Análise Detalhada do Audi A4 2.0 TFSI (2012)
O Audi A4 2.0 TFSI é um sedã médio que pertence à marca alemã Audi. Com uma reputação consolidada de qualidade, luxo e desempenho, este modelo, fabricado em 2012, é uma opção atrativa no mercado de seminovos e usados. A seguir, apresentamos uma análise abrangente deste veículo, destacando suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, bem como uma visão geral das opiniões de usuários.
Características principais
Informações Gerais
- Modelo: Audi A4 2.0 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2012
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Garantia: 2 anos
- Preço Aproximado: R$ 58.748
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4703 mm
- Largura: 1826 mm
- Altura: 1427 mm
- Distância entre-eixos: 2808 mm
- Peso: 1465 kg
- Capacidade do porta-malas: 480 litros
- Número de portas: 4
- Número de lugares: 5
Desempenho e Motor
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 183 cv a 4000 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,2 segundos
- Velocidade máxima: 226 km/h
- Câmbio: CVT com 8 marchas
- Tração: Dianteira
- Motor: 4 cilindros em linha, aspirado turbo com injeção direta
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário: 12,4 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 572 km
- Autonomia rodoviária: 806 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, com braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/50 R17
- Pneus traseiros: 225/50 R17
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
A análise da avaliação de usuários e especialistas revela um panorama bastante positivo sobre o Audi A4 2.0 TFSI:
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Opinião do Dono: 9,1/10
- Avaliação de Venda: 8,6/10
- Pós-venda: 4,1/10
Pontos Positivos
- Desempenho e Potência: O motor 2.0 TFSI se destaca pela entrega forte de potência e torque, proporcionando uma condução ágil e esportiva.
- Conforto: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e uma excelente ergonomia.
- Desempenho em Estrada: Consumo de combustível satisfatório, especialmente em longas distâncias.
- Tecnologia: Equipado com sistemas de segurança e entretenimento modernos para sua época.
- Estilo e Design: O Audi A4 é um dos sedãs mais elegantes e atemporais, posicionado como uma opção premium.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: A manutenção de veículos da Audi geralmente é mais cara do que a média de veículos nacionais.
- Espaço Traseiro: O espaço para as pernas dos passageiros da parte traseira pode ser considerado um pouco limitado para longas viagens.
- Desvalorização: Apesar de uma desvalorização moderada de 4,9%, possíveis compradores devem considerar isso no custo total de ownership.
Considerações Finais
O Audi A4 2.0 TFSI (2012) é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã médio com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e tecnologia. É ideal para o uso diário, bem como para viagens mais longas, graças à sua eficiência de combustível e autonomia. Os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e das características que podem não atender perfeitamente a todos os usuários.
Usabilidade
A usabilidade do A4 se destaca em ambientes urbanos e rodoviários. A direção elétrica e a suspensão bem calibrada proporcionam uma experiência de condução muito agradável. Além disso, o porta-malas generoso e a capacidade de cinco lugares torná-lo ideal para famílias ou viagens.
Conteúdo Em Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta uma aceleração do Audi A4 B9 2.0 TFSI, que possui 252 hp e tração Quattro, com duas pessoas a bordo e pneus de inverno de 18 polegadas. A filmagem mostra o desempenho do carro em condições de aceleramento, enfatizando sua potência e a resposta do motor.
Conteúdo
- Modelo: Audi A4 2.0 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
A análise conclui que, se você está no mercado para um sedã médio com um bom equilíbrio entre performance e conforto, o Audi A4 2.0 TFSI é uma excelente escolha, especialmente considerando a sua reputação no setor automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A4 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.748 |
Seguro | R$ 3.3251 |
IPVA | R$ 2.3502 |
Vendas (novembro) | 49 |
Performance | |
Velocidade máxima | 226 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 183 cv a 4000 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 92,2 cv/l |
Peso/torque | 44,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 572 km |
Autonomia rodoviária | 806 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1826 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2808 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1465 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 32969 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,9% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 114,9 |
Ranking CNW | 8148 |
Série | B8 |
Índice de roubo | n/d |