Audi A4 2.0 TFSi 2011: Análise Completa e Detalhes do Modelo

Análise do Audi A4 2.0 TFSI (2011)

Audi
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Modelo

  • Modelo: A4 2.0 TFSi
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: CVT
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Características e Especificações Técnicas

O Audi A4 2.0 TFSI 2011 é um sedã de porte médio, que faz parte da quarta geração do modelo, conhecido por suas características de conforto, desempenho e tecnologia avançada. É equipado com um motor 1.8 turbo, que oferece uma combinação de potência e eficiência.

Dimensões

  • Comprimento: 4703 mm
  • Largura: 1826 mm
  • Altura: 1427 mm
  • Distância entre-eixos: 2808 mm
  • Porta-malas: 480 litros

Motorização

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 183 cv a 4.000 rpm
  • Torque: 32,6 kgfm a 1.500 rpm
  • Razão de compressão: 9,6:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Injeção: Direta
  • Câmbio: CVT com 8 marchas

Desempenho

  • Aceleração 0 a 100 km/h: 8,2 segundos
  • Velocidade máxima: 226 km/h
  • Peso: 1465 kg
  • Peso/potência: 8,0 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 8,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,4 km/l
  • Tanque de combustível: 65 litros
  • Autonomia urbana: 572 km
  • Autonomia rodoviária: 806 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Segurança e Tecnologia

Além das especificações de desempenho, a Audi é conhecida por investir em tecnologia de segurança e conforto para seus veículos. O A4 2011 não é exceção, apresentando uma série de recursos que visam aumentar a segurança dos ocupantes e melhorar a experiência de dirigir.

Prós e Contras

Pontos Positivos:

  • Desempenho: Potente, oferece uma aceleração impressionante e uma boa velocidade máxima.
  • Conforto interior: Acabamento de alta qualidade e bom espaço para os ocupantes.
  • Tecnologia: Equipado com recursos modernos, como injeção direta e câmbio CVT.

Pontos Negativos:

  • Custo de manutenção: Pode ter um alto custo em revisões e peças de reposição devido ao seu status de importado.
  • Consumo: Embora seja competitivo entre os sedãs, o consumo ainda pode ser um ponto a considerar, especialmente em uso urbano.

Análise do Usuário

A maioria dos proprietários do Audi A4 2.0 TFSI 2011 reportam uma experiência muito satisfatória com o veículo. O conforto e a dirigibilidade são elementos frequentemente elogiados. A avaliação dos usuários é de 9,2, com um histórico notável de satisfação em relação à compra e à performance do veículo.

Por outro lado, os custos das revisões, que podem chegar a R$ 9.429 até os 50.000 km, preocupam alguns usuários, especialmente aqueles que buscam um veículo mais econômico a longo prazo.

Avaliações e Desvalorização

  • Avaliação geral: 7,0
  • Desvalorização: 6,92%
  • Seguro: R$ 3.427,1
  • IPVA: R$ 2.135,2

Vídeo

O vídeo Audi A4 2.0 TFSI 130-260 km/h Acceleration test mostra um teste de aceleração do Audi A4 Station Wagon 2.0 TFSI, com motor que gera 185KW/252PS e câmbio S Tronic. Durante o teste, o veículo demonstra uma aceleração impressionante, destacando não só a potência do motor, mas também a eficiência da transmissão, que proporciona uma transição suave entre as marchas. Ele é capaz de alcançar velocidades de 130 km/h a 260 km/h com um desempenho notável, evidenciando o equilíbrio entre potência e controle que a Audi busca em seus veículos.

Conclusão

O Audi A4 2.0 TFSI 2011 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com uma combinação notável de desempenho, conforto e tecnologia. Embora o custo de manutenção possa ser um fator importante a se considerar, a satisfação dos usuários e o prazer de dirigir que ele proporciona costumam compensar esses pontos negativos. Com um acabamento de alta qualidade e recursos avançados, este modelo mantém-se relevante no mercado e é uma escolha admirável para qualquer amante de automóveis.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A4 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma MLB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.378
Seguro R$ 3.4271
IPVA R$ 2.1352
Performance
Velocidade máxima 226 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,2 s
Potência 183 cv a 4000 rpm
Torque 32,6 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 8,0 kg/cv
Potência específica 92,2 cv/l
Peso/torque 44,9 kg/kgfm
Torque específico 16,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,8 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 572 km
Autonomia rodoviária 806 km
Dimensões
Comprimento 4703 mm
Largura 1826 mm
Altura 1427 mm
Distância entre-eixos 2808 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 550 kg
Peso 1465 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 8
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 6807
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 6,92%
Vendas (dezembro) 53
Revisões até 50.000 km R$ 9.429
Índice CNW 94,2
Ranking CNW 8394
Rampa máxima
Série B8
Índice de roubo n/d
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