Audi A5 Sportback 2.0 TFSi 2010: Análise Completa e Detalhes Técnicos

Análise Detalhada do Audi A5 Sportback 2.0 TFSi (2010)

Audi

Introdução

O Audi A5 Sportback 2.0 TFSi, lançado em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs médios, combinando design elegante com desempenho eficiente e conforto. Este veículo é a prova de que a Audi, uma marca reconhecida globalmente, sabe como criar carros que não apenas entregam performance, mas também proporcionam uma experiência de condução superior. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos.

Especificações Técnicas

Característica Detalhe
Modelo A5 Sportback 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Preço R$ 64.665
Seguro R$ 4.1511
IPVA R$ 2.5872
Velocidade máxima 234 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,4 s
Potência 211 cv a 4300 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Cilindrada 1984 cm³
Câmbio CVT
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Independente, multibraço
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Porta-malas 480 litros
Peso 1530 kg
Garantia 2 anos

Design e Conforto

O Audi A5 Sportback destaca-se pelo seu design sofisticado e esportivo. A linha do teto com um perfil de cupê, combinada com a frente agressiva e os faróis delineados, conferem ao veículo uma aparência dinâmica e moderna.

Internamente, o A5 Sportback é um convite ao conforto. Com um espaço interno generoso, os ocupantes desfrutam de um ambiente bem acabado, onde materiais de alta qualidade são a norma. A posição de dirigir é ergonomicamente projetada, oferecendo uma excelente visibilidade e conforto.

Imagens do Audi A5 Sportback 2.0 TFSi (2010)

Audi
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Performance

O A5 Sportback 2.0 TFSi está equipado com um motor 2.0 turbo, que entrega uma potência de 211 cv e torque de 35,7 kgfm. Esses números permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos, que é impressionante para um sedã de porte médio. A transmissão CVT contribui para uma condução suave e eficiente, especialmente em condições urbanas.

Consumo

Embora a ficha técnica não forneça dados de consumo, usuários relatam que o A5 Sportback apresenta um desempenho razoável em termos de economia de combustível, principalmente em rodovias. As estimativas de consumo variam, mas em condições normais, espera-se que o veículo atinja uma média de 10 km/l na cidade e até 14 km/l na estrada.

Segurança

A segurança é uma prioridade para a Audi, e o A5 Sportback não é exceção. O modelo inclui vários recursos de segurança ativa e passiva. Embora não tenha classificação NCAP disponível, os proprietários comentam positivamente sobre a sensação de segurança ao dirigir o A5, que é equipado com múltiplos airbags, controle de estabilidade e assistência de frenagem.

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  1. Design: Muitos consideram o A5 Sportback um dos sedãs mais bonitos de sua categoria.
  2. Desempenho: A combinação de potência e torque oferece uma experiência de condução envolvente.
  3. Conforto: O interior é bem acabado com materiais de alta qualidade e espaço suficiente para cinco ocupantes.
  4. Tecnologia: O modelo vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, que aumentam a experiência do motorista.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Proprietários relatam que o custo de manutenção e revisões pode ser elevado.
  2. Consumo: Embora o desempenho seja positivo, o consumo de combustível pode ser um ponto de atenção, especialmente em áreas urbanas.
  3. Desvalorização: O A5 Sportback apresenta uma desvalorização relativamente alta, o que pode afetar o valor de revenda.

Avaliação Geral

Os proprietários avaliam o Audi A5 Sportback 2.0 TFSi com uma média de 9,2, destacando o prazer de dirigir e a qualidade de acabamento, enquanto a avaliação de venda é de 8,6. O custo para revisões até 50.000 km é de aproximadamente R$ 8.849, e a desvalorização do veículo está em 11,55%.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Audi A5 II Sportback 2.0 40 TFSI 204HP 2023, destacando seu motor 2.0L a gasolina, que entrega um desempenho eficiente e esportivo. O modelo é apresentado com um design moderno e sofisticado, enfatizando a aceleração e a performance do veículo, que é considerado um dos melhores na sua categoria.

Conclusão

O Audi A5 Sportback 2.0 TFSi (2010) é uma excelente escolha para aqueles que buscam um sedã que combine estilo, desempenho e conforto. Embora tenha alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e a desvalorização, suas qualidades superam as desvantagens. Este modelo é ideal para quem valoriza uma experiência de condução premium e um design que chama a atenção.

Referência de Vendas e Classificações

  • Vendas (novembro): 53 unidades
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Concessionárias disponíveis: 46

Esta análise abrangente do Audi A5 Sportback 2.0 TFSi (2010) espera fornecer informações valiosas para potenciais compradores e amantes de automóveis. Se você está considerando este veículo, é essencial considerar tanto suas qualidades quanto suas limitações para fazer uma escolha bem-informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A5 Sportback 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 64.665
Seguro R$ 4.1511
IPVA R$ 2.5872
Vendas (novembro) 53
Performance
Velocidade máxima 234 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,4 s
Potência 211 cv a 4300 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Potência específica 106,4 cv/l
Peso/torque 42,9 kg/kgfm
Torque específico 18,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4711 mm
Largura 1854 mm
Altura 1391 mm
Distância entre-eixos 2810 mm
Bitola dianteira 1590 mm
Bitola traseira 1577 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,19 m2
Área frontal corrigida 0,635 m2
Carga útil 530 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1530 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 30801
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 11,55%
Revisões até 50.000 km R$ 8.849
Índice CNW 94,9
Ranking CNW 8678
Série
Índice de roubo n/d
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