsivo, proporcionando uma aceleração rápida e uma experiência de condução dinâmica.
  2. Conforto e Espaço: O design do A5 Sportback oferece um interior espaçoso, ideal para longas viagens e uso diário, com um porta-malas generoso.
  3. Tecnologia e Segurança: Equipado com tecnologias de ponta, o A5 Sportback inclui recursos que garantem maior segurança e conforto durante a condução.
  4. Design Atraente: O visual elegante e esportivo do A5 é um dos grandes atrativos do modelo, atraindo olhares por onde passa.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Os custos com manutenção e seguro podem ser elevados, o que é uma consideração importante para potenciais compradores.
  2. Consumo em Trânsito Urbano: Embora tenha um bom consumo rodoviário, o desempenho urbano pode ser menos eficiente, o que pode ser um fator negativo em cidades com tráfego intenso.
  3. Espaço Traseiro Limitado: Apesar do espaço amplo na frente, os passageiros de trás podem achar o espaço um pouco apertado, especialmente em viagens longas.

Opinião do Dono

De acordo com avaliações de proprietários, o Audi A5 Sportback 2.0 TFSi é altamente valorizado por seu desempenho e conforto. Os donos frequentemente destacam a qualidade da suspensão e a suavidade da direção elétrica, além da estética do veículo. A nota média dada por proprietários é de 9,2, indicando uma alta satisfação geral.

Avaliação do Leitor

A avaliação geral dos leitores é de 7,0. Essa pontuação sugere que, embora haja muitos aspectos positivos, há também críticas sobre custo e manutenção que podem influenciar a decisão de compra.

Custo-Benefício

Com um preço médio de R$ 76.792, o Audi A5 Sportback 2.0 TFSi compete com outros sedãs de luxo, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e características. No entanto, potenciais compradores devem considerar o custo total de propriedade ao longo dos anos.

Vídeo

O vídeo Audi A5 Sportback 2.0 TFSi Ambiente 2018 – POV #ASMR apresenta uma experiência de condução do modelo Audi A5 Sportback, destacando o desempenho do veículo em tempo real. O vídeo é filmado em estilo POV (point of view), permitindo que os espectadores sintam como é estar ao volante. O influenciador agradece à Boutique Motors pela oportunidade de apresentar o carro e fornece detalhes sobre o design interno e externo, além de comentar sobre a tecnologia e conforto do modelo.

Conclusão

O Audi A5 Sportback 2.0 TFSi de 2011 é um sedan médio que combina um design elegante com um desempenho robusto. Com uma série de características de segurança e conforto, é uma escolha válida para consumidores que buscam um veículo de luxo com bom desempenho. No entanto, é crucial considerar os custos associados a manutenção e consumo antes da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A5 Sportback 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 76.792
Seguro R$ 4.6381
IPVA R$ 3.0722
Vendas (novembro) 53
Performance
Velocidade máxima 234 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,4 s
Potência 211 cv a 4300 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Potência específica 106,4 cv/l
Peso/torque 42,9 kg/kgfm
Torque específico 18,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 559 km
Autonomia rodoviária 910 km
Dimensões
Comprimento 4711 mm
Largura 1854 mm
Altura 1391 mm
Distância entre-eixos 2810 mm
Bitola dianteira 1590 mm
Bitola traseira 1577 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 530 kg
Peso 1530 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 4888
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 8.849
Índice CNW 96,8
Ranking CNW 8597
Índice de roubo n/d
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