Análise do Audi A3 Sport 1.8 TFSI – 2013
Introdução
O Audi A3 Sport 1.8 TFSI de 2013 é um hatchback de porte médio que combina desempenho, conforto e tecnologia com a tradição de qualidade da marca Audi. Com um design elegante e sofisticado, o modelo se destaca em sua categoria e se torna uma opção atraente para quem busca um carro que ofereça uma experiência de condução emocionante e ao mesmo tempo prática para o dia a dia.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: A3 Sport 1.8 TFSI
- Ano: 2013
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço Médio: R$ 68.489
- Seguro Médio: R$ 3.616,1
- IPVA Médio: R$ 2.740,2
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4237 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1421 mm
- Distância entre-eixos: 2601 mm
- Peso: 1325 kg
- Carga útil: 485 kg
- Porta-malas: 365 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1798 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 180 cv a 5100 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 1250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 segundos
- Velocidade máxima: 232 km/h
- Peso/potência: 7,4 kg/cv
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado, DSG DQ200 com 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Embreagem dupla a seco
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Rodas e Pneus
- Pneus Dianteiros: 225/45 R17
- Pneus Traseiros: 225/45 R17
Consumo
- Tanque de combustível: 50 litros
- Consumo urbano: Dados não fornecidos
- Consumo rodoviário: Dados não fornecidos
- Autonomia urbana: Dados não fornecidos
- Autonomia rodoviária: Dados não fornecidos
Avaliação do Proprietário
- Avaliação Geral: 9,9
- Desempenho: Os proprietários destacam a resposta rápida do motor e a agilidade nas curvas, proporcionando uma experiência de condução empolgante.
- Conforto e Interior: Os usuários elogiam a qualidade dos materiais internos e o conforto dos assentos, fazendo do A3 uma opção agradável para longas viagens.
Pontos Positivos
- Desempenho: Excelente aceleração e potência, com um bom equilíbrio entre performance e eficiência.
- Conforto: Interior bem projetado com materiais de alta qualidade e bom espaço para os ocupantes.
- Tecnologia: Equipado com recursos tecnológicos modernos, como sistema de som de qualidade e conectividade.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não estejam disponíveis dados específicos de consumo, alguns usuários mencionam que o A3 pode não ser o mais econômico na categoria.
- Manutenção: O custo das peças e serviços de manutenção pode ser elevado, o que é comum para veículos premium.
Conclusão
O Audi A3 Sport 1.8 TFSI 2013 é uma escolha sólida para quem busca um hatchback versátil, que combina boa performance com um interior sofisticado. Com um design atraente e tecnologia avançada, ele se destaca em meio à concorrência. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo de combustível, que podem variar.
vídeo
O Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 160 Ambiente, apresentado no vídeo, é um veículo com um histórico de dois únicos proprietários e está em perfeito estado, tanto na pintura quanto em sua mecânica. O modelo destaca-se pelo seu conforto e qualidade de construção, características frequentemente associadas à marca Audi. O vídeo apresenta detalhes sobre a manutenção do veículo, ressaltando que ele está bem conservado e pronto para uso.
Imagens do Audi A3 Sport 1.8 TFSI
Considerações Finais
Ao avaliar o Audi A3 Sport 1.8 TFSI de 2013, notamos que ele se estabelece como uma opção viável para quem busca um hatch premium. Com um motor potente e características de conforto, ele é ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. A Audi, reconhecida pela sua engenharia e design, entrega nesta versão um carro que, embora possa ter um custo de manutenção elevado, ainda representa uma boa relação custo-benefício dentro do seu segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A3 Sport 1.8 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 68.489 |
Seguro | R$ 3.6161 |
IPVA | R$ 2.7402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 180 cv a 5100 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 100,1 cv/l |
Peso/torque | 52,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4237 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1421 mm |
Distância entre-eixos | 2601 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 365 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 485 kg |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DQ200 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 30158 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,9 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,54% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.434 |
Índice CNW | 343,2 |
Ranking CNW | 4570 |
Série | 8V |
Índice de roubo | 0,33 |