Audi A3 Sport 2.0 TFSi 2012: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise Detalhada do Audi A3 Sport 2.0 TFSI (2012)

Audi

Introdução

O Audi A3 Sport 2.0 TFSI, lançado em 2012, é um hatch médio que combina desempenho esportivo com conforto e tecnologia. Com um design elegante e uma série de recursos avançados, este modelo é uma opção atrativa para motoristas que buscam uma experiência de condução superior. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do Audi A3 Sport 2.0 TFSI, abordando suas especificações técnicas, desempenho, características de conforto e segurança, além de opiniões de proprietários.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Audi
  • Modelo: A3 Sport 2.0 TFSI
  • Ano: 2012
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Segmento: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 56.277
  • Seguro médio: R$ 3.399

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4238 mm
  • Largura: 1765 mm
  • Altura: 1421 mm
  • Distância entre-eixos: 2578 mm
  • Peso: 1330 kg
  • Porta-malas: 350 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Potência: 200 cv a 5100 rpm
  • Torque: 28,5 kgfm a 1800 rpm
  • Câmbio: Automatizado, 6 marchas (DSG DQ250)
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,8 s
  • Velocidade máxima: 238 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,4 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 440 km
  • Autonomia rodoviária: 682 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 225/45 R17

Análise de Desempenho

O Audi A3 Sport 2.0 TFSI é conhecido por seu desempenho ágil e responsivo. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, ele se destaca como um hatch esportivo. A potência de 200 cv é facilmente sentida durante a condução, especialmente em ultrapassagens e frenagens.

A configuração de tração dianteira, combinada com o câmbio DSG, proporciona uma experiência de condução suave e rápida, permitindo trocas de marcha quase instantâneas. O motor TFSI, com turbocompressor e injeção direta, assegura eficiência de combustível, além de uma resposta pronta do acelerador.

Em termos de estabilidade e controle, a suspensão independente McPherson na frente e o sistema multibraço na traseira conferem ao A3 um comportamento dinâmico em curvas e em estradas de diferentes condições.

Características de Conforto e Tecnologia

O Audi A3 Sport 2.0 TFSI não só impressiona em desempenho, mas também em conforto e tecnologia. O interior é bem-acabado, com materiais de alta qualidade e um design sofisticado. Entre os recursos disponíveis, destacam-se:

  • Sistema de som premium
  • Conectividade Bluetooth
  • Ar-condicionado automático
  • Bancos em couro
  • Painel de instrumentos digital

Avaliações dos Proprietários

Os proprietários do Audi A3 2.0 TFSI costumam destacar pontos positivos como a dirigibilidade, conforto e a qualidade dos materiais internos. A experiência de condução é frequentemente elogiada, com muitos usuários mencionando que o carro é divertido de dirigir.

Por outro lado, alguns pontos negativos incluem o custo de manutenção, que pode ser elevado em comparação a concorrentes menos premium. Também há relatos de que o espaço no porta-malas, embora suficiente para a maioria, pode ser considerado pequeno para aqueles que precisam de mais capacidade.

Análise de Segurança

O Audi A3 Sport 2.0 TFSI vem equipado com diversos recursos de segurança, incluindo:

  • Airbags frontais e laterais
  • Sistema de freios ABS
  • Distribuição eletrônica de frenagem
  • Controle de estabilidade

Esses elementos tornam o A3 um carro seguro para famílias e motoristas em geral.

Vídeo

No vídeo, o Audi A3 2.0 TFSI 2016 é apresentado em uma demonstração de aceleração, mostrando sua performance de 0 a 100 km/h (62 mph). O carro demonstra uma aceleração sólida, atingindo a velocidade máxima rapidamente. O desempenho em quarta marcha também é destacado, com a transição de 80 km/h a 120 km/h sendo realizada sem esforço, ressaltando a capacidade do motor e a eficácia do câmbio DSG.

Conclusão

O Audi A3 Sport 2.0 TFSI (2012) se estabelece como uma excelente opção para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e segurança. Com um motor potente, tecnologia avançada e um interior luxuoso, ele atende bem tanto as necessidades do dia a dia quanto os desejos de um motoristas mais exigentes. Embora o custo de manutenção possa ser uma preocupação, a qualidade e a experiência proporcionadas pelo A3 tendem a compensar o investimento.

Imagens Adicionais do Audi A3 Sport 2.0 TFSI

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Considerações Finais

Ao considerar a compra de um Audi A3 Sport 2.0 TFSI, é importante avaliar não apenas as especificações técnicas e o desempenho, mas também as necessidades pessoais em termos de espaço, conforto e orçamento. Com sua combinação única de estilo, desempenho e tecnologia, o A3 continua sendo uma escolha popular entre os amantes de veículos esportivos e hatchbacks.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A3 Sport 2.0 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma PQ35
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 56.277
Seguro R$ 3.3991
IPVA R$ 2.2512
Performance
Velocidade máxima 238 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,8 s
Potência 200 cv a 5100 rpm
Torque 28,5 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 6,7 kg/cv
Potência específica 100,8 cv/l
Peso/torque 46,7 kg/kgfm
Torque específico 14,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km
Autonomia rodoviária 682 km
Dimensões
Comprimento 4238 mm
Largura 1765 mm
Altura 1421 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 350 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Peso 1330 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 2836
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 9,32%
Vendas (dezembro) 20
Revisões até 50.000 km R$ 7.434
Índice CNW 104,4
Ranking CNW 8115
Série 8P
Índice de roubo 0,33
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