Audi A5 Sportback 1.8 TFSi Ambiente 2015: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Audi A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSI (2015)

Audi

Introdução

O Audi A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSI 2015 é um sedã médio premium que destaca-se por seu design sofisticado e elegante, associado à tecnologia avançada da montadora alemã. Com um motor potente e eficiente, este modelo combina desempenho de ponta com um interior luxuoso e confortável, fazendo dele uma opção atraente para os consumidores brasileiros que buscam um veículo de qualidade na faixa de 90 a 100 mil reais em 2023.

Características Principais

Ficha Técnica

  • Modelo: A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSi
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Dimensões e Design

  • Comprimento: 4712 mm
  • Largura: 1854 mm
  • Altura: 1391 mm
  • Distância entre-eixos: 2810 mm
  • Porta-malas: 480 litros
  • Coeficiente de arrasto: 0,29

O design do A5 Sportback é um dos seus pontos mais admirados, com linhas elegantes e uma silhueta esculpida que exalam sofisticação e esportividade. O modelo possui um fluxo aerodinâmico que não apenas melhora a eficiência de combustível como também contribui para uma condução mais suave.

Motor e Desempenho

  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1798 cm³
  • Potência: 170 cv a 3800 rpm
  • Torque: 32,6 kgfm a 1400 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 8,4 s
  • Velocidade máxima: 220 km/h

Com um motor TFSI, que combina injeção direta e um sistema de turbocompressor, o A5 entrega uma performance consistente com potência adequada para utilização urbana e rodoviária, além de eficiência de combustível.

Consumo

  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,2 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 535,5 km
  • Autonomia rodoviária: 579,6 km

Os índices de consumo são competitivos, especialmente considerando o porte do veículo e a categoria premium em que se encontra.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, tipo multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Tanto a suspensão como o sistema de freios oferecem uma condução mais controlada e segura, características esperadas de uma marca como a Audi.

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,4
  • Desvalorização: 15,18%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 8.849

Embora não possua dados disponíveis no NCAP, as avaliações gerais dos proprietários indicam uma boa satisfação com o veículo.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A combinação do motor TFSI com a transmissão CVT proporciona uma experiência de condução dinâmica e responsiva.
  2. Conforto e Luxo: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada.
  3. Design Atraente: Uma das melhores características do A5 é o seu design esportivo e elegante que chama a atenção de todos.
  4. Eficiência de Combustível: Em comparação com veículos da mesma categoria, o A5 oferece um bom consumo com uma performance aceitável.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção das peças e serviços da Audi pode ser mais alta do que a de concorrentes.
  2. Espaço no Banco Traseiro: Embora confortável, o espaço no banco de trás pode ser um pouco limitado para adultos altos durante viagens longas.
  3. Preços de Seguros Elevados: Como é um carro premium e com um bom valor de mercado, os custos de seguro também tendem a ser altos.

Vídeo: Acelerando o Audi A5 1.8T 170CV, Vale a Pena em 2023?

O vídeo destaca o Audi A5 1.8T como uma boa opção na faixa de 90 a 100 mil reais em 2023. O apresentador enfatiza a aparência esportiva e o condução prazerosa do veículo, equilibrando desempenho e conforto. Ao longo do vídeo, são mostradas suas características, e é abordado se vale a pena investir neste modelo de carro de garagem.

Conclusão

O Audi A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSI 2015 é uma escolha atrativa para quem busca um sedã médio que combina estilo, potência e conforto. Enquanto o preço de aquisição e os custos de manutenção podem ser considerações importantes, o prazer de dirigir este automóvel e a qualidade construídos pela Audi são fatores que certamente compensam. Com uma avaliação média positiva de proprietários e características que superam as expectativas, é um modelo que vale a pena considerar para quem está no mercado de veículos premium.

Audi

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 93.307
Seguro R$ 4.2171
IPVA R$ 3.7322
Vendas (novembro) 53
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 170 cv a 3800 rpm
Torque 32,6 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 94,5 cv/l
Peso/torque 46,8 kg/kgfm
Torque específico 18,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 9,2 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 535,5 km
Autonomia rodoviária 579,6 km
Dimensões
Comprimento 4712 mm
Largura 1854 mm
Altura 1391 mm
Distância entre-eixos 2810 mm
Bitola dianteira 1590 mm
Bitola traseira 1575 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,19 m2
Área frontal corrigida 0,635 m2
Carga útil 550 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1525 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 84,1 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R18
Pneus traseiros 245/40 R18
Avaliações
Visitas 21958
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 15,18%
Revisões até 50.000 km R$ 8.849
Índice CNW 374,5
Ranking CNW 4006
Índice de roubo n/d
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