Análise Completa do Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI 2018
Resumo
O Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI, fabricado em 2018, representa a evolução de um modelo que alia performance, conforto e tecnologia em um pacote que agrada tanto aqueles que buscam eficiência em suas viagens quanto os que apreciam o prazer ao dirigir. Este sedã médio, com estrutura e design marcantes, é um competidor robusto no segmento, apresentando uma série de características que o tornam uma opção viável para quem deseja um automóvel premium.
Características Principais
Marca: Audi
Modelo: A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI
Ano: 2018
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Segmento: Médio
Porte: Médio
Lugares: 5
Portas: 4
Garantia: 2 anos
Preço: R$ 135.194
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.456 mm
- Largura: 1.796 mm
- Altura: 1.416 mm
- Distância entre-eixos: 2.637 mm
- Peso: 1.320 kg
- Capacidade do porta-malas: 425 litros
Motorização
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Potência: 220 cv a 4.500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1.500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Combustível: Gasolina
Performance
- Aceleração 0-100 km/h: 6,9 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 10,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,8 km/l
- Autonomia urbana: 515 km
- Autonomia rodoviária: 640 km
Transmissão e Tração
- Tipo de câmbio: Automatizado (DSG) com 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 225/45 R17
- Pneus traseiros: 225/45 R17
Análise de Mercado
O Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI tem um preço competitivo no seu segmento, onde fatores como o custo de manutenção, seguro e desvalorização são considerações importantes para os compradores no Brasil. O seguro gira em torno de R$ 5.083, e o IPVA é de aproximadamente R$ 5.408. O índice de desvalorização do modelo após um ano é de 6,75%, o que é aceitável para um carro no seu segmento.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Performance: O A3 Sedan Ambition oferece uma experiência de condução envolvente, com um motor potente e responsivo, além de uma aceleração impressionante.
- Conforto e Tecnologia: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade e uma excelente ergonomia, proporcionando conforto em longas distâncias.
- Design: O estilo Audi é inconfundível, combinando um aspecto moderno e dinâmico, que chama atenção na rua.
Pontos Negativos
- Manutenção Custa: Em comparação com modelos populares, os custos com manutenção e peças podem ser mais altos.
- Espaço no Banco Traseiro: Em comparação com alguns concorrentes do segmento médio, o espaço disponível para passageiros no banco traseiro pode ser um pouco limitado.
- Consumo em Trânsito: Embora o consumo rodoviário seja bom, o consumo urbano pode não ser tão competitivo quanto outros sedãs com motorização semelhante.
Opinião do Dono e Avaliações
Com uma avaliação dos leitores de 7,0 e deliberações moderadas na questão do pós-venda (4,1), a percepção geral do veículo é positiva. No entanto, a opinião dos proprietários é um pouco mais otimista, com uma média de 8.8, refletindo uma satisfação elevada em relação ao conforto e a performance.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo NINGUÉM SE LIGA NESSE AUDI, é destacado que o Audi A3 Sedan 2.0 TFSI, embora menos badalado que alguns de seus concorrentes, é um excelente irmão maduro do Golf GTI. O apresentador menciona que, apesar de não ser tão notável no mercado, o A3 apresenta uma combinação de atributos que proporcionam um ótimo custo-benefício e uma experiência de condução prazerosa.
Imagens do Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI 2018
Conclusão
O Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI é, sem dúvida, uma excelente opção para consumidores em busca de um sedã premium que combina potência, conforto e tecnologia. Embora apresente alguns pontos a serem considerados, como custos de manutenção e espaço traseiro, as suas características e performance tornam-o altamente desejável. A valorização da marca Audi e a percepção positiva por parte dos proprietários reforçam a sua posição no mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A3 Sedan Ambition 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 135.194 |
Seguro | R$ 5.0831 |
IPVA | R$ 5.4082 |
Vendas (novembro) | 245 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 220 cv a 4500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,0 kg/cv |
Potência específica | 110,9 cv/l |
Peso/torque | 37,0 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 515 km |
Autonomia rodoviária | 640 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4456 mm |
Largura | 1796 mm |
Altura | 1416 mm |
Distância entre-eixos | 2637 mm |
Bitola dianteira | 1555 mm |
Bitola traseira | 1526 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 425 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,12 m2 |
Área frontal corrigida | 0,636 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 61474 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,75% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.249 |
Índice CNW | 657,3 |
Ranking CNW | 1723 |
Série | 8V |
Índice de roubo | 1,00 |