Análise do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro 2016
Modelo
Modelo: A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro
Fabricante: Audi
Ano: 2016
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automatizado
Tração: Integral permanente
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Conversível
Introdução
O Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro é um modelo esportivo de luxo que combina desempenho e estética em um formato conversível. Com um design sofisticado e recursos tecnológicos avançados, esse veículo promete não apenas ser uma opção para quem busca um carro esportivo, mas também para aqueles que desejam um veículo para passeios ao ar livre.
Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas, desempenho e opinião de proprietários deste modelo, ajudando os potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Características Principais
Design e Dimensões
O A5 Cabriolet apresenta um design elegante e aerodinâmico, com linhas fluídas que traduzem a essência do estilo Audi. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4626 mm
- Largura: 1854 mm
- Altura: 1383 mm
- Distância entre-eixos: 2751 mm
Essas medidas garantem uma boa proporção entre conforto e esportividade, ideal para um conversível.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 2.0 TFSI, o A5 Cabriolet entrega uma potência de 225 cv a 4500 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1500 rpm. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, além de uma velocidade máxima de 240 km/h.
Consumo
- Consumo urbano: 8,2 km/l
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 61 litros
A autonomia urbana é de aproximadamente 500,2 km, enquanto a rodoviária chega a 616,1 km, o que é bastante razoável para um veículo do seu porte e categoria.
Transmissão e Tração
O modelo conta com uma transmissão automatizada de 7 marchas e tração Quattro, que proporciona segurança e estabilidade em diversas condições de estrada. Essa combinação é um dos grandes atrativos para quem busca performance e controle.
Conforto e Tecnologia
O A5 Cabriolet não é apenas sobre desempenho; ele também oferece um interior sofisticado e tech-friendly. O carro possui espaço para quatro ocupantes e um porta-malas de 320 litros, que é razoável para um conversível.
Recursos de Conforto
- Ar-condicionado automático: Para manter a temperatura ideal, independente do clima externo.
- Sistema de som premium: Com qualidade sonora superior, ideal para quem gosta de aproveitar a música durante o passeio.
- Sistema de navegação: Integrado ao painel, facilitando a condução e aumentando a segurança.
Segurança
Em termos de segurança, o A5 Cabriolet é equipado com:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção elétrica: Que proporciona uma sensação de dirigibilidade precisa e confortável.
A presença de múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução também aumenta a segurança dos ocupantes.
Opinião dos Proprietários
Os proprietários do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro frequentemente destacam a combinação de conforto, potência e a experiência de direção. Com uma avaliação média de 9,2 entre os donos, o modelo é bem recebido no mercado.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor TFSI oferece potência e eficiência.
- Design: Atrativo e elegante, compatível com o prestigio da marca Audi.
- Conforto: Interior bem equipado que prioriza o bem-estar dos ocupantes.
- Tecnologia: Recursos avançados que facilitam a condução e aumentam a diversão.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O valor das revisões pode ser elevado, com um custo médio de R$ 8.849 até 50.000 km.
- Preço de Seguro: O seguro possui um custo que pode atingir R$ 8.008, o que pode ser uma desvantagem para alguns compradores.
- Desvalorização: Embora tenha uma desvalorização moderada de 3,1%, isso pode representar um fator a ser considerado na hora da revenda.
Conclusão
O Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro 2016 é uma excelente opção para quem busca um conversível que combina performance, conforto e design sofisticado. É um carro projetado para se destacar tanto em estrada quanto na cidade, e sua motorização TFSI proporciona uma experiência de direção envolvente.
Com uma sólida reputação de confiabilidade e estilo, este modelo é uma escolha atrativa no mercado de veículos de luxo. No entanto, é essencial considerar os custos de manutenção e seguro antes da compra, para garantir que o A5 Cabriolet se encaixe no seu orçamento e nas suas necessidades.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro 2013, destacando suas principais características, desempenho e estilo. O modelo é elogiado por suas linhas elegantes e motor potente, proporcionando uma condução prazerosa e confortável. O conversível é ideal para quem aprecia a liberdade de dirigir com o teto aberto, com um interior luxuoso e tecnologia de ponta. Apesar do custo elevado, o A5 Cabriolet se destaca como uma opção desejável no segmento de carros esportivos de luxo.
Referências Visuais
Com esta análise, esperamos ter oferecido uma visão clara e completa sobre o Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Quattro 2016, ajudando você na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 177.167 |
Seguro | R$ 8.0081 |
IPVA | R$ 7.0872 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 225 cv a 4500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 113,4 cv/l |
Peso/torque | 48,6 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 500,2 km |
Autonomia rodoviária | 616,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4626 mm |
Largura | 1854 mm |
Altura | 1383 mm |
Distância entre-eixos | 2751 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1577 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,676 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1735 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 8404 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,1% |
Vendas (dezembro) | 113 |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.849 |
Índice CNW | 273,4 |
Ranking CNW | 5314 |
Índice de roubo | n/d |