Audi A4 Avant 2.0 TFSi 2011: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise Detalhada do Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2011)

Introdução

O Audi A4 Avant 2.0 TFSI, uma perua esportiva que combina elegância, desempenho e versatilidade, foi projetado para atender a um público que busca conforto e eficiência. Importado e pertencente à quarta geração do modelo, esta versão de 2011 se destaca por suas características técnicas e sua proposta de ser um veículo familiar com um toque esportivo. A seguir, faremos uma análise minuciosa de suas especificações, características, e também traremos opiniões de proprietários e especialistas.

Ficha Técnica

Características Gerais

  • Marca: Audi
  • Modelo: A4 Avant 2.0 TFSi
  • Ano Modelo: 2011
  • Versão: Perua
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua
  • Geração: 4
  • Plataforma: MLB
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 57.700

Performance

  • Combustível: Gasolina
  • Velocidade máxima: 218 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s
  • Potência: 183 cv a 4000 rpm
  • Torque: 32,7 kgfm a 1500 rpm
  • Peso: 1525 kg
  • Peso/potência: 8,3 kg/cv

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 5,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,8 km/l
  • Tanque de combustível: 65 litros
  • Autonomia urbana: 383,5 km
  • Autonomia rodoviária: 637 km

Dimensões

  • Comprimento: 4703 mm
  • Largura: 1826 mm
  • Altura: 1436 mm
  • Distância entre-eixos: 2808 mm
  • Porta-malas: 490 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,5 m

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Código do motor: EA888
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Câmbio: CVT com 8 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/55 R16
  • Pneus traseiros: 225/55 R16

Análise do Design e Conforto

Design Exterior

O Audi A4 Avant 2.0 TFSI apresenta linhas elegantes e um design esportivo que se destaca no segmento de peruas. Com uma frente imponente, grade com os conhecidos anéis da Audi e faróis de xenônio, o veículo transmite uma sensação de sofisticação e modernidade.

Design Interior

O interior do A4 Avant é sinônimo de conforto e qualidade. Os materiais utilizados são de altíssima qualidade, com acabamentos sofisticados e detalhes em couro. O espaço interno é generoso, proporcionando conforto para todos os passageiros. O porta-malas de 490 litros é um dos destaques, oferecendo versatilidade para viagens e transporte de cargas.

Tecnologia e Conectividade

Em termos de tecnologia, o Audi A4 Avant 2011 oferece uma central multimídia com conectividade Bluetooth, sistema de som premium e opções de navegadores que tornam a experiência de dirigir mais agradável. Os controles no volante e os acabamentos em alumínio e madeira adicionam um toque de classe ao interior.

Performance e Dirigibilidade

Motor e Transmissão

O motor 2.0 TFSI, com 183 cv, é ágil e responsivo. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos demonstra a capacidade esportiva do veículo. A transmissão CVT proporciona uma condução suave e eficiente, além de contribuir para um consumo de combustível razoável para um carro dessa categoria.

Comportamento em Estrada

Na estrada, o A4 Avant 2.0 TFSI se comporta de maneira excepcional. A suspensão independente e o sistema de tração dianteira proporcionam estabilidade em curvas e conforto em longas distâncias. A direção elétrica é precisa, facilitando manobras em ambientes urbanos.

Consumo de Combustível

O consumo de 5,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, embora não seja o mais econômico, é aceitável para um carro dessa categoria, especialmente considerando o desempenho oferecido.

Opinião do Proprietário

A avaliação média dos proprietários é de 8,3, refletindo a satisfação com o veículo. Entre os pontos positivos destacados estão a qualidade do acabamento, conforto e desempenho esportivo. Por outro lado, alguns proprietários mencionam o custo de manutenção e consumo como pontos negativos.

Pontos Positivos

  • Acabamento de alta qualidade
  • Bom espaço interno e porta-malas
  • Desempenho esportivo
  • Tecnologia e conectividade

Pontos Negativos

  • Custo elevado de manutenção
  • Consumo de combustível poderia ser melhor

Dados de Mercado

O preço médio de mercado para o Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2011 é de R$ 57.700, com um seguro médio de R$ 3.7041 e um IPVA em torno de R$ 2.3082. A desvalorização do modelo é de 6,48%, indicando uma boa retenção de valor no mercado.

Conclusão

O Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2011) é uma excelente opção para quem busca um veículo com uma combinação de conforto, espaço, tecnologia e performance. A qualidade Audi é evidente em cada detalhe, tornando essa perua uma escolha ideal para famílias que desejam um carro versátil e sofisticado.

Vídeo de Aceleração

Vídeo

No vídeo, é apresentada a aceleração do Audi A4 Avant 2.0 TFSI (252 hp) de 0 a 100 km/h, medido com o dispositivo DriftBox. O desempenho ágil do veículo é destacado, mostrando a eficiência do motor e a resposta rápida da transmissão. É uma demonstração prática do que se pode esperar em termos de performance desse modelo.

Imagens do Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2011)

Audi

Audi

Audi

Audi

Audi

Conteúdo

Modelo: A4 Avant 2.0 TFSi
Fabricante: Audi
Ano: 2011
Combustível: Gasolina
Câmbio: CVT
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Perua

Esta análise visa fornecer informações abrangentes sobre o Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2011, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre suas opções no mercado automobilístico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A4 Avant 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 4
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 57.700
Seguro R$ 3.7041
IPVA R$ 2.3082
Performance
Velocidade máxima 218 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,6 s
Potência 183 cv a 4000 rpm
Torque 32,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 92,2 cv/l
Peso/torque 46,6 kg/kgfm
Torque específico 16,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 383,5 km
Autonomia rodoviária 637 km
Dimensões
Comprimento 4703 mm
Largura 1826 mm
Altura 1436 mm
Distância entre-eixos 2808 mm
Bitola dianteira 1564 mm
Bitola traseira 1551 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 490 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,704 m2
Carga útil 570 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1525 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R16
Pneus traseiros 225/55 R16
Avaliações
Visitas 27191
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 6,48%
Vendas (dezembro) 92
Revisões até 50.000 km R$ 9.429
Índice CNW 75,6
Ranking CNW 9601
Série B8
Índice de roubo n/d
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