Análise Detalhada do Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo (1997)
Modelo
O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é uma perua de médio porte, fabricada pela Audi em 1997, que combina um design elegante, desempenho robusto e conforto. Este modelo, com motor turboalimentado, é uma boa opção para quem busca um carro versátil, tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. Com 150 cv de potência, o A4 Avant se destaca pela sua eficiência e tecnologia de ponta para a época, refletindo a engenharia de precisão da Audi.
Especificações Técnicas
- Marca: Audi
- Modelo: A4 Avant 1.8 20V Turbo
- Ano: 1997
- Segmento: Médio
- Configuração: Perua
- Procedência: Importado
- Cilindrada: 1781 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 150 cv a 5700 rpm
- Torque: 21,4 kgfm a 1750 rpm
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1300 kg
- Porta-malas: 390 litros
- Autonomia: Urbana 558 km | Rodoviária 744 km
- Consumo: 9 km/l (urbano) | 12 km/l (rodoviário)
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s
Dimensões
- Comprimento: 4480 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R16
- Pneus Traseiros: 205/55 R16
Avaliações e Opiniões
- Avaliação do Leitor: 7,0
- Opinião do Dono: 8,3
- Avaliação de Venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Desvalorização: 0,9%
- Revisões até 50.000 km: R$ 9.429
Avaliação de Usabilidade
O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é amplamente elogiado por seus usuários. A combinação de eficiência no consumo de combustível e desempenho potente é um dos seus pontos altos. A suspensão independente oferece conforto ao dirigir, ainda mais em longas distâncias, enquanto a tração dianteira proporciona uma condução estável e segura.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo garante uma aceleração rápida e uma experiência de condução envolvente.
- Conforto: A suspensão e o espaço interno são projetados para oferecer conforto aos ocupantes.
- Estilo: O design clássico e elegante da Audi ainda é apreciado nos dias de hoje.
- Baixa Desvalorização: Mantém um bom valor no mercado de usados, o que é atraente para compradores.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O pós-venda apresenta um custo mais elevado, o que pode ser um fator a considerar para o comprador.
- Consumo em Trânsito: O consumo urbano pode ser menor do que o esperado em algumas situações, especialmente em tráfego intenso.
- Peças Importadas: Por ser um modelo importado, a disponibilidade de peças pode ser limitada, o que pode acarretar em dificuldades e custos adicionais.
Considerações Finais
O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é um excelente veículo para quem procura uma perua que combina performance, conforto e estilo. É uma opção que ainda hoje atrai admiradores e entusiastas de carros, especialmente para aqueles que apreciam a qualidade e o design da marca Audi. Com um preço acessível e uma série de características favoráveis, este modelo continua a ser uma escolha viável no mercado de usados.
Vídeo
O vídeo apresenta um projeto do Audi A4 1.8 20v Turbo, onde o carro foi modificado para atingir uma potência de 300cv, dobrando sua potência original. O projeto foi desenvolvido pela FMPPAGLIUCAMOTORFORT, que é conhecido por suas modificações em veículos de alto desempenho. O vídeo destaca as melhorias realizadas no motor e a experiência de condução proporcionada pela nova configuração, enfatizando o potencial do modelo para quem busca performance e eficiência.
Conclusão
Se você está em busca de um carro que oferece um equilíbrio entre desempenho e conforto, o Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é uma escolha que merece consideração. Com um design atemporal e uma reputação de confiabilidade, este modelo se adapta bem a diversas necessidades, seja para o dia a dia ou para aventuras em família.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A4 Avant 1.8 20V Turbo |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Plataforma | PL45 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.784 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 150 cv a 5700 rpm |
Torque | 21,4 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 84,2 cv/l |
Peso/torque | 60,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 558 km |
Autonomia rodoviária | 744 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4480 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 12493 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,9% |
Vendas (dezembro) | 92 |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 60,6 |
Ranking CNW | 11162 |
Série | B5 |
Índice de roubo | n/d |