Análise Detalhada do Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2012)
O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2012 é um hatch médio que se destaca por suas características esportivas, elegância e tecnologia avançada. Neste texto, vamos explorar em detalhes suas especificações, desempenho, economia de combustível, e a experiência dos proprietários, além de fornecer informações relevantes para potenciais compradores.
Introdução
Lançado como uma representação da combinação perfeita entre performance e conforto, o Audi A3 Sportback 2.0 TFSI é uma opção robusta para quem busca um veículo importado que atenda tanto as necessidades urbanas quanto as viagens em rodovias. Este modelo, com sua estética impecável e motor potente, rapidamente se tornou uma escolha popular entre os apreciadores de carros nacionais e importados.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: A3 Sportback 2.0 TFSI
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 56.956
- Seguro: R$ 3.440
- IPVA: R$ 2.278
Dimensões
- Comprimento: 4286 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1423 mm
- Distância entre-eixos: 2578 mm
- Porta-malas: 370 litros
- Peso: 1414 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 236 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Potência: 200 cv a 5100 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1800 rpm
- Consumo urbano: 5,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Autonomia urbana: 313,5 km
- Autonomia rodoviária: 539 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado DSG DQ250 com 6 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Experiência do Proprietário
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Desvalorização: 8,22%
- Revisões até 50.000 km: R$ 7.434
Os proprietários do Audi A3 2.0 TFSI apontam a robustez do carro e sua dirigibilidade como sendo suas características mais apreciadas. A experiência ao volante é frequentemente descrita como emocionante, em parte devido ao motor responsivo que entrega alta potência.
Pontos Positivos
- Performance Superior: Com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, o carro é rápido e dinâmico.
- Tecnologia de Segurança: O modelo vem equipado com uma série de tecnologias de segurança e assistência ao condutor.
- Conforto e Design: O interior do A3 Sportback possui acabamentos de alta qualidade, trazendo um senso elevador de sofisticação.
- Economia em Longas Distâncias: A autonomia rodoviária é um ponto forte, proporcionando eficiência em viagens.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: Alguns usuários mencionam que o consumo na cidade é maior do que o esperavam para um carro desse segmento.
- Custo de Manutenção: Embora o carro em si tenha um preço acessível, revisões e peças podem ser caros, especialmente considerando sua condição de importado.
- Espaço no Porta-malas: Para famílias numerosas, o espaço no porta-malas pode ser considerado limitado.
Usabilidade e Características
O Audi A3 Sportback é um carro feito para o dia a dia, ficando muito confortante tanto para uso urbano quanto para viagens longas. A visão do motorista é ótima, favorecendo a manobrabilidade em qualquer situação. O sistema de direção elétrica oferece resposta rápida e ajuda a manobrar o veículo em ambientes congestionados. O design exterior é arrojado e moderno, apresentado com uma grade frontal imponente e linhas que acentuam a esportividade do modelo.
Manutenção e Serviço
O índice geral de problemas com esse modelo é baixo. As concessionárias, embora sejam limitadas no Brasil, são conhecidas por sua qualidade de atendimento. O custo médio de manutenção está dentro do usual para veículos importados dessa categoria, proporcionando uma experiência geral satisfatória ao proprietário.
Performance de Aceleração
No início do vídeo, o A3 Sportback 2.0 TFSI é mostrado em um arranque a frio, aclamando sua natureza esportiva. O som do escapamento modificado com um filtro K&N e um downpipe de 2.5 traz um rugido esportivo que agrada aos entusiastas. Nos momentos subsequentes, a potência do remapeamento em Stage II é evidente, mostrando que o carro não só é rápido, mas também tem um som impressionante que corresponde às suas capacidades.
Vídeo
O vídeo intitulado AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TFSI | COLD START | Sound Exhaust Exibe o Audi A3 Sportback 2.0 TFSI em uma demonstração de arranque a frio, revelando suas características de desempenho e som de escapamento modificado. O remapeamento do motor e a modificação da linha de escape oferecem um som característico e um aumento de potência, realçando ainda mais a experiência de condução do hatch esporte.
Considerações Finais
O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2012 combina desempenho impressionante com um interior luxuoso, fazendo dele uma excelente opção para quem deseja praticidade sem abrir mão de uma experiência de condução esportiva. Embora tenha seus custos de manutenção e consumo em cidade como pontos de melhoria, as qualidades oferecidas compensam esses aspectos para muitos motoristas.
A escolha de um veículo como o A3 Sportback é ideal para quem deseja se destacar, tanto social quanto tecnicamente, na estrada. Seu design atraente, aliado à performance e ao conforto proporcionado, faz dele uma escolha premium sempre valorizada entre os amantes da marca Audi e dos automóveis em geral.
Imagens do Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2012)
Oportunidades de Compra
Com um preço razoável e características que destacam a marca Audi no cenário automobilístico, o A3 Sportback 2.0 TFSI 2012 torna-se uma excelente opção tanto para jovens profissionais quanto para famílias que buscam um carro que una conforto, desempenho e estilo.
Fatores a Considerar
Considere o custo de seguro, manutenção e eventualmente o valor de revenda, ao decidir pela compra. Um test drive pode ser seu primeiro passo para descobrir o seu novo carro.
Conclusão
O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2012 é, sem dúvida, uma excelente opção no segmento de hatches médios, oferecendo conforto e desempenho de alta qualidade. Sua reputação, mantida ao longo dos anos com tecnologias inovadoras e um design atemporal, coloca-o como um forte concorrente no mercado de veículos premium.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A3 Sportback 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.956 |
Seguro | R$ 3.4401 |
IPVA | R$ 2.2782 |
Vendas (novembro) | 20 |
Performance | |
Velocidade máxima | 236 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 200 cv a 5100 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 100,8 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 313,5 km |
Autonomia rodoviária | 539 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4286 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1423 mm |
Distância entre-eixos | 2578 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1414 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 42044 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,22% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.434 |
Índice CNW | 89,8 |
Ranking CNW | 8633 |
Série | 8P |
Índice de roubo | 0,33 |