Análise Detalhada do Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2010
Modelo
- Modelo: A3 Sportback 2.0 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Características Principais
O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI, modelo 2010, é um hatch médio que combina elegância, performance e tecnologia. A Audi é conhecida por sua qualidade de construção e engenharia, e o A3 não é exceção. Este modelo em particular, com motor 2.0 TFSI, oferece uma experiência de condução emocionante, além de ser prático para o uso diário.
Especificações Técnicas
- Potência: 200 cv a 5.100 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1.800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 segundos
- Velocidade Máxima: 236 km/h
- Consumo:
- Urbano: 5,7 km/l
- Rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia:
- Urbana: 313,5 km
- Rodoviária: 539 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4286 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1423 mm
- Distância entre-eixos: 2578 mm
- Porta-malas: 370 litros
- Peso: 1414 kg
- Sistema de Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
Design e Conforto
O design do Audi A3 Sportback é sofisticado e atemporal. As linhas fluidas e o acabamento de alta qualidade transmitem uma sensação de luxo. O interior é bem projetado, com materiais premium e atenção aos detalhes, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Os bancos são ergonômicos e oferecem bom suporte, além de serem ajustáveis em várias direções. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, e o porta-malas de 370 litros é espaçoso para a categoria.
Tecnologia e Segurança
O A3 Sportback 2.0 TFSI vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, incluindo um sistema de som de alta qualidade, conectividade Bluetooth e uma tela de informações.
Em termos de segurança, o veículo é equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, proporcionando uma excelente capacidade de frenagem. A direção elétrica garante uma condução precisa e confortável.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
-
Avaliação Geral: 8,8
-
Pontos Positivos:
- Excelente desempenho do motor, com resposta rápida e eficiente.
- Conforto e qualidade de materiais internos.
- Boa capacidade de porta-malas para um hatch.
- Tecnologia e conectividade avançadas.
-
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível elevado, especialmente em áreas urbanas.
- Custo das peças e manutenção relativamente altos.
- Espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros altos.
Custo de Propriedade
- Preço Médio: R$ 51.775
- Seguro: R$ 3.324,1
- IPVA: R$ 2.071,2
- Revisões até 50.000 km: R$ 7.434
- Taxa de Desvalorização: 5,66%
Esses números indicam que, embora o Audi A3 Sportback 2.0 TFSI seja um modelo premium, os custos associados à propriedade não são insignificantes. Os compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e seguro ao considerar a compra.
Análise de Mercado
O Audi A3 Sportback é um competidor forte no segmento de hatches médios, disputando espaço com modelos como BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A. Sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia o torna uma escolha popular entre consumidores que buscam um hatch que também ofereça uma experiência de condução esportiva.
Conclusão
O Audi A3 Sportback 2.0 TFSI de 2010 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e qualidade de construção. Embora o consumo de combustível e os custos de manutenção sejam considerações importantes, a experiência de condução e a satisfação do proprietário normalmente superam essas desvantagens.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Audi A3 2.0 TFSI 0-230 Kmh (HD) apresenta a performance do Audi A3 2.0 TFSI, destacando a aceleração e a velocidade máxima do veículo. O Audi A3 demonstra uma impressionante capacidade de acelerar rapidamente, atingindo 230 km/h, o que evidencia seu motor potente e eficiente. A filmagem em alta definição permite aos espectadores verem claramente a condução suave e a estabilidade do carro em altas velocidades, além de oferecer uma visão detalhada do design exterior do modelo.
Considerações Finais
Em suma, o Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2010 é uma escolha sólida para quem deseja um hatch que combine desempenho esportivo com conforto e tecnologia. Sua reputação de qualidade e durabilidade, juntamente com um design atraente, fazem dele um veículo que merece consideração no competitivo mercado de automóveis.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A3 Sportback 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.775 |
Seguro | R$ 3.3241 |
IPVA | R$ 2.0712 |
Vendas (novembro) | 24 |
Performance | |
Velocidade máxima | 236 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 200 cv a 5100 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 100,8 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 313,5 km |
Autonomia rodoviária | 539 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4286 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1423 mm |
Distância entre-eixos | 2578 mm |
Bitola dianteira | 1534 mm |
Bitola traseira | 1507 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1414 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 55722 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,66% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.434 |
Índice CNW | 84,8 |
Ranking CNW | 9309 |
Série | 8P |
Índice de roubo | 0,33 |