Audi A5 Cabriolet 2014: 2.0 TFSi Quattro em Destaque

Análise do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro (2014)

Audi

Introdução

O Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro, ano 2014, é um impressionante modelo conversível que combina desempenho, luxo e eficiência. Neste documento, analisaremos suas características principais, especificações técnicas e pontos relevantes para o potencial comprador, incluindo opiniões de usuários e especialistas no segmento.

Características Principais

  • Modelo: A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2014
  • Configuração: Conversível
  • Procedência: Importado
  • Porte: Médio
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos

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Especificações Técnicas

Motorização e Transmissão

  • Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 211 cv a 4300 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Transmissão: Automatizada, DSG DL501 com 7 marchas
  • Tração: Integral permanente (Quattro)

Performance

  • Aceleração (0-100 km/h): 7,3 segundos
  • Velocidade Máxima: 238 km/h
  • Consumo:
    • Urbano: 9,3 km/l
    • Rodoviário: 13,8 km/l
  • Tanque de Combustível: 61 litros
  • Autonomia:
    • Urbana: 567,3 km
    • Rodoviária: 841,8 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4626 mm
  • Largura: 1854 mm
  • Altura: 1383 mm
  • Distância entre-eixos: 2751 mm
  • Peso: 1735 kg
  • Porta-malas: 320 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

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Avaliação do Veículo

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Com uma potência de 211 cv, o A5 Cabriolet proporciona uma aceleração rápida e uma experiência de condução tranquila, ideal tanto para a cidade quanto para a estrada.

  2. Luxo e Conforto: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, o que garante conforto e uma experiência luxuosa para os ocupantes.

  3. Estilo e Design: O design elegante e contemporâneo do A5 Cabriolet se destaca, atraindo olhares em qualquer lugar. O conversível é ideal para dirigir em dias ensolarados.

  4. Tração Quattro: A tração integral oferece estabilidade e segurança em diferentes condições de estrada, especialmente em climas adversos.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: O preço de manutenção e peças poderá ser elevado em comparação com veículos de marcas mais acessíveis.

  2. Espaço no Porta-Malas: Embora seja um conversível, o espaço do porta-malas é limitado (320 litros), o que pode ser um inconveniente para longas viagens.

  3. Consumo de Combustível: O consumo urbano de 9,3 km/l pode ser considerado um pouco elevado, especialmente para quem usa o carro predominantemente na cidade.

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Opinião de Proprietários

Com uma nota média de 9,2 entre os donos, a maioria destaca a elegância do modelo, o conforto dos assentos e a capacidade do motor. No entanto, alguns relatam preocupações sobre os custos de manutenção e a desvalorização do veículo.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Avaliação do Dono: 9,2
  • Desvalorização: 7,47%

Custo de Proprietário

  • Preço de Mercado: R$ 133.792
  • Seguro: R$ 7.064,1
  • IPVA: R$ 5.352,2
  • Revisões até 50.000 km: R$ 8.849

Conclusão

O Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro (2014) é uma excelente escolha para quem busca um conversível que mescla desempenho e luxo. Com uma boa avaliação por proprietários e especialistas, o modelo se destaca em termos de segurança e conforto. No entanto, potenciais compradores devem considerar as questões de custo de manutenção e consumo antes de decidir. Se você procura um carro que combina estilo e performance, o A5 Cabriolet vale a pena ser considerado.

Vídeo sobre o Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro 2015

O vídeo destaca as características do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro de 2015, ressaltando seu design elegante e a experiência de dirigir com o teto conversível. Dentre as informações apresentadas, é mencionado o desempenho do motor, a qualidade do interior e as inovações tecnológicas presentes no veículo. Reforçando a atratividade do modelo, o vídeo convida os interessados a entrar em contato com a AUTOBAN MOTORS em Cingapura para mais detalhes.

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Esse conteúdo fornece uma visão detalhada do modelo, desde suas especificações técnicas até opiniões de usuários, risco de desvalorização e ponto de vista geral sobre sua experiência.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 1
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 133.792
Seguro R$ 7.0641
IPVA R$ 5.3522
Performance
Velocidade máxima 238 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 211 cv a 4300 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 106,4 cv/l
Peso/torque 48,6 kg/kgfm
Torque específico 18,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 13,8 km/l
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana 567,3 km
Autonomia rodoviária 841,8 km
Dimensões
Comprimento 4626 mm
Largura 1854 mm
Altura 1383 mm
Distância entre-eixos 2751 mm
Bitola dianteira 1590 mm
Bitola traseira 1577 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,676 m2
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1900 kg
Peso 1735 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 551
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 7,47%
Vendas (dezembro) 113
Revisões até 50.000 km R$ 8.849
Índice CNW 88,9
Ranking CNW 8671
Índice de roubo n/d
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