Audi A3 Cabriolet 2015 – 1.8 TFSi: Análise Completa e Detalhada

Análise do Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI – 2015

Introdução

O Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI é um modelo que representa a combinação perfeita entre estilo, desempenho e tecnologia. Lançado em 2015, este coupé conversível se destaca no segmento de veículos médios por suas características sofisticadas e design atraente. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de experiências de usuários e especialistas.

Audi
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Características Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: A3 Cabriolet 1.8 TFSi
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4421 mm
  • Largura: 1793 mm
  • Altura: 1409 mm
  • Distância entre-eixos: 2595 mm
  • Peso: 1430 kg
  • Carga útil: 500 kg
  • Porta-malas: 287 litros

Motorização

  • Cilindrada: 1798 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 180 cv a 6200 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 1250 rpm
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta e indireta multiponto
  • Razão de compressão: 9,6:1

Desempenho

  • Velocidade máxima: 242 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,8 s
  • Consumo urbano: 9,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 480 km
  • Autonomia rodoviária: 700 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/45 R17
  • Pneus traseiros: 225/45 R17

Avaliação dos Proprietários

Opinião do Dono

  • Nota: 9,7
  • Os proprietários frequentemente elogiam o A3 Cabriolet 1.8 TFSI por seu design elegante, conforto e desempenho. A experiência de dirigir descapotado é destacada como um dos pontos mais positivos do modelo.

Pontos Positivos

  • Design Atraente: O estilo esportivo e sofisticado do A3 Cabriolet é um dos seus maiores atrativos. O modelo apresenta linhas fluidas e um interior bem acabado.
  • Desempenho: A motorização 1.8 TFSI entrega um bom equilíbrio entre potência e eficiência, permitindo acelerações ágeis e uma condução prazerosa.
  • Conforto: O interior é espaçoso e bem equipado, proporcionando um bom nível de conforto tanto para os ocupantes dianteiros quanto traseiros.

Pontos Negativos

  • Espaço do Porta-malas: Embora seja satisfatório para um conversível, o espaço de 287 litros pode ser considerado limitado em comparação com sedãs ou hatchbacks.
  • Custo de Manutenção: Proprietários apontam que o custo de manutenção e reparos pode ser elevado, típico da maioria dos veículos premium.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 5,15%, um fator a ser considerado para quem busca um veículo com menor perda de valor ao longo do tempo.

Avaliação Geral

  • Avaliação de Leitores: 7,0
  • Avaliação de Venda: 8,6
  • Pós-venda: 4,1

Considerações Finais

O Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI – 2015 é uma ótima opção para quem busca um conversível que combina estilo, desempenho e tecnologia avançada. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e a limitação do espaço no porta-malas, o modelo é amplamente aclamado por seu design e desempenho. Para aqueles que valorizam uma experiência de condução diferenciada e não se importam em investir em um veículo premium, o A3 Cabriolet se destaca como uma escolha muito atraente no mercado brasileiro.

Vídeo

O vídeo Audi A3 Cabriolet 2014 1.8 TFSI Turbo 180 cv 1365 kg apresenta uma visão geral completa do modelo, destacando suas principais características, como motor turbo, desempenho e conforto. Com uma potência de 180 cv e um peso de 1365 kg, o vídeo enfatiza as qualidades do A3 Cabriolet, mostrando como ele se posiciona entre seus concorrentes. O canal COMPARA CARROS busca oferecer análises detalhadas e comparativas, ajudando os espectadores a entenderem melhor as opções disponíveis no mercado.

Link do Canal

Para mais informações e análises de carros, acesse o canal COMPARA CARROS.

Vídeo

Essa análise detalhada fornece uma visão abrangente sobre o Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI – 2015, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas sobre a aquisição deste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A3 Cabriolet 1.8 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 3
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 123.938
Seguro R$ 6.0731
IPVA R$ 4.9582
Performance
Velocidade máxima 242 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,8 s
Potência 180 cv a 6200 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 7,9 kg/cv
Potência específica 100,1 cv/l
Peso/torque 56,1 kg/kgfm
Torque específico 14,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 480 km
Autonomia rodoviária 700 km
Dimensões
Comprimento 4421 mm
Largura 1793 mm
Altura 1409 mm
Distância entre-eixos 2595 mm
Bitola dianteira 1555 mm
Bitola traseira 1526 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 287 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,13 m2
Área frontal corrigida 0,639 m2
Carga útil 500 kg
Reboque com freio
Peso 1430 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 84,1 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DQ200
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 15748
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 5,15%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 284,4
Ranking CNW 5884
Série 8V
Índice de roubo n/d
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