Audi A3 Sportback 2.0 TFSi 2011: Análise Completa e Detalhes Especiais

Análise Detalhada do Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2011

Audi

Introdução

O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI, lançado em 2011, é um hatchback de médio porte que combina um design sofisticado com desempenho esportivo. Como um modelo importado, ele carrega a marca de qualidade e tecnologia avançada típica da Audi. Este modelo, que faz parte da segunda geração da linha A3, é alimentado por um motor turbo de 2.0 litros, oferecendo uma experiência de condução ágil e prazerosa.

Características Gerais

  • Marca: Audi
  • Modelo: A3 Sportback 2.0 TFSI
  • Ano: 2011
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço Médio: R$ 53.767
  • Seguro Anual: R$ 3.452,12
  • IPVA Anual: R$ 2.151,2

Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Tipo: 4 cilindros em linha
    • Cilindrada: 1984 cm³
    • Potência: 200 cv a 5100 rpm
    • Torque: 28,5 kgfm a 1800 rpm
    • Aspiração: Turbocompressor
    • Alimentação: Injeção direta
    • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
    • Razão de compressão: 10,5:1
  • Desempenho:

    • Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
    • Velocidade máxima: 236 km/h
    • Consumo urbano: 5,7 km/l
    • Consumo rodoviário: 9,8 km/l
  • Transmissão:

    • Câmbio: Automatizado (DSG) com 6 marchas
    • Tração: Dianteira
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4286 mm
    • Largura: 1765 mm
    • Altura: 1423 mm
    • Distância entre-eixos: 2578 mm
    • Porta-malas: 370 litros
  • Peso e Capacidade:

    • Peso: 1414 kg
    • Carga útil: 450 kg (no máximo)
  • Suspensão:

    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Independente, multibraço
  • Freios:

    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Disco sólido

Análise do Desempenho

Motor e Transmissão

O motor EA888 do Audi A3 Sportback 2.0 TFSI é um destaque. Com a combinação de um turbocompressor e injeção direta, ele fornece um desempenho vigoroso, permitindo que o hatch acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos. O câmbio automatizado DSG com embreagem dupla proporciona trocas de marcha rápidas e suaves, tornando a condução tanto eficiente quanto divertida.

Consumo de Combustível

Embora o desempenho seja uma prioridade no A3 Sportback, o consumo não deve ser ignorado. Com 5,7 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, o modelo apresenta uma eficiência razoável para um carro de seu porte e potência. Para longas viagens rodoviárias, a autonomia de 539 km é um benefício opulento.

Análise de Usabilidade

Conforto e Tecnologia

O interior do Audi A3 Sportback é bem projetado, proporcionando conforto para os cinco ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com atenção aos detalhes. O sistema de infotainment é intuitivo, com um painel de instrumentos digital que oferece todas as informações necessárias de forma clara.

Espaço e Armazenamento

Com 370 litros de capacidade no porta-malas, o A3 Sportback oferece espaço adequado para bagagens, ideal para viagens em família ou deslocamentos do dia a dia. A distância entre-eixos de 2578 mm também garante um bom espaço para as pernas dos passageiros traseiros.

Avaliações e Opiniões dos Donos

Pontos Positivos

  • Desempenho Dinâmico: O motor turbo é muito admirado pelos usuários, especialmente quanto à responsividade e potência.
  • Conforto e Acabamento: O interior é apreciado pela qualidade dos materiais e pelo conforto oferecido aos ocupantes.
  • Tecnologia e Recursos: Muitos comentários positivos sobre o sistema de entretenimento e as funções de conectividade.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo de manutenção pode ser elevado, especialmente em revisões e trocas de peças.
  • Consumo de Combustível: Embora não seja um carro que priorize a eficiência de combustível, alguns usuários acreditam que poderia ter desempenho melhor nesse aspecto.

Avaliação Geral

  • Avaliação do dono: 9,1/10
  • Avaliação dos leitores: 7,0/10
  • Desvalorização: 2,72%

Conclusão

O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2011 é uma excelente escolha para quem busca um hatch esportivo que combina desempenho, conforto e qualidade. Embora os custos de manutenção possam ser um pouco mais altos, a experiência geral de propriedade e a qualidade do veículo geralmente compensam esses aspectos. Para aqueles que valorizam um design elegante e uma condução divertida, o A3 Sportback se destaca como uma opção robusta no mercado.

Video Resumo

Vídeo

No vídeo sobre o Audi A3 8P, do projeto Stage 2+, foi possível notar um aumento significativo de desempenho, onde o veículo rende 295whp. Com upgrades implementados, de acordo com a Alien Engine Tuning, o carisma esportivo e a eficiência foram aprimorados. O som do escapamento gera um apelo audível que intensifica a experiência de direção, fazendo dele uma escolha popular entre os entusiastas.

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Considerações Finais

Em resumo, o Audi A3 Sportback 2.0 TFSI de 2011 é uma opção que combina a herança de performance da Audi com praticidade no uso diário. Com uma mecânica bem elaborada, recursos avançados, e um conforto admirável, ele se mantém como uma referência no segmento de hatches médios. Se você está no mercado por um veículo que oferece prazer ao dirigir e modernidade, o A3 Sportback demonstra ser uma escolha valiosa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A3 Sportback 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma PQ35
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.767
Seguro R$ 3.4521
IPVA R$ 2.1512
Performance
Velocidade máxima 236 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,2 s
Potência 200 cv a 5100 rpm
Torque 28,5 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 7,1 kg/cv
Potência específica 100,8 cv/l
Peso/torque 49,6 kg/kgfm
Torque específico 14,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 313,5 km
Autonomia rodoviária 539 km
Dimensões
Comprimento 4286 mm
Largura 1765 mm
Altura 1423 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Peso 1414 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 3833
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 2,72%
Vendas (dezembro) 20
Revisões até 50.000 km R$ 7.434
Índice CNW 81,2
Ranking CNW 9049
Série 8P
Índice de roubo 0,33
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