Análise do AUDI A4 2.0 TFSI 2010
Conteúdo
- Modelo: A4 2.0 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Audi A4 2.0 TFSI 2010 é um sedã médio importado que combina desempenho robusto, conforto e tecnologia avançada. Apresentando um design elegante e contemporâneo, o modelo se destaca tanto pela estética quanto pelas suas especificações técnicas de alto nível.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0 TFSI, quatro cilindros em linha, com turboalimentação.
- Potência: 183 cv a 4000 rpm.
- Torque: 32,6 kgfm a 1500 rpm.
- Cilindrada: 1984 cm³.
- Transmissão: CVT com 8 marchas.
- Tração: Dianteira.
Dimensões e Capacidades
Com um comprimento de 4703 mm, largura de 1826 mm e altura de 1427 mm, o A4 oferece um espaço interno confortável para até 5 ocupantes. A distância entre-eixos de 2808 mm contribui para a estabilidade e conforto durante a condução. O porta-malas tem uma capacidade de 480 litros, ideal para viagens longas.
Desempenho
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 8,2 segundos.
- Velocidade máxima: 226 km/h.
- Consumo: 8,8 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada.
Economia de Combustível
Com um tanque de 65 litros, o Audi A4 2.0 TFSI apresenta uma autonomia urbana de até 572 km e rodoviária de 806 km, tornando-se uma opção viável para longas distâncias.
Análise de Mercado
O preço médio de venda do A4 2.0 TFSI 2010 é de aproximadamente R$ 53.076, com um seguro médio de R$ 3.4071 e IPVA de R$ 2.1232. A desvalorização do modelo é de 10,19%, tornando-o uma escolha interessante no mercado de usados.
Avaliações e Opinião do Dono
Com uma avaliação de 8,4 de 10 por seus proprietários, o A4 é bem recebido no mercado, especialmente por seu desempenho e conforto. Usuários elogiam a resposta do motor e a qualidade dos materiais internos, embora alguns mencionem o custo das manutenções e revisões, que podem ser elevadas, totalizando cerca de R$ 9.429 até 50.000 km.
Pontos Positivos
- Design sofisticado e atraente.
- Ótimo desempenho e aceleração.
- Conforto e espaço interno.
- Tecnologia de segurança avançada.
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção.
- Consumo de combustível em ambientes urbanos.
Conclusão
O Audi A4 2.0 TFSI 2010 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio com desempenho superior e conforto. Embora o custo de manutenção possa ser um fator a ser considerado, as características e a experiência geral de condução compensam, fazendo desse modelo uma excelente opção no mercado de automóveis usados.
Vídeo Relacionado
Vídeo
No vídeo Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 hp QUATTRO acceleration 18 winter tire, 2 person inside, é demonstrado o desempenho do Audi A4 B9, um modelo com motor 2.0 TFSI de 252 hp. O veículo é testado em acelerações, com duas pessoas a bordo e utilizando pneus de inverno de 18. O vídeo exibe a capacidade de resposta do motor, destacando a potência e a aceleração do modelo, sendo uma amostra prática do que se pode esperar em termos de desempenho na estrada.
Imagens do Audi A4 2.0 TFSi 2010
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A4 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.076 |
Seguro | R$ 3.4071 |
IPVA | R$ 2.1232 |
Performance | |
Velocidade máxima | 226 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 183 cv a 4000 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 92,2 cv/l |
Peso/torque | 44,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 572 km |
Autonomia rodoviária | 806 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1826 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2808 mm |
Bitola dianteira | 1564 mm |
Bitola traseira | 1551 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1465 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 145124 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,19% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 96,7 |
Ranking CNW | 8600 |
Série | B8 |
Índice de roubo | n/d |